Nu, prima si ultima usa raman asa. Inclusiv la varianta 100% LF.

De varianta tramvaiului Bucur LF pentru linia 41 cand se vor apuca?

De la 416 este vorba ca toate sa iasa asa, adica incepand cu anul viitor.

Utilizator anonim wrote:
De la 416 este vorba ca toate sa iasa asa, adica incepand cu anul viitor.

Multumesc mult!

Utilizator anonim wrote:
Nu, prima si ultima usa raman asa. Inclusiv la varianta 100% LF.

Este o mare tampenie, vehiculul este urban, deci trebuie sa aiba cate mai multe usi(adica aia din fata), si cat mai largi.

La Chisinau


SAM_0021 by kaba_adrian97, on Flickr

Asa e si la AFI Palace acum, trecerea de nivel cu calea ferata...

Un punct in plus celor de la depoul Victoria, vagonul 239


afis linia 10 by kaba_adrian97, on Flickr

Deja la depourile Victoria, Giurgiu si Dudesti incep sa lipseasca vagoane in prostie. La depoul Victoria, stau de un an aproape retrase pe dreapta pana si pentru un motor urmatoarele vagoane, cel putin din ultima perioada: 157, 159, 225, 323, 330, 343 + un siamez, si probabil inca cateva. La Giurgiu sunt deja 013, 175, 181, 206, 271, 333 si inca cateva. La Dudesti subiectul V3A nu e caz de disparitie, inca fac fata pe Serban Voda si pe 23... cel putin 057, 112, 161, 212. La Papagaluri deja aproape stau toate pe dreapta, inafara doar de 180 care nici pe ala nu l-am mai vazut. 293 motor, 246 geamuri sparte, 352 ar fi rezerva sau si ala tot cu motorul. Nici la LF-uri nu stam prea bine. Productia reincepe din toamna, CH circula toate, pe 405 numai stiu sa-l fi vazut. 406, 410 si 411 nevazute de mine cel mult de aproape un an (in cazul lui 406).

In rest, motive de lauda pot fi vagoanele 010 si 342 de la Giurgiu, si 137 cu 314 de la Titan, 214 de la Victoria... felicitari celor de la intretinere! in rest, cazute din ultima perioada la Titan 334 cu 346. 331 e reparat dar nu are asigurare... minunat!

La Bucurestii Noi sunt defecte/indisponibile cel puţin vagoanele (unele stau de ani de zile) : 008, 023, 025, 050, 054, 055, 062, 075, 098, 118, 122, 144, 164, 221, 278, 296, 349, 351.

Cred ca e la concurenta cu Colentina, nu cunosc prea bine vagoanele de acolo asa ca nu pot spune o anume statistica.
LE: facand referire ca si acolo sunt destul de multe vagoane cazute.

Pai 149 singurul cu afisaj pe film e de cel putin 2 ani in depou si mai sunt destule si pe la Colentina. Intr-un cuvant in regie situatia este dezastruoasa pe orice plan.

Lui 149 i s-a montat şi în aprilie 2012, un afişaj matricial (odată cu "fratele" 202) , dar cum vagonul era deja defect de câteva luni, nu a apucat să circule nici măcar o zi cu acest afişaj. Sunt indisponibile minim 20 de vagoane, undele stând şi de 4 ani. Din ce îmi amintesc ar fi indisponibile printre altele: 128, 209, 279, 017, 202, 149, 211, 053, 063, 232, 045 etc.

Sunt destul de multe... alai de fier vechi. Daca din toamna reincepe productia tramvaielor Low Floor, Colentina o sa trimita incet-incet tramvaie la taiat (ceea ce de cand sunt tramveiele V3A modernizare sub modelul de 93 nu a fost casata niciuna). Pacat de soarta actuala de acolo, ei au avut primele V3A modernizare dupa le-au imprastiat...