EA 363 cu IC 346-1 in Gara De Nord 24.01.2014




IMG_0929 by zmILeY93, on Flickr

IR 1650.   45-0364-5




IR 1650 Suceava Nord-Bucuresti Nord by mariuscfrbucuresti, on Flickr

379

Electrica 45-0364-5 cu un IR pe M300 dupa marele viscol , Buftea 27-01-2014

Ca tot se vorbeste de 318...daca mai e functionala nu o mai lasa sa circule pentru ca e scandenta la reparatii capitale. Nu mai are nici certificat de siguranta din luna decembrie, asa ca putem spune ca este RIP.
Din 45uri nu mai apar cu certificate de siguranta din decembrie 2013: 318, 320, 324, 333, 340, 349, 362, 365, 366, 395. Iar in situatia actuala ori privati, ori casare scrie pe ele.

Se pare că "bestia" a fost ucisă intr-un final,din păcate....
EA328 la tracțiunea RE2021 ieri

Andrei Irimescu wrote:
Se pare că "bestia" a fost ucisă intr-un final,din păcate....

Da, dar a mers, putem zice ca si-a facut treaba o buna perioada de timp !
Ca tot vorbim de "clasicele" 45, vin cu 320 din 2007  

Cele "albe" era de aşteptat, mai ales că unele sunt "moarte" cam din anul 2008. 318 a rezistat cam 14 ani (cu piese de pe restul), deci a fost destul expoatată. Întrebarea este de ce si-au bătut joc de cele două cu ICOL, 324 şi 333 trecute prin reparaţie în anul 2006, circulând până în 2010 !?! Măcar să ajungă la privaţi că acolo ar mai circula, altfel la BC le mănâncă rugina în continuare...  




45-0324-9 - Bucuresti Nord - 21.02.2010  Rapid 651 Buc-Suceava by Gabriel Dumitriu, on Flickr




45-0333-0 - Bucuresti Nord - 02.07.2010 by Gabriel Dumitriu, on Flickr

45-0311-6 tampon in Chitila




45-0311-6 ~Chitila by mariuscfrbucuresti, on Flickr

363

379 sosind cu IR 1826 de la Tg. Jiu.




45-0379-3 - Bucureşti Nord - 25.02.2014 - IR1826 Tg. Jiu - Buc by Gabriel Dumitriu, on Flickr

318 este trasa la gard pentru ca in momentul de fata nu mai exista personal ,inafara de cei de la Bucuresti, autorizat la ea si CFR nu are bani si nu vor sa isi bata capul sa autorizeze mecanici la un singur tip de locomotiva care nu se stie ce soarta o sa aiba.Ea saraca este in stare buna.Am inteles ca s-au pensionat multi mecanici de Medgidia si ei erau cei care faceau serviciu la ea.

Pai la Galati nu sunt autorizati?Ar putea fi pusa pe 1571/2.

EA 397 cu IR 1823.




EA 397 ~Bucuresti Nord by mariuscfrbucuresti, on Flickr