Nu cunosc cu exactitate ora la care sa produs nefericitul eveniment dar cert e ca aseara tramvaiele liniei 11 si 44 au intors la Gara Basarab datorita surparii carosbilului si terasamentului de sub calea de rulare in dreptul Cimitirului Calvin unde erau niste lucrari la canalizare. Cu ocazia aceasta sa vazut cat de minunat a fost gandit capul de linie Basarab. Autobuzele opreau pe trotuar si tramvaiele unu cate unu ca nu au loc doua in acelas timp. Daca stie cineva mai multe sunt bine venite informatiile!

Off topic
Capul de la Basarab a fost gandit ca si rezerva de intoarcere in caz de accidente si nu ca o intoarcere permanenta, cum e acum.

Ieri pe la ora 16:00 inca circulau  tramvaiele pe Giulesti. In schimb traficul rutier era deviat pe linii in directia Pod Grant. Astazi groapa era compactata si aproape astupata. Se intampla des ca Giulestiul  sa fie sapat , iar linia chiar s-a lasat in dreptul anumitor lucrari.

Ieri pe Bd. Basarabia a cedat mai rau ca deobicei o sina (rupta de ceva luni) si a iesit cca 10-15 cm in sus. Circulatia a fost intrerupta pentru vreo 15 minute pana a venit un echipaj de la interventie care a sfatuit vatmanii opriti sa treaca peste ruptura la viteza mica  si
Scuzati calitatea pozei...

Era de astept sa se intample. Mare mirare ca nu a deraiat nici un tramvai pana acum. Sinele de pe Basarabiei, Chisinau, Calarasi, Sincai,I. Mihalache, B.Vacarescu etc,etc,sunt sub orice critica ,fiind necesara inlocuirea ei .

Luni 19.05.2014 in linia 25 au avut loc doua blocari din defecte din care unul major. Din informatiile pe care le am tramvaiului 3359 ia iesit o roata si acesta a deraiat inaitea statiei Spatatu Preda sens Dep. Militari ducand si la blocarea liniilor 1,11 si 47 linia 25 fiind deviata prin Zetari (nu cunosc ora la care s-a petrecut evenimenutul). In jurul orei 15.15 vagonul 3010  ramane defect intre Bacovia si capatul liniei 1 manipulantul dand la vestita pompa pt. a debloca frana. S-a rezolvat problema in 7-8 minute dupa  care ramane defect iar pana la semaforul din zona. Din nou pompa dar din nefericire nu a mai mers si a "picat" si electric fiind cuplat si impins de un 7 (064 parca) pana la Ghencea de unde a fost tractat de un 47 pana la Depoul Militari. Am vazut ca s-au facut si poze sper sa apara si acestea. Astfel de evenimente vor deveni mai dese din pricina mentenantei defectuase. (lipsa acuta de piese) Din carpeala in carpeala spre marea ruptura ...

Foarte interesanta treaba cu iesitul rotii... ca tot se vehiculeaza noi casari de tatre. Totusi de boghiuri de tatra nu ducem lipsa...

Astăzi a fost destul de mare agitaţie prin traficul obişnuit din capitală din cauza sosirii lui J. Biden la Bucureşti. Toată zona centrală era împânzită de serviciile de siguranţă publică, fiind în anumite locuri şi din 5 în 5 m poliţişti, jandarmi s.a. Datorită diferitelor restricţii de trafic s-au produs blocaje pe mai multe linii RATB. Spre exemplu:
- autobuze din linia 385 circulau pe la Eroilor - Academia Militară - Răzoare - Sos. Progresului
- linia 138 avea blocate 3 din cele 4 autobuze în zona Ştirbei Vodă-Piaţa Revoluţiei  
- linia 137 avea blocate la fel minim 5 autobuze în acelaşi perimetru
- autobuze din liniile 122, 137, 168, 226, 268, 368 au întors la Piaţa Operei
- autobuze din linia 178 au întors prin Stirbei Vodă - Calea Plevnei - Mircea Vulcănescu
- autobuze din linia 136 au intors la Calea 13 Septembrie
Probabil că au mai fost şi alte devieri, care au produs şi mai mult haos, într-un oraş şi aşa agitat...

Ieri, in jurul orei 17:00 am insotit pe doua roti un autobuz al liniei 133 pe traseul Basarab - Gara de Nord - Matache care a suntat bucla  prin Plevnei luand-o pe Dinicu Golescu, cu prima statie evident la fantana de la Gara. Mentionez ca autobuzul a avut sigla pornita si a mers fara calatori pana la "prima". Din pacate nu am retinut numarul  de parc....

Balamucul a continuat şi astăzi prin zona Eroilor - Buzeşti - Berzei - Cotroceni, ajungându-se în jurul orelor 14-15 la situaţii interesante cu anumite linii prin locuri "exotice":
- autobuze de pe 336 pe la Gara de Nord
- 163 circulând prin Splaiul Indep. până la Crângaşi
- 178 întorcând la Gara de Nord prin Dinicu Golescu - Str. Gării de Nord
- 123 ajungând prin Cotroceni - Geniului la Răzoare
- 122, 126, 137, 138, 168, 226, 268, 368, 668 pe la Cotroceni
- 601 a întors prin Cotroceni - Şos. Grozăveşti
- un Ikarus din linia 85 a ajuns să întoarcă în Drumul Taberei...

Ceva probleme pe giurgiului, din primele inf. 2 tramvaie s-au lovit...

aztec wrote:
Ceva probleme pe giurgiului, din primele inf. 2 tramvaie s-au lovit...

Doua cupluri de TATRE implicate

Din nefericire aici a fost vorba de neatentia manipulantului ce conducea 3332 care nu a vazut din timp ca macazul era facut spre Dep. Giurgiului si astfel s-a produs evnimentul. Ceea ce e bine este ca nu au fost raniti si nici pagube foarte insemnate. Ramane de vazut ce masuri vor fi luate in urma evenimentului.Ne deraind blocarea a durat 30 min (19.05~19.35) iar tramvaiele implicate au mers pe propriile boghiuri in Dep. Giurgiu .

Nu a fost vorba de neatentie, ci de cretinătate. Parerea mea este ca trebuie sa-şi caute alt loc de munca. Nu poti sa nu te uiti la macaze, indiferent daca ele sunt numaiocazional pe o alta directie decat cea "normala".