Astazi si acum asfaltare rampa Vacaresti. Revin cu detalii

Podul este tensionat, mai este un singur esafodaj de scos. Acum se trage tare pentru parapeti si suprabetonarea podului. Probabil ca termenul de finalizare o sa fie dat de cat de repede vor termina bretelele si resistematizarea intersectiei.

In jurul orei opt jumatate, doua transporturi cu predale asteptau cuminti in orasul Pantelimon.

E clar

De astazi, avem asfalt de la rampa MB pana la podul metalic.

Robert24 wrote:
Sectorul Vacaresti / Mihai Bravu - Pod.
Din pacate observ probleme la pilonii destul de proaspat turnati. Nu e deloc ok...
Altul se vedea deja ca a fost carpit...

Nu e nimic grav. Grav era doar daca se vedea armatura dezgolita de beton. In general la lucrari de acest gen (care ramân in aer liber) se merge pe o acoprire de beton de 4-5cm. Acesti 4-5 cm nu au alt rol decat de a proteja armatura (de rugina/coroziune). Betonul care "lucreaza" este strict cel aflat in interiorul carcasei de armatura.

De aceea, daca betonul de acoperire este crapat sau poros (segregat), se sparge si se aplica un strat nou, un fel de tencuiala.

Cauza principala a unei astfel de situatii este cofragul care nu a fost etansat 100% si laptele de ciment a putut sa curga afara la vibrare, lasând zona doar cu pietris (fara pasta de ciment) = segregare. Alta cauza poate fi o vibrare superficiala, adica vibratorul sa nu fie introdus in beton asa cum cer normativele (de ex. la fiecare 40 cm), ci mai rar = buleala. Se intampla mai ales seara, cand "baietii" se grabesc acasa.

Robert24,
podul arata ok, dar poza din departare e superba!
Pacat ca Splaiul Unirii arata asa cum arata, cu Dambovita betonata - oribil!
Crapaturile alea mici nu inseamna nimic, iar vancouver a explicat exact procesul respectiv.
mersi tuturor pentru pozele voastre!

Multumesc pentru aprecieri!

Stiu si eu de la facultate ca nu e chiar grav, dar nici ok nu mi se pare pentru o constructie proaspata.
In poze or parea mici, dar in realitate sunt ditai defectele!  

Am senzatia ca acei piloni in final vor fi si vopsiti si atunci problemele de estetica se vor fi rezolvat.

Aia se retuseaza cu mistria si dupa vopsire nu se mai cunoaste, nu e absolut nici o problema, asa au reparat si la Basarab rampa Giulesti cand a intrat ala cu macaraua in ea.

Se avanseaza cu breteaua din zona rampa MB in sus spre podul metalic. Intr-o saptamana e cam gata totul in acea zona. De la rampa MB la podul metalic s-a instalat si reteaua electrica, practic mai raman doar stalpii de iluminat de pus. Se lucreaza cu 2 macarele, la podul metalic, in vederea montarii predalelor. In ritmul actual, pana vineri avem cam toate predalele puse. In zona Vacaresti si intersectie se trage tare la categoria parapeti si se scot stalpii provizorii de iluminat. Per total, la finalul lunii lucrarea va avea un contur frumos.

S-au montat predale in ambele capete ale podului metalic pe o suprafata considerabila. Se asfalta pe breteaua din fata de la Lidl.

Au aparut primii stalpi de iluminat pe pampa Vacaresti (podul 2). De asemenea pe laterala rampei Vacaresti de la podul 1 (pana la chei) au aparut consolele pentru iluminatul bretelei si rondului.