Topic: Discuții pe baza lucrărilor și a proiectului
2095 posts, 615569 views
📖 Pagination options
-
- Robert24
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Robert24
Problema cu parcarile supraetajate intre blocuri este urmatoarea: costurile de executie sunt foarte mari, ceea ce ar insemna ca ar trebui inchiriate pe bani destul de multi (peste 100 lei / lunar / loc). Stim cu totii ca la noi oamenii sunt obisnuiti ca parcarea trebuie sa fie moka...
Nicio companie nu va investi in asa ceva stiind ca nu isi va scoate banii...
Problema cu parcarile supraetajate intre blocuri este urmatoarea: costurile de executie sunt foarte mari, ceea ce ar insemna ca ar trebui inchiriate pe bani destul de multi (peste 100 lei / lunar / loc). Stim cu totii ca la noi oamenii sunt obisnuiti ca parcarea trebuie sa fie moka...
Nicio companie nu va investi in asa ceva stiind ca nu isi va scoate banii...
- 133 313
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
133 313
Sa le inchirieze? Poate sa le cumpere. Odata cu masina. Daca nu... sa-si puna masina (masinile) in balcon.
Deci daca ai bani de masina ai si de loc de parcare. Ori ai de ambele ori de niciuna.
Sa le inchirieze? Poate sa le cumpere. Odata cu masina. Daca nu... sa-si puna masina (masinile) in balcon.
Deci daca ai bani de masina ai si de loc de parcare. Ori ai de ambele ori de niciuna.
- earthchild
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
earthchild
Eu platesc peste 200 lei pe luna pentru un loc de parcare in curtea unui (fost) institut; si merg pe jos 5 minute pana la scara blocului. Deci, se poate... Eu sunt de mult adeptul parcarilor supraetajate in cartierele comuniste dar se pare ca primariile n-au nici un interes in a le realiza. Mai banoase sunt niste blocuri inghesuite intre alte blocuri sau niste foste "nufarul" convertite in gipsy-fitness. Si in continuare, cartierele sunt literalmente sufocate de masini. Pieton fiind, abia te strecori, posesor auto fiind, ti-o gasesti zgariata (cu voie sau fara). Pentru ca nu ne implicam nici cand este interesul nostru in joc si nu suntem in stare sa creem curente de opinie care sa forteze mana primariilor sa lucreze in folosul nostru!
PS: Apropos, a mai auzit cineva de vre-o initiativa a onorabilului primar al sectorului 6, de la alegerea lui incoace?
Eu platesc peste 200 lei pe luna pentru un loc de parcare in curtea unui (fost) institut; si merg pe jos 5 minute pana la scara blocului. Deci, se poate... Eu sunt de mult adeptul parcarilor supraetajate in cartierele comuniste dar se pare ca primariile n-au nici un interes in a le realiza. Mai banoase sunt niste blocuri inghesuite intre alte blocuri sau niste foste "nufarul" convertite in gipsy-fitness. Si in continuare, cartierele sunt literalmente sufocate de masini. Pieton fiind, abia te strecori, posesor auto fiind, ti-o gasesti zgariata (cu voie sau fara). Pentru ca nu ne implicam nici cand este interesul nostru in joc si nu suntem in stare sa creem curente de opinie care sa forteze mana primariilor sa lucreze in folosul nostru!
PS: Apropos, a mai auzit cineva de vre-o initiativa a onorabilului primar al sectorului 6, de la alegerea lui incoace?
-
- Robert24
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Robert24
Primariile sau orice alta firma nu o sa aiba niciodata interes sa dea bani pe ceva ce nu va produce incasari. Pentru asta ar trebui sa creasca condiserabil amezile pentru parcari aiurea acolo unde exista parcari amenajate GOALE!
Un bun exemplu este acea parcare mare de la fostul City Mall (Sura Mare) care sta goala. Un prieten plateste 120 lei / luna si e multumit. Vecinii lui nici nu vor sa auda sa dea bani pe parcare...
PS: O sa mutam aceasta conversatie off-topic de aici.
Primariile sau orice alta firma nu o sa aiba niciodata interes sa dea bani pe ceva ce nu va produce incasari. Pentru asta ar trebui sa creasca condiserabil amezile pentru parcari aiurea acolo unde exista parcari amenajate GOALE!
Un bun exemplu este acea parcare mare de la fostul City Mall (Sura Mare) care sta goala. Un prieten plateste 120 lei / luna si e multumit. Vecinii lui nici nu vor sa auda sa dea bani pe parcare...
PS: O sa mutam aceasta conversatie off-topic de aici.
-
- andrei11
-
Posted:
-
Re: Stiri si articole din presa
andrei11
Noi n-avem ce face si ne apucam sa criticam de aiurea. Daca sunt plantati si ingrijiti copacii cresc, ca de aia sunt copaci.
Vezi poze cu Balta Alba / Dr. Taberei etc prin anii '960 , '970. Pacat ca nu sunt poze de atunci, dar cum aratau parcurile Cismigiu / Herastrau acum 230 de ani ?
http://www.cismigiuparc.ro/istoric_cismigiu.php
Si apropo de Iancului / Pantelimon, eu am facutmunca patriotica cu liceul pentru amenajarea parcului de acolo, nu stiu cum se cheama, Pantelimon aproape colt cu Fundeni. Nu era nici un copac acum 35 de ani in parcul acela.
Noi n-avem ce face si ne apucam sa criticam de aiurea. Daca sunt plantati si ingrijiti copacii cresc, ca de aia sunt copaci.
Vezi poze cu Balta Alba / Dr. Taberei etc prin anii '960 , '970. Pacat ca nu sunt poze de atunci, dar cum aratau parcurile Cismigiu / Herastrau acum 230 de ani ?
http://www.cismigiuparc.ro/istoric_cismigiu.php
Si apropo de Iancului / Pantelimon, eu am facutmunca patriotica cu liceul pentru amenajarea parcului de acolo, nu stiu cum se cheama, Pantelimon aproape colt cu Fundeni. Nu era nici un copac acum 35 de ani in parcul acela.
-
- PinkyHog
-
Posted:
-
Re: Stiri si articole din presa
PinkyHog
Asa era pe vremea aia, dar 35 de ani e ceva domnule. Cum arata acum arborii respectivi?...
Pana isi vor forma o coroana decenta copaceii proaspat plantati, vor mai trece minim 10 ani, asta daca vor rezista. Drept urmare, este pacat ca ne batem joc de ce avem deja.
Asa era pe vremea aia, dar 35 de ani e ceva domnule. Cum arata acum arborii respectivi?...
Pana isi vor forma o coroana decenta copaceii proaspat plantati, vor mai trece minim 10 ani, asta daca vor rezista. Drept urmare, este pacat ca ne batem joc de ce avem deja.
-
- cris_m
-
Posted:
-
Re: POZE LUCRARI: Tronsonul Delfinului - Sos. Fundeni
cris_m
Eu unul tot nu inteleg o practica des intalnita la toate lucrarile de modernizare a marilor strazi/bulevarde din Bucuresti: de ce de fiecare data trebuie sa taie majoritatea arborilor mai batrani de 5 ani (de cele mai multe ori ii taie pe toti ca sa nu se chinuie) chiar daca nu sunt bolnavi si nu incurca pe nimeni? Dupa ce ca orasul sta prost la capitolul vegetatie in general, ei taie copacii maturi si pun altii noi in loc care oricum produc mult mai putin oxigen decat cei maturi... Chiar asa de complicat o fi sa modifice putin proiectul si sa aiba respect fata de cei care locuiesc in zona respectiva si sa le mai reduca putin efectul de sera pastrandu-le spatiul verde? De ce in alte orase (Timisoara) au cumparat cateva utilaje de transbordat copacii maturi cu tot cu radacini si la noi nu?
Eu unul tot nu inteleg o practica des intalnita la toate lucrarile de modernizare a marilor strazi/bulevarde din Bucuresti: de ce de fiecare data trebuie sa taie majoritatea arborilor mai batrani de 5 ani (de cele mai multe ori ii taie pe toti ca sa nu se chinuie) chiar daca nu sunt bolnavi si nu incurca pe nimeni? Dupa ce ca orasul sta prost la capitolul vegetatie in general, ei taie copacii maturi si pun altii noi in loc care oricum produc mult mai putin oxigen decat cei maturi... Chiar asa de complicat o fi sa modifice putin proiectul si sa aiba respect fata de cei care locuiesc in zona respectiva si sa le mai reduca putin efectul de sera pastrandu-le spatiul verde? De ce in alte orase (Timisoara) au cumparat cateva utilaje de transbordat copacii maturi cu tot cu radacini si la noi nu?
- fbsoft
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
fbsoft
Deja vechea problema devine clara... Sina de tramvai parcare,iar noua sina,cand va fi gata, va fi linie speciala pentru bolizi si jmecherashi
Deja vechea problema devine clara... Sina de tramvai parcare,iar noua sina,cand va fi gata, va fi linie speciala pentru bolizi si jmecherashi
-
- Goldmund
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Goldmund
Cum e posibil ca o artera rutiera atat de importanta a Bucurestiului sa ramana blocata de un santier imens care nu pare ca va fi terminat curand? Cum e posibil? Se vede de la distanta ca Sos. Iancului are nevoie de parcaje subterane(nevoie de sute locuri de parcare! - nu exista loc la sol ca pe Sos. Pantelimon), se stie ca pe acolo va trece M5 si totusi soseaua e desfundata de un alt santier(presupun, care nu are finantare sa fie terminat rapid.)
Cum e posibil ca o artera rutiera atat de importanta a Bucurestiului sa ramana blocata de un santier imens care nu pare ca va fi terminat curand? Cum e posibil? Se vede de la distanta ca Sos. Iancului are nevoie de parcaje subterane(nevoie de sute locuri de parcare! - nu exista loc la sol ca pe Sos. Pantelimon), se stie ca pe acolo va trece M5 si totusi soseaua e desfundata de un alt santier(presupun, care nu are finantare sa fie terminat rapid.)
-
- andrei11
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
andrei11
Ia legatura cu guru*. Guru refuza cu inversunare sa investeasca in parcari subterane peste viitoarele statii de metrou - si vor fi 3, una chiar a
de lunga, de vreo 300 metri.
Ma refer strict la statiile de metrou de sub Iancului.
Problema e veche de cand lumea, lipsa banilor, si faptul - stupid - ca banii veniti pe relatia metrou pleaca din alt buzunar decat banii pentru ipotecile parcari subterane, desi ambele buzunare sunt ale statutului.
Cu asa coordonare intram in cartea ( negativa ) a recordurilor.
Deci eu tot voi sapa gauri pentru metrou, 3, si destul de lungi, ti-am spus, una va avea aproape 300 metri, dar parcare nu fac.
PS : Ma asteptam ca si in Dr. Taberei sa realizeze parcari subterane, dar ti-ai gasit, una singura e cica prevazuta, si asta chiar mica micuţă, deasupra statiei Romancierilor. Dar si asta s-ar putea sa nu se mai faca, tot de la guru citire.
Alt exemplu negativ ( pe care nu il voi relua in detaliu ) este statia de metrou de la Academia Militara, stiti voi discutia.
________________
* Eu am spus asa, generic guru, evident ca nu are nici o implicare, si el si-ar fi dorit parcari subterane, altii sunt cu deciziile de acest gen, nu guru.
Ia legatura cu guru*. Guru refuza cu inversunare sa investeasca in parcari subterane peste viitoarele statii de metrou - si vor fi 3, una chiar a
Ma refer strict la statiile de metrou de sub Iancului.
Problema e veche de cand lumea, lipsa banilor, si faptul - stupid - ca banii veniti pe relatia metrou pleaca din alt buzunar decat banii pentru ipotecile parcari subterane, desi ambele buzunare sunt ale statutului.
Cu asa coordonare intram in cartea ( negativa ) a recordurilor.
Deci eu tot voi sapa gauri pentru metrou, 3, si destul de lungi, ti-am spus, una va avea aproape 300 metri, dar parcare nu fac.
PS : Ma asteptam ca si in Dr. Taberei sa realizeze parcari subterane, dar ti-ai gasit, una singura e cica prevazuta, si asta chiar mica micuţă, deasupra statiei Romancierilor. Dar si asta s-ar putea sa nu se mai faca, tot de la guru citire.
Alt exemplu negativ ( pe care nu il voi relua in detaliu ) este statia de metrou de la Academia Militara, stiti voi discutia.
________________
* Eu am spus asa, generic guru, evident ca nu are nici o implicare, si el si-ar fi dorit parcari subterane, altii sunt cu deciziile de acest gen, nu guru.
- someone
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
someone
Am trecut azi pe acolo si am vazut ceva activitate pe partea stanga spre delfinului. Lucrau la parcari si la trotuare. Parca am vazut ceva si la carosabil, oricum circulatia e deviata pe linia de tramvai.
Am trecut azi pe acolo si am vazut ceva activitate pe partea stanga spre delfinului. Lucrau la parcari si la trotuare. Parca am vazut ceva si la carosabil, oricum circulatia e deviata pe linia de tramvai.
-
- telvanni
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
telvanni
Doamne ce mizerie de trotuar! La un bulevard atat de lat sa lasi un trotuar de nici 2m mi se pare idiotenie din partea celui care a "indraznit" sa deseneze asa ceva si bataie de joc din partea Primariei ca e de acord sa plateasca o asa mizerie.
Degeaba Oprescule faci piste de biciclete si trotuare largi pe Victoriei daca in cartiere prioritizezi tot traficul auto in detrimentul mersului pe jos. Oamenii aia au nevoie sa ajunga la statiile ratb, la metrou (cand o sa vina), la masina personala, la magazin, la scoala....sunt profund dezamagit de ce am vazut.
Doamne ce mizerie de trotuar! La un bulevard atat de lat sa lasi un trotuar de nici 2m mi se pare idiotenie din partea celui care a "indraznit" sa deseneze asa ceva si bataie de joc din partea Primariei ca e de acord sa plateasca o asa mizerie.
Degeaba Oprescule faci piste de biciclete si trotuare largi pe Victoriei daca in cartiere prioritizezi tot traficul auto in detrimentul mersului pe jos. Oamenii aia au nevoie sa ajunga la statiile ratb, la metrou (cand o sa vina), la masina personala, la magazin, la scoala....sunt profund dezamagit de ce am vazut.
IMAG2448.jpg (684.98 KB; downloaded 4337 times)
-
- andrei11
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
andrei11
Păi şi până acum, inainte de modernizare, tot aşa era, ca era trotuar dar ocupat de maşini. Aceeaşi Mărie cu altă pălărie.
Pot spune ca e mai bine la ora actuala, macar sunt 2 metri curati.
Păi şi până acum, inainte de modernizare, tot aşa era, ca era trotuar dar ocupat de maşini. Aceeaşi Mărie cu altă pălărie.
Pot spune ca e mai bine la ora actuala, macar sunt 2 metri curati.
8-11-2014 4-42-32 PM.png (774.29 KB; downloaded 4220 times)
- Tavi
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Tavi
Fara bolarzi sa vedeti voi cum parcheaza bizonu cu roata pana in bordura si juma' de capota pe trotuar
Fara bolarzi sa vedeti voi cum parcheaza bizonu cu roata pana in bordura si juma' de capota pe trotuar
📖 Pagination options
Home page
•
Parent forum:
Modernizarea sistemului rutier și a liniilor de tramvai pe Șos. Pantelimon și pe Șos. Iancului (FINALIZAT mai 2022)
•
Choose destination