Avem portiunea de radier betonata. De asemenea, ultima portiune ramsa de PS lateral e in totalitate armata (din dreptul blocului albastru). Se va betona dintr-o bucata.

Informaţii parvenite în urmă cu o oră şi jumătate, din partea unui prieten:
- se betonează fâşia laterală de planşeu superior dinspre galerie (partea blocului albastru). Această fantastică firmă ce realizează 1/3 din depoul-staţie, nu cunosc numele ei, a realizat deja armătura a 6 stâlpi, pe bancuri de lucru;
- se montează şi schelele pentru cofraje.

Am impresia ca firma cea noua se numeste CON-A.

Lixandru Dragos-Liviu wrote:
Această fantastică firmă ce realizează 1/3 din depoul-staţie, nu cunosc numele ei, a realizat deja armătura a 6 stâlpi, pe bancuri de lucru;

Asa sunt toti la inceput. Vor sa rupa gura targului sa impresioneze si sa curga contractele... Mai tarziu...

Daca e CON-A atunci e de bine. Bulboaca & Co sunt foarte seriosi.

Info de astăzi: peretele situat între depou şi staţie este aproape armat, iar toţi stâlpii realizaţi ieri sunt pe poziţie   .

Firma este Procema. Ea a realizat si fasonarea armaturii si carcasele pt toata lucrarea facuta de Tehnologica. Patron: Sorin Creteanu

De cateva zile a fost readus utilajul pt. PM, inspre intersectia cu Drumul Taberei. Mai sunt cateva panouri + barete.

Aici, pe jumătate din segmentul de perete armat, ce asigură separarea depoului de staţie, s-a turnat porţiunea până la nivelul planşeului intermediar.
Excavarea este gata aici. Se lucrează la pregătirea turnării fâşiei de egalizare pe segmentul nou excavat.

Ştire nouă venită din partea unui amic, astfel:
– antrepriza de construcţii nouă a betonat masiv patru stâlpi, în partea de jos, până în dreptul planşeului intermediar, plus cealaltă jumătate de perete despărţitor dintre staţie şi depou, asemenea, partea de jos.
– Tehnologica Radion s-a apucat de cofrarea fâşiei de planşeu superior de deasupra depoului, partea cu blocul albastru, extremitatea către Kaufland, în stilul său cunoscut. După cum merg treburile, cred că noua firmă va ajunge să toarne planşeul superior odată cu Tehnologica, ce are de turnat încă două mici fâşii de PS lateral, partea blocului albastru şi a celui maro. Poate vor turna în paralel     .

EDIT ADMIN:
Conform regulamentului

15.    Se interzice promovarea altor siteuri/forumuri/asociatii/companii altundeva inafara sectiunii de "LINKURI", interdictia se refera si la mesajele private, precum si la racolarea de utilizatori pentru alte actiuni/forumuri.

Postez şi o schemă cu ceea ce s-a făcut, astfel:
(pentru a se deschide, daţi click dreapta şi View Image)

Edit admin, imagea in format jpg:

Aici s-a început cofrarea la stâlpii de pe partea blocului albastru – primul stâlp este cofrat şi mai sunt 4, iar Apolodor a scos ultimul excavator pentru a face loc turnării betonului de egalizare. Pe porţiunea de la extremitatea staţiei, situată către Kaufland, se va face o substaţie electrică sau vreo anexă a depoului? Se lasă o porţiune de prelungire a tronsonului către cartierul Brâncuşi?
Ieri, 7 mai, la galeria VI–Romancierilor, Tehnologica lucra la PM-ul din curbă, precum şi la radierul din apropierea acesteia, in dreptul blocului cu 10 etaje anvelopat recent.

Lixandru Dragos-Liviu wrote:
... Se lasă o porţiune de prelungire a tronsonului către cartierul Brâncuşi?

Daca intuiesc eu bine se va lasa fix cat s-a lasat la statia 1 Mai sau cat e acum lasat la statia GdN 2

Eu tot nu inteleg de ce nu au facut si Statiile Brancusi si Prelungirea Ghencea, de ce doar amorsele? Chiar vor sa se intoarca iara cu TBM-urile pentru 2 statii peste 5-10 ani? Aceelasi caz si cu statia PDT, vor sa taie din accese... daca faci ceva, fa ceva calumea, ca odata faci accesele, nu de 50 de ori.