SI de ce va mira ? Numai intr-o regiune comunista se poate tine de un proiect de la cap la cap .

O comparatie nefericita... sugerezi ca doar comunistii sunt serioși?

Nu, cred ca a vrut sa sugereze ca nici un termen de executie - pe bani publici - n-a fost respectat de actualii capitalisti - cel putin in Bucuresti.
Numai 2 lucrari care ma streseaza la culme :
- Pasajul Muncii ( si pe deasupra si pe dedesubt ), inclusiv lucrarile la liniile de tramvai, linia 1 cred ca e intrerupta de mai bine de un an de zile.
- Lucrarile de pe Iancului / Pantelimon.
Lasand la o parte M 5 care are intarzieri colosale la ora actuala.
In schimb cand e vorba de o lucrare particulara lucrurile merg ca si unse, cele 2 Kauflanduri de la Electroaparataj / Valea Ialomitei precum si mollul de la Electroaparataj, unde se lucraza in   .
La  M 5 ni s-a ascuns bine informatia ca daca vrem sa avem o jumatate de magistrala in functiune ( Dr. Taberei - Universitate ) sau trebuie sa daramam toate blocurile de la Eroilor la Universitate, sau sa le consolidam, lucrare care trebuie s-o faca altii, nu cei care construiesc la ora actualaracordul Dr. Taberei - Eroilor. Pentru ca Dr. Taberei - Eroilor va fi un racord, sa fie clar, care va pune presiune pe liniile actuale ( M 1 / M 2 / M 3 ) pentru ca cetateanul obisnuit nu are ce sa faca la Eroilor la suprafata.
M 5 din prima trebuia sa ajungacel putin la Universitate ca sa fie ceva cu cap.
Implicit e vorba de sectiunea Eroilor - Iancului ( la demolari / consolidari ) pentru ca e clar ca nu se  face PLS / PSS la Universitate.
S-a creat confuzie ( voita - capitalista pana-n maduva oaselor )intre finantare ( Dr. Taberei - Universitate si Universitate - Pantelimon ) si etapele efective ale santierului ( Dr. Taberei - Eroilor ; Eroilor - Iancului ; Iancului - Pantelimon ), si repet, nu s-a scos nici un cuvant despre demolarile / consolidarile de pe tronsonul Eroilor - Iancului.

Deci la Auchan Drumul Taberei(tricodava) comunicatul e asa:
Lucrările, care ar trebui să fie gata în noiembrie 2015 sunt înaintate, astfel că noul hipermarket ar putea fi inaugurat în decembrie 2014.
ECONOMICA.net
Decimai repede cu un an. Ok,acolo nu este problema banilor, dar inteleg ca nici la metrou....fiind bani UE, problema e alta, cred ca la noiin ograda.

Problema este ca nu vrem sa utilizam necesarul ca sa ne incadram in termene. Mai putini oameni si mai putine utilaje decat necesarul, dar pe termen mai lung inseamna loc de munca garantat. Chit ca te faci de bascalie. Dar la urma urmei ai ce se cere in caietele de sarcini deci mai speri la niste contracte cu statul.   Pe care le ingradim si le punem la borcan sau conserva pana terminam ce avem in lucru.
De ce se face Auchanul mai repede? Pentru ca se face PENTRU CLIENTI. De ce se face metroul la sf. asteapta? Pentru ca se face pentru angajati. Clientii la metrou au un singur drept. Sa astepte trenul urmator. Poate multi nici n-au realizat ca metroplex nu se refera la oameni cu termenul de clienti, doar cu termenul de calatori.

Fara a vrea neaparat sa torn gaz pe foc, mai remarc ca citisem ceva interesant despre o linie noua de metrou din Budapesta, unde spuneau ca au lucrat la cate o jumatate de statie si au fost preocupati sa redea cat mai rapid traficului portiunile de deasupra partilor finalizate. In Dr. Taberei nu s-a intamplat asa, ceea ce in general nu deranjeaza, bd. fiind lat, dar cu exceptia notabila a statiei Orizont, care, impreuna cu sapatura aia la ventilatia pe interstatie din colt, a sugrumat considerabil traficul in zona.
Nepasarea este evidenta si revoltatoare la Raul Doamnei.

Concluzionand, exista o mentalitate clara de "ziceti mersi ca va facem metrou si mucles", care nu e in regula. Nu e deloc clar CAND va fi gata metroul si CUM va evolua santierul. Mai avem mult pana la desfasurarea civilizata si cu respect a unei asemenea lucrari.

George wrote:
Concluzionand, exista o mentalitate clara de "ziceti mersi ca va facem metrou si mucles", care nu e in regula. Nu e deloc clar CAND va fi gata metroul si CUM va evolua santierul. Mai avem mult pana la desfasurarea civilizata si cu respect a unei asemenea lucrari.

Tinand cont de numarul deosebit de mare de probleme rezvoltate in ultimul timp de Guvernul Romaniei, am o presimtire ca se va duce un baiat in vizita pe la metrou, isi va da putin cu parerea pe acolo asa cum facea si intr-un tren din China si apoi brusc lucrurile se vor misca.

Timp de vreo 2 luni, ca apoi dispare vointa (politica).

Astazi se tragea tare la Valea Ialomitei (excavatii, montaj esafodaje, grinzi), precum si la galeria de legatura cu Romancierilor, unde se turna ultima portiune de radier (zona dinspre statie), PM-ul nefiind inca spart. De asemenea se excava si in curba. La VI am observat ca se pregateste o turnare de scari, din ce am putut vedea printr-un gol tehnologic. Se mai lucreaza si la hidroizolatii. La AM se scotea pamant la greu.

nou_pe_aici wrote:
Tinand cont de numarul deosebit de mare de probleme rezvoltate in ultimul timp de Guvernul Romaniei, am o presimtire ca se va duce un baiat in vizita pe la metrou, isi va da putin cu parerea pe acolo asa cum facea si intr-un tren din China si apoi brusc lucrurile se vor misca.

Timp de vreo 2 luni, ca apoi dispare vointa (politica).

Lucrurile nu se vor misca nicicum si tare ma tem ca intr-un final ce apuca sa se deconteze va fi cerut inapoi. Si sa nu vad baleturi ca este vina lui X sau Y. Or sa cada toate capetele implicate la un loc la judecata finala. Ca s-au incurcat atatea guri in minciuni ca trebuie sa tin socoteala pe hartie.

Ne este dor de reportajele colegului nostru, domnul Utilizator anonim, mai ales de la nivelul radierului şi a celui intermediar, la staţia Valea Ialomiţei, segmentul administrativ care se realizează acum. Nu s-a mai postat de ceva timp imagini din incinta depoului/staţie şi a galeriei. Doar dacă aveţi răgaz şi dispoziţie  

De la inceputul saptamanii, panourile instalate langa statiile de pe M5 au primit un autocolant in partea de jos. Probabil pentru a ascunde termenul de finalizare: 28 Martie 2013 sau...se apropie campania electorala...

Asta cu publicitatea era conditie de finantare de la UE pe POS-T, cu termen 1septembrie...asa ca au carpit ceva ca sa poata zice ca s-au 'comply'!

Altfel, riscau sa piarda finantarea...

Apropo, guru, cum mai stam cu finantarea?

Ca, din cate stiu, ar trebui sa se "sape"la Parc (faptul ca au trecut cartitele nu inseamna ca statia aia nu trebuie facuta, nu?!), Raul Doamnei si Eroilor 2...si timpul trece, finalul lui 2016 se apropie...

Poate ne mai spui ceva si despre statii, ca vad ca stam destul de bine cu tunelurile...

Parererea mea e ca la Parc nu se mai poate face nimic decat dupa ce ajung cartitele la Raul Doamnei( Dr. Taberei ).
Ce se intampla la finalul lui 2016 ? Oricum nu ne vom plimba la acea data cu metroul, eventual se va termina prima etapa,toate statiile si tunelurile la rosu.