Zilele trecute am observat ca intre Titan si Campia Libertatii s-au furat aproape toate cosurile de gunoi metalice, ramanand doar suportii, probabil pentru o "actiune" viitoare.

Se lucreaza la tramvai.

Nu s-au furat. Au fost scoase pentru a fi reconditionate sau inlocuite. E de tot rasul, dar asa e. Pretul pentru mobilierul stradal la momenul licitatiei a fost mic si atunci s-au cumparat, cand a venit momentul, niste mizerii de cosuri de gunoi, care dupa un pic de zapada aratau de parca aveau 10 ani.  

Dupa ce mai multe zile doar au zgariat sinele, ieri am vazut ca le-au scos si au sapat pana la fundatie, la "maro".

Intrebare :

De ce nu au atacat lucrarile pe tot tronsonul ?  Oricum termenul de finalizare este  dupa cum scriam anterior este urias.

^^^
De la Barajul Dunarii noul traseul este altul decat cel vechi si implica niste exproprieri care inca nu sau facut, cred...

Daca au  de facut exproprieri si nu bani de ce se apuca de lucrari ?  ar fi culmea sa termine tot pana aproape de fosta betoniera si apoi ultima portiune de aproximatix 300 m sa o lase ca nu au bani.

Dar oare ne mai miram de ceva ?

serbanandrei wrote:
Daca au  de facut exproprieri si nu bani de ce se apuca de lucrari ?  ar fi culmea sa termine tot pana aproape de fosta betoniera si apoi ultima portiune de aproximatix 300 m sa o lase ca nu au bani.

Macar de ar proceda asa... pana se termina cu exproprierile. Decat santier total 3 ani, mai bine bucati mai mici finalizate. Si-asa, oprind posibilitatea de a face stanga de pe Barajul Sadului pe Liviu Rebreanu, la ore de varf, intersectia de la metrou este blocata de cei care incearca sa intoarca acolo.

La intersectia Liviu Rebreanu cu Nicolae Grigorescu va fi nevoie de cate un scuar pentru virajele la dreapta, evitand astfel blocajele si timpul pierdut la semafor.

Ar putea începe prin a tăia stâlpii rămaşi în drum...

Victor92 wrote:
30 Martie 2014

Uitandu-ma peste pozele de la inceputul lunii, pot sa constat ca lucrarile au avansat, dar totusi, extrem de timid. Din pacate, in momentul de fata se lucreaza doar intre intersectia cu Bulevardul Nicolae Grigorescu si Barajul Dunarii. Intre timp, pe portiunea finalizata, oamenii isi parcheaza masinile pe linia de tramvai din statii sau in plina intersectia cu Soseaua Campia Libertatii...

Pai sa le trimitem pozele pe Facebook "parchez ca un bou" ca tot este in voga

danutzu_2910 wrote:

Victor92 wrote:
30 Martie 2014

Uitandu-ma peste pozele de la inceputul lunii, pot sa constat ca lucrarile au avansat, dar totusi, extrem de timid. Din pacate, in momentul de fata se lucreaza doar intre intersectia cu Bulevardul Nicolae Grigorescu si Barajul Dunarii. Intre timp, pe portiunea finalizata, oamenii isi parcheaza masinile pe linia de tramvai din statii sau in plina intersectia cu Soseaua Campia Libertatii...

Pai sa le trimitem pozele pe Facebook "parchez ca un bou" ca tot este in voga

Duminica viitoare cu siguranta o sa fac asta  

Astia ar trebui casapiti pentru taraganare si joaca de-a uite-s fondurile, uite nu-s ! Prefera sa bage banii in viitoarele campanii electorale, sacrificand bunastarea zonei de referinta, in loc sa termine odata cu mizeria asta a modernizarilor pe bani publici cat si europeni. Cat despre faza cu reducerea trotuarului dupa ce acu cateva saptamani bune a fost modernizat, tine de planificare ... si de profesionalismul precar al unor cretini ingamfati ajunsi pe functii cu mult superioare coeficientului lor de inteligenta.  

Niste nenorociti. 6 ani pentru o strada de 4 km si nu e inca nimeni legat si nici macar destituit din functie.
Pe langa tramvai, acum au mai desfiintat si troleibuzul. Bataie de joc de cartea recordurilor!