Transportul public in Bologna este deservit de TPER (Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna), o societate ce a luat fiinta la 1 februarie 2012, prin fuziunea fostei companii de transport public din Bologna si Ferrara - ATC si Societatea Cailor ferate regonale - FER (Ferrovie Emilia-Romagna).

In 2014 exista 63 linii urbane (unele linii au diverse alternative numite cu un sufix: A, B sau C - astfel rezulta 83 linii) si 15 linii suburbane.
Harta liniilor este disponibila aici: http://tper.it/percorsi-orari/mappe

Liniile urbane sunt deservite cu autobuze diesel, cu metan, hibride si electrice, dar si cu troleibuze.

Exista 3 linii de troleibuz: linia 13 pe directie vest -> sud-est si doua linii circulare: 32 si 33. In constructie se afla si linia 14. In viitor se are in vedere extinderea retelei.
Din pacate, in aceasta vara nu cicula deloc troleibuze, din cauza multor lucrari prin oras (lucrari de infrastructura pe tipic romanesc - se apuca sa sape si le lasa asa...).

Parcul care deserveste liniile urbane este format din:
- 45 troleibuze
- 9 autobuze electrice
- aprox. 50 autobuze hibride
- aprox. 200 autobuze cu gaz metan
- aprox. 300 autobuze diesel

Sunt aprox. 200 de autobuze care deservesc liniile suburbane, dintre care 6 sunt speciale pentru linia care uneste Gara Centrala cu Aeroportul - numita BLQ.

Pe langa liniile urbane (mai noi de 7-8 ani vopsite rosu inchis cu gri si alb, mai vechi vopsite portocaliu) si liniile suburbane (vopsite bleu), exista si aprox. 440 autobuze inter-urbane.

Autobuze Iveco CityClass diesel

Autobuze Iveco CityClass GNC

Breda Menarini Monocar 240 GNC

Breda Menarini Avancity GNC

Irisbus Citelis 12 GNC - introduse in aprilie 2014

VanHool A330 Hybrid

Mercedes-Benz Citaro E3 GNC si diesel

3 generatii de autobuze articulate Breda Menarini

MAN Lion's City articulate

Mercedes-Benz Citaro G E4

Si un Citaro G mai vechi

Mercedes-Benz O520 Cito

Midibuz electric-hibrid Autodromo Alè