A fost închisă devierea pietonilor prin parc și a fost redeschis trotuarul. Au dispărut toate utilajele de pe șantier. Adio stație.  

Am realizat o grafică cu situația de la Parc, încă nu imi vine sa cred...




*sper sa nu fie o problemă watermark-ul, e în caz că va fi preluată

Situația din această seară:

seraph1 wrote:
A fost închisă devierea pietonilor prin parc și a fost redeschis trotuarul. Au dispărut toate utilajele de pe șantier. Adio stație.  

Am trecut azi pe acolo si am mers prin devierea din parc. Nu s-a inchis nimic. Utilajele nu mai sunt, asta e adevarat. Am observat ceva pamant pus pe capacul sub-statiei electrice. Sa fie oare un semn bun?

URANUS wrote:

seraph1 wrote:
A fost închisă devierea pietonilor prin parc și a fost redeschis trotuarul. Au dispărut toate utilajele de pe șantier. Adio stație.  

Am trecut azi pe acolo si am mers prin devierea din parc. Nu s-a inchis nimic. Utilajele nu mai sunt, asta e adevarat. Am observat ceva pamant pus pe capacul sub-statiei electrice. Sa fie oare un semn bun?

Ba s-a inchis o parte, zice bine Seraph1, nu ai observat ca ai mers prin pietris un segment mic? ala nu era acolo cand era facuta devierea pe poteca de beton turnata care intra putin in parc.
Probabil ca urmeaza sa se finalizeze si zona aceea de reabilitare a parcului si din cauza asta, nefacandu-se nimic la statia de metrou, au reintregit perimetrul parcului.

Mesajele offtopic au fost mutate: https://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=20&t=3166&start=140

Cu parere de rau observ ca lucrurile nu progreseaza deloc la aceasta statie. Daca nu ma insel, de doua ori au venit utilaje ca in cateva zile iar sa fie dezmembrate si sa dispara de pe santier. Mie incepe sa-mi miroasa a reziliere de contract...
De asemenea, miscarea de a incepe tunelul spre o statie inca neinceputa mi se pare o miscare foarte agresiva si necugetata, intrucat executia unei statii dureaza mult mai mult decat executia a 500 m de tunel cu TBM.
Sincer sa fiu, nici nu stiu de la ce a pornit toata aceasta problema. Eu citisem pe forum ca de la cateva panouri de PM facute aiurea. Ceva imi spune ca este mult mai mult de atat. Chiar si asa, am mari indoieli ca pretul acelor panouri justifica oprirea in loc a lucrarilor. De asemenea, am mari indoieli ca Astaldi s-a apucat sa dea PM cum i-a taiat capul si chiar daca a dat 1-2 panouri de proba, nu cred ca nedecontarea acestor lucrari ar fi fost in masura sa opreasca lucrarea in loc. Ceva e necurat aici.

Avand in vedere ca istoria acestei statii este foarte incalcita, poate se miluieste cineva mai cunoscator, sa faca un rezumat de 1-2 randuri, ca sa intelegem si noi, ceilalti, care sunt motivele pentru care stam in loc?
Avand in vedere ca saptamana viitoare, Filofteia va ajunge in dreptul Varvarei, oare ce se va intampla in continuare? O sa stam asa in loc, eventual, sa se pogoare Sf. Duh ca sa desluseasca aceasta incurcatura.

Indiferent care este pretentia constructorului, am toata increderea, ca intarzierea deja cauzata a depasit cu mult valoarea acelei pretentii initiale din cauza careia stam in loc.

Asteptati sa intre in conturi banii de la UE si dupa vorbim ! O sa ma certati iar daca nu pun poze cu evolutia la 2-3 zile  

Abia asteptam sa te certam!    

Pana la urma nu mai inteleg nimic. Este problema banilor, asta inteleg.
Insa este un litigiu constructor contractant sau lipsa banilor din partea contractantului duce la intarzieri.
Si Indiferent de problema si de rapiditatea ce va sa vina daca se apuca pana la urma,  din ziua opririi Varvarei putem contoriza ca intarziere fiecare zi de oprire. Intarziere care se adauga la altele si pana la urma la termenul final.
Apropos, activitate zero pe santier(aici)

O mica activitate pe santier. Un trailer incarca sau descarca armatura meyalica iar deasupra substatiei un tractor cu cupa isi facea ceva de lucru cu putin pamant... Un semn bun sau doar p alta amagire?

Vad ca Filofteia avanseaza bine de tot. Sper sa nu zaca in pamant juma' de an.

Ar trebui macar pt noi, care am fost de la inceput calare pe subiectul asta si ne-a preluat toata lumea, Metrorexul sa dea un punct de vedere referitor la impotmolirea asta in neant... si inca nu ne-am agitat pe M4 fff mult unde de juma de an s-au casetat 2 canale colectoare si s-au tras 50m de grinda de coronament....

Daniel wrote:

URANUS wrote:

seraph1 wrote:
A fost închisă devierea pietonilor prin parc și a fost redeschis trotuarul. Au dispărut toate utilajele de pe șantier. Adio stație.  

Am trecut azi pe acolo si am mers prin devierea din parc. Nu s-a inchis nimic. Utilajele nu mai sunt, asta e adevarat. Am observat ceva pamant pus pe capacul sub-statiei electrice. Sa fie oare un semn bun?

Ba s-a inchis o parte, zice bine Seraph1, nu ai observat ca ai mers prin pietris un segment mic? ala nu era acolo cand era facuta devierea pe poteca de beton turnata care intra putin in parc.
Probabil ca urmeaza sa se finalizeze si zona aceea de reabilitare a parcului si din cauza asta, nefacandu-se nimic la statia de metrou, au reintregit perimetrul parcului.

Astazi iarasi s-a deviat prin parc trotuarul. Si isi mai facea de lucru un buldoexcavalor pe partea cu parcul.

Acum o ora a fost adusa o instalatie Kely.Sper sa fie intr-un ceas bun si sa vedem de acum in colo mult mai multa activcitate pe acest santier.