au anuntat ca intrerup iar trenurile maine si poimaine noapte? ce se mai face? rampele oare?

Da? Asa au anuntat?Pai si de ce nu zice nimic hai ma care stiti de ce mai opresc trenurile ,ce naiba mai fac il demonteaza ca nu l-au facut bine nu?  

Salut,

am o propunere. Poate are idee cineva cum putem face.

La deschiderea pasajului propun ca primii care sa-l foloseasca sa fie rollerii si biciclisti , cine stie cand o sa mai avem oportunitatea de al folosi, per pedes,de la un capat la altul.

plouis wrote:
au anuntat ca intrerup iar trenurile maine si poimaine noapte? ce se mai face? rampele oare?

Se demonteaza toate echipamentele si prinderile provizorii utilizate la lansare. De asemenea mai trebuie incheiata si vopsirea podului, au ramas urme destul de urate dupa lansari.

tot cu penSula?  

Da, e o ideea buna cu rollerii, biciclisti si pedestrasii...

telvanni wrote:
biciclisti si pedestrasii...

pederastii  

plouis wrote:

telvanni wrote:
biciclisti si pedestrasii...

pederastii  

PeDeLaşii adică... că ocazii de băi de mulţime nu prea mai sunt de când cu tăierile de salarii.

Dr2005 wrote:
PeDeLaşii adică... că ocazii de băi de mulţime nu prea mai sunt de când cu tăierile de salarii.

lasitate e ce face opozitia de-acu. sta si arunca cu cako; oricine ar fi fost la conducere ar fi trebuit sa taie si sa dea afara ce-au umflat cu totii in ultimii 18 ani.

pentru domnul Utilizator anonim
Ce faceti dvs.- serialul cu Pasajul Basarab-este un gest laudabil si la inceput am intrat pe acest blog cu gandul "doar sa va multumesc pentru poze".

Pacat ca exista doar acest mare santier de infrastructura al Bucurestiului(oras cu peste 2,5 milioane loc.)Ar trebui deschise doua,trei astfel de santiere,concomitent,pentru cerintele Capitalei.Abia acum reiese importanta proiectului de la Basarab,complexitatea lui unica in istoria Bucurestilor,dar si toate zonele adiacente proiectului capata in sfarsit o "improspatare",scoase parca din somn,dupa zeci de ani de nirvana....Un proiect grandios!Dar ce se intampla la "Leul"cand va fi gata Pasajul Basarab?Si mai departe,pe Tudor Vladimirescu....Doar asa se inchide "primul inel al Capitalei".
Numai de bine!

Goldmund wrote:
Pacat ca exista doar acest mare santier de infrastructura al Bucurestiului(oras cu peste 2,5 milioane loc.)Ar trebui deschise doua,trei astfel de santiere,concomitent

S-a văzut efectul şantierului prin blocarea completă a sectorului 6. Nu cred că 2-3 şantiere concomitent ar aduce ceva util... uite-te la Pasajul Basarab, ale cărui lucrări blochează complet ieşirea din 3 cartiere (Crângaşi, Giuleşti şi Militari) şi, indirect, prin coloanele de maşini create, din Drumul Taberei şi Cotroceni. Şi au trecut deja 4 ani... şi mai avem cel puţin 1 an până ce toate vor reveni la normal.

Nu sunt convins de utilitatea acestui proiect... mai ales că Bd. Banu Manta şi Şos. Titulescu rămân la fel de înguste, deci tot traficul pornit dinspre Cotroceni, Militari şi Dr. Taberei se va înfige în gâtul de lebăda numit Şos. Titulescu. În anii '70 a apărut ideea unui pod în zona Basarab, idee abandonată atunci tot din cauza lăţimii Şos. Titulescu, pe care deja se construiseră blocurile.

În toate oraşele civilizate, pasajele şi străpungerile se construies pe şoselele de centură şi variantele de ocolire a oraşului (aflate chiar în afara oraşului, nu ca Centura noastră), eventual dinspre oraş spre acestea, în niciun caz în zonele centrale ale oraşelor. Au trecut şi ei prin etapa asta (totul pentru automobilul personal), însă s-a dovedit că tonele de praf inhalate de cei din jurul şantierului şi banii băgaţi în lucrări nu au redus deloc traficul (nu mai zic de poluare) ci, dimpotrivă, au încurajat utilizarea maşinii personale în zonele respective. Aşa s-au prins ei că trebuie să investească în variante de ocolire a oraşelor şi metrou / tramvai pe linie separată de trafic (după buget şi nr. de călători).

Lucrarea cuprinde  linie de tramvai + statia de la gara basarab + trotuarul rulant...deci e facut pentru ambele tabere.

Nu este adevarat lucarea va fi utila ,acuma nu se poate schimba tot Bucurestiul pentru un pod,cozi probabil vor fi dar va limita destul de mult timpul pe care il faceai

La fel s-a zis si de pasajul de la Baneasa ca nu o sa faca nimic si ca o sa se mute totul la Piata Presei. Daca inainte de pasaj faceai pana la PPL chiar si o ora acum in maxim 10 minute esti acolo, de la Metro. Acum va legati de Basarab ca nu o sa faca nimic. Eu zic ca cel putin nu vor mai fi cozile asa mari pe podul grant si la gara ceea ce inseamna ceva.