Sper ca i-ati mustruluit pe baietii de la Grivita.  

Cate CAF-uri sunt azi in circulatie?

cos wrote:
Cate CAF-uri sunt azi in circulatie?

Doar pe 1312-2312 Bega l-am vazut, care era in PROBE

Mi s'a parut ca sunt putine (n'am vazut nici unul intre Victoriei si Aparatorii Patriei), intrebarea este... de ce?

In acest week-end nu au circulat CAF-uri. Verificarea de 15 zile la boghiuri. Fara probleme pana acum.

Cu exceptia lui Dunarea si Bega (al doilea in probe).

puidemorosan wrote:
Pentru tiuit, Luni iesim in probele de anduranta ale UT11 si incercam sa vedem care este problema.

S-a aflat cauza țiuitului in ultimul vagon? Este destul de deranjant pentru navetistul avansat care se pune in ultimul vagon petru transfer la Piata Victoriei sau iesire la Aparatorii Patriei.

Inca nu. Trebuie sa blocam complet circulatia aerului intr-un vagon R. Asta implica celofane, polistiren si alte inventii hi-tech. Se lucreaza. Lucrurile nu vor ramane asa.

BRAVO CAF (JAF)!!!!

Defecțiune la METROU, la Piața Unirii. Nu se circulă spre Berceni

Bucureștenii care circulă cu metroul au avut parte de un eveniment neplăcut în această seară. Un metrou nou, de tip CAF, s-a defectat la stația Piața Unirii, iar circulația a fost oprită, anuntă b365.ro

Un metrou CAF s-a defectat în jurul orei 19.30 la stația Piața Unirii. Călătorii au fost debarcați, însă circulația este blocată momentan.

"Urmează ca trenul defect să fie tras de un alt tren către depou. Estimăm că va mai dura în jur de 15 minute", a precizat pentru B365.ro, Evelyn Croitoru, purtător de cuvânt al Metrorex.

realitatea.net

De asta se intreaba mereu la inceputul unei licitatii unde a mai circulat trenul de tipul respectiv si cate probleme a avut.
Eu daca eram director la Metrorex nu mai plateam nimic si le trimiteam inapoi de unde au venit.
Succes la viitoarele licitatii ca daca la aia pentru 51 de trenuri ati apucat sa intrati aveti grija cui dati spaga sa nu nimeriti la dna ca numai un dobitoc mai poate sa mai cumpere astfel de trenuri.

Robert24 wrote:
Criterii    Pondere            
1.    Pretul ofertei    60 %            
Descriere: Pretul ofertei

2.    Performante tehnice necesare    15 %            
Descriere: Masa tren, Consum energetic, Nivel confort, Nivel zgomot, Timp parcurgere trasa dus-intors
3.    Termene de livrare/receptie    12 %            

Descriere: Termen de receptie primul tren, termen de receptie trenul 13

4.    Conditii de mentenanta    3 %            
Descriere: Timp de indisponibilitate a trenului la primul nivel de mentenanta preventiva

5.    Costuri de mentenanta    5 %            
Descriere: Costuri mentenanta preventiva pentru un tren, Costuri mentenanta pe durata de viata a trenului

6.    Termene de garantie    5 %            
Descriere: Garantie caroserie, Garantie cadru boghiu, Garantie osii, Garantie alte repere

Participantii se conformeaza.  
In 15% intra acolo si timpul de parcurgere trasa. Cu un 2-3%?
Trebuie sa fim mai atenti ce ne dorim. Pentru ca daca ne dorim c***t, sigur cineva se va gasi sa ni-l vanda.
Nu este un atac la caf, este o critica pe merit la metroplex, sper ca puiu sa nu se supere.

Da dar un ofertant poate fi exclus de la o viitoare licitatie daca produce trenuri proaste.
Deasemenea nu cred ca s-a semnat procesul verbal de predare-primire la cele 16 trenuri si eu daca eram director nu il semnam pe motiv ca trenurile nu functioneaza si nu respecta caietul de sarcini (aici gaseam sigur ceva de care sa ma leg).
Oricum nu respecta clar criteriul de zgomot, asta cu siguranta.

EDIT: Oare era vorba de timpul de parcurgere trasa in modul "tractat la shtanga" ?

Din moment ce trasa pe metroplex aproape ca nu-i intereseaza pot maxim sa le ceara reparatii in garantie. Nimic mai mult. S-ar putea ca astea sa nu fie absolut indiferente la sarcina cum sunt Bombardierele. Adica astea tin cu noi si nu ne considera cartofi, spre stresul metroplex.  
Bombardierele sunt cam ca Tatrele asa. Daca le incarci dublu, cara dublu. Se incing ca   dar merg in continuare. Cine stie pana cand, poate chiar pana in secolul urmator.  
Cum sa nu se semneze procesul de predare-primire daca ele circula cu calatori? Le folosim pe blat?

CAF-ul implicat este 1308-2308 Arges