Vagon restaurant 88-44 005 în compunerea trenului IR372 Braşov - Curtici - Budapesta.

O prezentare video a acestor vagoane:





Mai multe informatii:
http://www.vale.com/brasil/PT/business/...train.aspx








Clasa 1:




Clasa a 2-a:

In circulatie in Brazilia (de pe forum SSC)

Si de pe: Railpictures.net

In "Dacia" azi un vagon 21-90 OBB (Posibil sa fi crapat un 21-90 de-al nostru)

Sa inteleg ca acel 21-90 a ramas pe meleaguri straine...posibil definitiv conform interesului CFRului de a revizui flota de vagoane, nu spun de a repara...

Depinde de problema, daca se declara neremorcabil atunci e mai greu, daca are o problema mai mica atunci se pune gol la coada unei garnituri.

Garnitura cu vagoane de la Pascani pentru Constanta, fotografiata trecand peste Buzau, apoi au intrat pe racord spre Faurei.
Compunere garnitura:
- BB GFR 425.226
- vagon cl.2 marcat Regio
- tampon GFR
- 9x vagon cl.2 marcate Setrag
- tampon GFR

O fi material nou (sh) pentru Regio Trans?

Nope, astea-s vagoane noi pentru Gabon (Africa).

Société de Gestion du Chemin de Fer Transgabonais.
Si nu sunt noi. Sunt reconstruite.

shoppy wrote:
- vagon cl.2 marcat Regio

Regio - de la DB Regio
Vagoanele provin dintr-un lot de 55 (44 vagoane de clasa a II-a și 11 vagoane mixte clasa I șia II-a, prevăzute cu posturi de conducere) modernizate în Germania între 1998 și 1999 din vagoane de proveniență RDG-istă.
Denumirea dată după modernizare Modus (de la sistemul modular de reconstruție) sau PUmA (A de la caroseria din Aluminiu). În decembrie 2016 au fost retrase și ultimele din utilizarea zilnică, câteva servind ca rezervă. Cele pentru Gabon au ajuns mai demult la Pașcani.
Din ce se poate observa la prima vedere din pozele de aici sau de pe FB - Jurnal Feroviar, la Pașcani s-au montat cuple automate, s-au modificat instalațiile de climatizare, s-a adăugat o treaptă rabatabilă, s-au înlocuit scaunele (eventual și acoperirea podelei) și s-a pus o vopsea frumoasă. Nu știu ce sistem de alimentare cu energie se va folosi în Gabon, dar cel mai probabil sunt modificări și acolo.

Vagoane reparate în primăvara anului 2017 la Grivița pentru Snälltåget (Suedia):



61 81 22-90 058-1 Bmpz



61 81 22-90 063-1 Bmpz



61 81 22-90 062-3 Bmpz

Cușeta „allah-ahbară” (cum am văzut scris pe un alt site   ) în compunerea internaționalului IR 461 de astăzi, 19.08.2017