razvan22 wrote:
Aseara sezonierul spre Constanta era cu 754 in fata si 189 la roata.

Prima ramane la Craiova, iar locomotiva rotasa, 189 in cazul de fata, duce trenul de la Craiova la C-ta.

EA 876 pentru R Orsova-Timisoara.


41-0876-7 by artinescu.razvan, on Flickr

EA1-308 a dep. Arad a fost reparata si vopsita in schema Constantin Grup iar acum apartine de Tim Rail Cargo.

Banuiesc ca au si declasato deoarece era 41.

Daca este in schema Constantin Grup si scrie si pe ea inseamna ca apartine C-tin Grup, fiind inchiriata la TRC. Ca aia nu cumparau o masina dupa reparatii vopsita in culorile reparatorului, ci in culori proprii.

EA1-303 pentru IR 1932-1.



EA1-303 ~ Bucuresti Nord by mariuscfrbucuresti, on Flickr

892 sosita de la Brasov

Titulara de Brasov 41-0387-5

41-0131-7

EA 240 astazi cu IR 1692 in Orsova


41-0240-6 by artinescu.razvan, on Flickr

122 in Constanta

EA1-606 de la Constanta cu IR 1986.




EA1-606 ~ Bucuresti Nord by mariuscfrbucuresti, on Flickr

EA1-255 cu IR 1650.



EA1-255 ~ Bucuresti Nord by mariuscfrbucuresti, on Flickr

EA1-387 cu IR 1633.



EA1-387 ~ Bucuresti Nord by mariuscfrbucuresti, on Flickr

EA 240 astazi cu IR 73-2 in Orsova.Multumiri mecanicilor.


41-0240-6 by artinescu.razvan, on Flickr

EA1-872 cu IR 1982 Mangalia-Bucuresti Nord.



EA1-872 ~ Constanta by mariuscfrbucuresti, on Flickr

EA1-403 in asteptarea lui 1931-2 de la Mangalia.



EA1-403 ~ Constanta by mariuscfrbucuresti, on Flickr