Nu, tine cont ca daca ai TBM nu ai pereti mulati, alta structura de rezistenta, plansee,  etc, etc.
Pur si simplu sunt inelele ( boltarii ) carora nu le trebuie fundatie.
Tine cont ca tunelul este de aproape 900 metri ( am masurat si eu aproximativ si cam asa e ), deci o lungime considerabila.
Pe de alta parte, o montare/ demontare  de TBM  nu costa chiar o carurta de bani.

In schimb ai o problema cu infiltratiile la tunele de gen(nu ca in cazul C&C nu ar fi, dar acolo sunt mai mici),  consider in cazul pasajului inoportuna aplicarea solutiei cu TBM(TBM-ul il folosesti cand nu ai incotro, ai deaspura rau, sosea aglomerata, case..., in cazul nostru avem maidan).

Discutiile despre RATB, calitatea serviciilor oferite, starea mijloacelor de transport etc au acum un topic dedicat, aici.

Zilele trecute am zarit intre Victoriei si Polizu un morman de zapada  "decorat' cu stalpisorii de la banda de biciclisti. Sunt curios cati stalpisori mai raman dupa topirea mormanelor.    In viitoarele goluri se vor instala urgent bizonii din trafic.  Asadar, tot bordura era mai sanatoasa. Se smulg cu brio la deszapezire limitatoarele de viteza. Ce sa mai zic de stalpisorii astia mici si firavi acoperiti de zapada pe care ii agata din neglijenta de vreun plug sau escavator/ bobcat ...

Sunt foarte multi rupti. Era de asteptat. Eu cred, totusi, ca se vor monta repede la loc. Asta pentru ca firmele de deszapezire sunt obligate si pentru ca e inca recenta deschiderea si toata lumea va supraveghea reparatiile si se va pune presiune.

Am observat ca in curtea supermaketurilor Auchan (probabil si la altii e la fel) se demonteaza toate limitatoarele de viteza la inceputul iernii si se remonteaza primavara, stiind ce se intampla la deszapeziri cu limitatoarele proprietate publica montate de primarii pe strazi.

La privat orice cost care se poate evita se evita.

Cred ca nu erau obisnuiti cu ei, eu sunt chiar impresionat cat de putine limitatoare au smuls cu plugurile in sectorul 1.

In aceasta seara am inventariat benzile de biciclisti. Cam un sfert din stalpisori sunt deteliorati sau rupti. Vis-a-vis de Mec erau masini parcate pe pista, iar taxiurile stateau bine mersi pe colt la Sevastopol.

Am scris in alt topic despre "miscari de trupe"(macarale ce asteptau  sa monteze ceva) dupa intrarea de la spitalul Polizu , spre Grivitei. Stie cineva daca se construieste ceva in zona?

Ca bonus, improvizatia marca RATB din curba de la Victoriei am impresia ca a cedat. Baietii de la linii sudau in seara asta de zor la sina de pe interiorul curbei sens Buzesti. Era echipa mare; au scos si dalele dintre linii.... Ca la romani... improvizam ca sa avem ce carpi

Sava_6115-6315 wrote:
(...)
Am scris in alt topic despre "miscari de trupe"(macarale ce asteptau  sa monteze ceva) dupa intrarea de la spitalul Polizu , spre Grivitei. Stie cineva daca se construieste ceva in zona?
(...)

Ridică colete pe acoperișul clădirii Generali (probabil pentru instalația de climatizare)

Confirm.

Am o curiozitate, un pic off-topic: Am observat vineri ca s-a schimbat ordinea semafoarelor in intersectia Berzei-Plevnei-Parvan. Semafoarele functioneaza 'in triunghi' si erau in ordinea Plevnei - Berzei dinspre Stirbei Voda - Parvan dinspre bulevard, iar acum sunt in ordinea Plevnei - Parvan dinspre bulevard - Berzei dinspre Stirbei Voda. Stie cineva care ar fi cauza?

Da... s-a intamplat ce povesteam acum o luna ca se va intampla ... incep sa citeasca fluxurile de trafic.... deoarece s-a dat BRUSC drumul la tot, a fost nevoie de o luna si jumatate in loc de 2 saptamani sa poata fi reglate ...

A inceput repeticeala trotuarelor, pardon, reasfaltarea trotuarelor.

URANUS wrote:
A inceput repeticeala trotuarelor, pardon, reasfaltarea trotuarelor.