Nu se poate finaliza NIMIC, aia este alta licitatie, care nu a fost facuta.

satanistu wrote:
Si TBM-ul trebuie translatat de la statia Romancierilor pana la Valea Argesului?

     

Se finalizeaza lucrarile din contractul actual, adica peretii interiori, scarile, tot ce este din beton si turnari grele, apoi se astupa golurile tehnice.

+ accese

satanistu wrote:
Si TBM-ul trebuie translatat de la statia Romancierilor pana la Valea Argesului?

Nu, de ce crezi chestia asta ?

sab wrote:

satanistu wrote:
Si TBM-ul trebuie translatat de la statia Romancierilor pana la Valea Argesului?

Nu, de ce crezi chestia asta ?

Pai daca se lucreaza cu sapatura deschisa la galeria dintre V.I. si Romancierilor

Sapatura deschisa este numai pentru ramura  Romancierilor - Valea Ialomitei.
Pentru traseul principal - Romancierilor - Dr. Taberei ( Raul Doamnei ), fix dupa macazul care separa / reuneste firele de circulatie avem TBM. ( Uita-te si la schita statiei te rog ).

@satanistu
Ca sa fie clar, desi nu este obiectul acestui topic. Intre Romancierilor si str Valea Ialomitei avem 4 linii. Pe lateral avem tunelurile catre Valea Argesului (care se vor executa cu TBM-ul), pe mijloc galeria dubla catre Valea Ialomitei.
Sensul Valea Argesului-Romancierilor nu are chiar nicio treaba cu galeria, venind pe exterior. La sensul Romancierilor-Valea Argesului este o mica poveste, in sensul ca acolo unde galeria catre Valea Ialomitei trece peste acest tunel nu se va executa galeria pana nu ajunge TBM-ul sa execute portiunea respectiva (sau cel putin asta era planul).
Deci vom avea sapatura deschisa in zona respectiva pana ajunge TBM-ul la Valea Argesului, multa vreme de acum incolo. Poate insa se finalizeaza portiunea executata din galerie si se reda bulevardul circulatiei, ramanand doar zona intersectiei.
In concluzie, TBM-urile isi vor vedea linistit de treaba pana la capat.
PS. Se poate raspunde direct la mesaje, folosind butonul "post reply" din stanga jos. Nu trebuie sa dai chiar mereu "quote" , mai ales daca raspunzi exact la ultimul mesaj...

La această staţie, dacă au plecat TBM-urile, când se preconizează începerea realizării peronului?

Bună întrebare.
Cred că face obiectul altui contract, care probabil se va licita abia după ce structura întregii magistrale va fi gata.
Am I right?

Chiar nu ne putem apuca de calea de rulare, finisaje etc. acolo unde structura e gata?

Ba da, cum sa nu ? Si apoi scoti pamantul si cari inelele pe unde   Printre "marmure" si schele ?
Daca avem un singur PLS, asta este, nimic nu va fi gata pana toate statiile si toate tunelurile vor fi executate la nivel de structura. De Eroilor nici macar nu ne-am apucat, iar tunelul de acolo va fi ultimul.
Ca sa nu mai spun de alte "amanunte", care de care trebuie sa tii cont  ca sa te apuci de finisaje:
1. sa ai banii necesari
2. sa ai o licitatie organizata si finalizata
Oricum nu faci nimic daca ai cateva statii finalizate si nu le poti da in folosinta.  Ba chiar finisajele incep sa se degradeze de la infiltratii

Lixandru Dragos-Liviu wrote:
La această staţie, dacă au plecat TBM-urile, când se preconizează începerea realizării peronului?

Deindata!

@guru Și la suprafață? Când se astupă?

Si mai deindata )

Pe bune, voi sunteti PE BUNE?? Adica, eu inteleg mistocareala pana la un punct, de la punctul respectiv daca se continua se numeste habarnism pana la alt punct de la care se numeste prostie ...