Atentie ! Pe sensul de mers Calea Vacaresti-Mihai Bravu, in zona santierului, rampa Vacaresti, odata cu topirea integrala a zapezii din zona carosabila a rasarit un peisaj selenar. Gauri de 10-15 cm perfecte pentru a cheltuii bani frumosi pe indreptatul jantelor !

Au reinceput asfaltarile dragi soferi ... alea in masa... nu stiu daca faca parte din proiectul initial sau nu, insa pe Barbu Vacarescu intre Podul Pipera si pana la Podul recent reabilitat a fost reasfaltat la linie tot, si chiar si canalele au fost aproape aduse la nivel. Incredibil sunt curios cat va tine minunea de asphalt ca in palma...
Nu stiu daca era artera ce avea musai nevoie de un strat nou... dar fie si un lup mancat de oaie nu ? Ca doar craterele dupa iarna ce'a fost ( blanda ) au aparut la tot pasu'...

fbsoft wrote:
...insa pe Barbu Vacarescu intre Podul Pipera si pana la Podul recent reabilitat a fost reasfaltat la linie tot, si chiar si canalele au fost aproape aduse la nivel. Incredibil sunt curios cat va tine minunea de asphalt ca in palma...

Sa-mi fie cu iertare, dar strada se numeste Aviator Alexandru Serbanescu. Nu a fost o reabilitare totala ci doar au schimbat stratul de uzura, asfaltul de pe trotuare si au adus unele capace la cota. Acum asfaltarea e cam gata dar mai trebuie sa refaca marcajele. Calea de rulare a tramvaielor a ramas ca inainte, adica vai de mama ei.

S-au reluat lucrarile de largire a sos. Gheorghe Ionescu-Sisesti, pe portiunea de langa intersectia cu Ion Ionescu dela Brad. Pentru inceput s-au dat jos gardurile care stateau in calea largirii. Unii proprietari au inceput imediat sa-si construiasca alte imprejmuiri, altii nu.

Sa speram cu lucrarile nu vor dura prea mult pentru ca dimineata traficul pe Sisesti a devenit un cosmar.

Primaria zice ca lucrarile pe Sisesti se vor termina la sfarsitul lunii mai:

Tipic romaneste: s-a reabilitat drumul  si au ramas bubele acu  hat ani. Nici nu mai tin minte  Acu'  cativa ani au  reusit sa demoleze acel gard grosolan, dupa Romatsa. Acum  de abia reusesc sa rezolve problema de pe partea opusa. As plange dar nu mai pot de ras!

In cazul de fata sunt doua situatii care nu au fost sub controlul PMB-ului: un stalp ce apartinea de Enel si un proces de expropriere, vezi: http://www.tmb.ro/index.php/dosare_ecri...0000425542

Banuiam  de mult ca sunt procese care au zeci  de termene si  recursuri. Din pacate legislatia permite astfel  de intarzieri si sicanari... O  situatie paradoxala am intalnit in judetul Vaslui , pe la Tutova, unde CCCF-ul  a facut o bucata de 1,5 km de drum cu tot cu podete, care sa nu mai trverseze calea ferata si apoi  sa revina. Practic se suntau 2 bariere. Dar din  cauza unui proprietar, o bucata de drum nu  a mai putut fi realizata, iar investitia a ramas nefolosita ani  buni degradandu-se. Asta se intampla prin  anii  2000 am impresia... Asadar mai  bine mai  tarziu  decat niciodata.

Se reasfaltează Bd. Lacul Tei şi se fac pregătirile necesare montarea semnelor de circulaţie pentru sens unic (cu excepţia transportului public local). Se lucrează noaptea din ce am înţeles, iar majoritatea utilajelor sunt parcate în zona parcului Tei.

Lacul Tei va fi gata la sf. lunii din informatiile mele.. cu noile sensuri unice... impreuna cu Dorobanti, Dacia si Ramuri Tei...

Nightwolf wrote:
Lacul Tei va fi gata la sf. lunii din informatiile mele.. cu noile sensuri unice... impreuna cu Dorobanti, Dacia si Ramuri Tei...

Se pregateste sens unic si pe strada Grigore Moisil din directia Ramuri Tei spre bd. Lacul Tei. Indicatoarele sunt deja montate.

Cum credeti ca era stratul suport pe care asternea azi Delta asfaltul, pe Lacul Tei? Plin de apa.

@Serban, n-ai vazut tu bine din cauza soarelui. Era emulsie.  

Mai nu am inteles un lucru... De ce s'a ales ca Lacul tei si implicit Ramuri tei sa se faca sens unic ???o luam pe acolo destul de des si inafara de masinile parcate pe prima banda in a doua jumatate a traseului, care sa zicem ca e ok... In rest se curcula chiar destul de decent. Iar pe acolo am trecut si la 1pm si la 9 dimineatas i la 6 seara... De ce se face chestia asta ?
De Dorobanti sa zicem ca inteleg... Desi nu chiar... Se va forma o coada noua si mai mare de masini pentru ca Romana, este imposibil de configurat corect ( atat timp cat toti parcheaza pe unde vor si trec pe unde vor samd... )
In afara de probabil crearea unor locuri de parcare care puteau fi facute cu niste lifturi, parcari subterane... Etc nu va partea buna a acestor sensuri unice... Defapt singurul motiv, pe care'l vad este titlu in presa, "primaria sectorului 1(parca e) a mai facut disponibile 1000 de locuri noi de parcare... Uraaaa"