Pe seara...

Tatra 3367 a revenit la traseu dupa un accident pe care l-a avut acum cateva luni. Din ceea ceam vazut, pare sa-i fi montat masca lui 3309...Este cuplat, ca de obicei, cu 3335.

Victor92 wrote:
Tatra 3367 a revenit la traseu dupa un accident pe care l-a avut acum cateva luni. Din ceea ceam vazut, pare sa-i fi montat masca lui 3309...Este cuplat, ca de obicei, cu 3335.

A fost reparat in depou, ca URACul nu are cam deloc materiale iar depoul Militari e cu parcul la limita mereu.

3324

Tatre de ieri si de azi ...

3311, 3332, 3379, 3400, 3413

In sedinta CA de saptamana aceasta a fost aprobata casarea planificata a 10 vagoane, urmand alte 10 pana la sfarsitul anului, numerele le va decide depoul cand ajunge si la ei decizia, cel mai probabil vor fi din cele care stau prin depou.
Sa ne amintim de 3401 si 3431, in august 2012, casate in lotul de 36 vagoane din 2012.

Eu propun sa se desfiinteze absolut tot ce inseamna linii nemodernizate si eventual sa ramana numai linia semicirculara 1.   Iar pe liniile de tramvai sa se faca parcari, fara plata evident.    
4 LF-uri noi la schimb cu 10 cupluri practic (20 de vagoane).

3332+3305

3350-3349  

Astazi, 13 Iunie 2014, la schimbul 2, circula pe linia 44 in urmatoarea ordine:

3308, 3348, 3307, 3389, 3400

In alta ordine de idei, de vreo 2-3 saptamani, am vazut doar Tatre solo in timpul saptamanii si cupluri in weekend pe 44 ...

In aceasta seara, 3405 era solo in 44, semn ca 3303 e adio ...

Astăzi la sch2 circulă pe liniile Dep. Militari următoarele vagoane Tatra. Unele mai "crapă" şi intră în depou.

Linia 44 (3 vagoane) : 3378, 3379, 3382
Linia 47 (2 vagoane): 3324, 3338

Victor92, le-a "monitorizat" pe cele de pe celelalte linii:

Linia 8 (4 vagoane): 3334, 3400, 3419, 3421 + încă un tur cu 3010 (singurul Bucur din traseu)
Linia 25 (14 vagoane): 3309, 3313, 3321, 3323, 3325, 3350, 3367, 3368, 3371, 3388 (defectă şi înlocuită cu 3397), 3390, 3405, 3411, 3413.
Linia 35 (4 vagoane): 3308, 3348, 3415, 3428.  

Problema foarte mare e că pe linia 25 nu fac sub nici o formă faţă cererii de transport! Observaţi diferenţă între gradul de încărcare al lui 3324 din linia 47 şi al lui 3350 din linia 25 care abia închidea uşile. Ne întoarcem uşor la anii '80, perioadă despre care noi cei mai tineri nu i-am prins decât în fotografiile de arhivă şi în poveştile celor care au trăit acea vreme tulbure a ITB-ului...

Asa cum spunea Gabi, linia 25 NU face fata cu tramvaie solo, chiar de la primele statii de pe Preciziei. E jale si pe Timisoara unde nici 137/138 nu-i ajuta pe calatori...nu vreau sa stiu cum e pe Giurgiului ...

Sa vedem cate Tatre solo pe Bulevardul Preciziei ...