Softrans e o parte din Softronic.

shoppy wrote:

stakee wrote:
Ramane la Softrans sau are vreun cumparator?

Din ce am vazut in ultimi ani, singurul rol al Softrans este de a oferi spre inchiriere  / promova locomotivele produse de Softronic pana cand acestea sunt cumparate, pe ei nu ii intereseaza sa tina locomotive si nici nu mai au navete de marfa ale lor.

Deci joaca mai mult ca Constantin Grup

0480-001-3 cu IR 1986 in statia Constanta gata de plecare cu 160 km/h pana la Bucuresti.



0480-001 ~ Constanta by mariuscfrbucuresti, on Flickr

013 la Predeal, 27 septembrie

017 la Innotrans 2014:




Foto: Volker Stöckmann - bahnbilder.de

017 beneficiaza de un nou design cu elemente capabile sa absoarba socuri la impact. Totodata detine un sistem dual de alimentare: 25kV si 15kV.
In timpul targului, Softronic a semnat un contract cu CER Hungary pentru o astfel de locomotiva..

Si tot 017 tot la Innotrans de pe Railcolor.net:

Si o poza cu 014, tot de pe Railocolor.net, Cosmin TMV, care se pare ca merge in Austria la probe de omologare; si inca o veste buna, au mai vandut o locomotiva la CER Hungary( http://www.cer.hu/index.php ):

IR 1989.



0480-001 ~ Bucuresti Nord by mariuscfrbucuresti, on Flickr

Constanta 16 octombrie 2014



Transmontana 12 by stakee_gaby, on Flickr



Transmontana 12 by stakee_gaby, on Flickr

Le-ma 010 pe Directa cu vagoane pentru masini!LOC-Fetesti


TM 010 by Alex Avram, on Flickr

LEMA-009 pe directa la Buftea

001 cu 1989.



0480-001 ~ Bucuresti Nord by mariuscfrbucuresti, on Flickr

006 stationata in Orsova.


91 53 0 480 006-2 by artinescu.razvan, on Flickr

Transmontana 480 017 in Predeal cu naveta Voslabeni-Bucuresti Progresu




06.12.2014

Transmontana 480 016 este cea mai noua locomotiva intrata in circulatie. De acum incolo locomotivele vor iesi ca LEMA 017, deja au fost construite 018 si 019.




Curtici, 24.12.2014