Topic: M5.1 (D.T. - Eroilor): Discuții generale pe baza lucrărilor și a proiectului
8571 posts, 1720635 views
📖 Pagination options
-
- Robert24
-
Posted:
-
Re: Stiri despre proiect
Robert24
Penibil articol...
Plus, ca NU ESTE O STIRE! E o privire intr-un glob de cristal al unuia / a uneia...
Penibil articol...
Plus, ca NU ESTE O STIRE! E o privire intr-un glob de cristal al unuia / a uneia...
-
- subway guru
-
Posted:
-
Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a)
subway guru
-
- Sava_6115-6315
-
Posted:
-
Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a)
Sava_6115-6315
Exista pe google o gramada de harti si informatii cu statiile sin tronsonul Universitate-Pantelimon. Mai ca e tramvai subteran la cate statii are magistrala.
subway guru wrote:
Hai sa ne distram...
http://www.petitieonline.net/petitie/do...52151.html
Exista pe google o gramada de harti si informatii cu statiile sin tronsonul Universitate-Pantelimon. Mai ca e tramvai subteran la cate statii are magistrala.
- 133 313
-
Posted:
-
Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a)
133 313
"Consideram ca este SINGURA statie cu adevarat necesara pe acent tronson."
Semnat egoistul egocentrist sef. Motto: sa imi mearga mie, restul poa' sa crape.
"Consideram ca este SINGURA statie cu adevarat necesara pe acent tronson."
Semnat egoistul egocentrist sef. Motto: sa imi mearga mie, restul poa' sa crape.
- sab
-
Posted:
-
Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a)
sab
Pai nu se incepe tronsonul Pantelimon Iancului dupa racordul din Dr Taberei ? Sa se faca statia asta si sa o dea in folosinta repede, sa fie si omul fericit. Cu legatura la M1....
Chestia este ca nu ma prind cum o sa se faca transbordarea la Antilopa
Pai nu se incepe tronsonul Pantelimon Iancului dupa racordul din Dr Taberei ? Sa se faca statia asta si sa o dea in folosinta repede, sa fie si omul fericit. Cu legatura la M1....
Chestia este ca nu ma prind cum o sa se faca transbordarea la Antilopa
- Adrian Rosca
-
Posted:
-
Re: Stiri despre proiect
Adrian Rosca
Statia "National Arena"???
De ce nu "Greybeards Avenue", "Trajan", "Millers", "Kishinev"?
Statia "National Arena"???
De ce nu "Greybeards Avenue", "Trajan", "Millers", "Kishinev"?
-
- subway guru
-
Posted:
-
Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a)
subway guru
Dar sa fie si lift de handicapati pana in balconul respectivului!

N-am inteles de care prioritate trebuie sa aiba...de dreapta...de stanga?
Dar sa fie si lift de handicapati pana in balconul respectivului!
N-am inteles de care prioritate trebuie sa aiba...de dreapta...de stanga?
-
- andrei11
-
Posted:
-
Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a)
andrei11
Din cate am inteles eu M 5 este o magistrala Dr. Taberei - Cora Pantelimon.
Din desenul postat de colegul bercenicity se vede clar ca statia Cora va fi ultima statie a magistralei.
In continuarea statiei trebuie sa existe urmatoarele tunele :
a) O legatura cu depoul Pantelimon 2 ( M 5 )
b) Amorse spre Orasul Pantelimon
c) Asa cum rezulta din aceeasi schita postata de bercenicity sunt 2 tunele / TBM spre statia Antilopa.
Precum se cunoaste statiei Antilopa i se va adauga un nou peron.
Asadar intre Cora Pantelimon ( M 5 ) si Republica ( M 1 ) va exista un tronson de legatura cu un tren naveta, care va avea un grafic distinct de circulatie, adica nu va depinde nici de M 1 nici de M 5.
Pe de alta parte, ce stim ?
Asa cum rezulta din schita lui bercenicity, intre Cora si Antilopa este tunel dublu.
Asa cum stim, intre Antilopa si Republica este tunel simplu.
Se poate creea o legatura intre Cora si Republica cu 2 trenuri care vor face "cruce" la Antilopa.
PS : Schita lui bercenicity o gasiti o pagina mai sus ( 89 ).
Evident ca o rezolvare eleganta pentru aceasta naveta ar fi ca statia Cora / M 5 sa fie construita de la inceput cu 3 linii, linia 3 fiind dedicata exclusiv navetei Cora - Republica.
Sau pe viitor si navetei Cora - Orasul Pantelimon.
Dar evident gandim prea departe.
sab wrote:
Chestia este ca nu ma prind cum o sa se faca transbordarea la Antilopa
Din cate am inteles eu M 5 este o magistrala Dr. Taberei - Cora Pantelimon.
Din desenul postat de colegul bercenicity se vede clar ca statia Cora va fi ultima statie a magistralei.
In continuarea statiei trebuie sa existe urmatoarele tunele :
a) O legatura cu depoul Pantelimon 2 ( M 5 )
b) Amorse spre Orasul Pantelimon
c) Asa cum rezulta din aceeasi schita postata de bercenicity sunt 2 tunele / TBM spre statia Antilopa.
Precum se cunoaste statiei Antilopa i se va adauga un nou peron.
Asadar intre Cora Pantelimon ( M 5 ) si Republica ( M 1 ) va exista un tronson de legatura cu un tren naveta, care va avea un grafic distinct de circulatie, adica nu va depinde nici de M 1 nici de M 5.
Pe de alta parte, ce stim ?
Asa cum rezulta din schita lui bercenicity, intre Cora si Antilopa este tunel dublu.
Asa cum stim, intre Antilopa si Republica este tunel simplu.
Se poate creea o legatura intre Cora si Republica cu 2 trenuri care vor face "cruce" la Antilopa.
Tronson leg..jpg (99.84 KB; downloaded 2039 times)
PS : Schita lui bercenicity o gasiti o pagina mai sus ( 89 ).
Evident ca o rezolvare eleganta pentru aceasta naveta ar fi ca statia Cora / M 5 sa fie construita de la inceput cu 3 linii, linia 3 fiind dedicata exclusiv navetei Cora - Republica.
Sau pe viitor si navetei Cora - Orasul Pantelimon.
Dar evident gandim prea departe.
Tronson leg a ..jpg (107.4 KB; downloaded 2029 times)
- sab
-
Posted:
-
Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a)
sab
Aberatie pur romaneasca.
andrei11 wrote:
intre Cora Pantelimon ( M 5 ) si Republica ( M 1 ) va exista un tronson de legatura cu un tren naveta, care va avea un grafic distinct de circulatie, adica nu va depinde nici de M 1 nici de M 5.
Aberatie pur romaneasca.
-
- andrei11
-
Posted:
-
Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a)
andrei11
Sau stai ( vorba din reclama), nu e asa, si in veci n-o sa vedem noi Cora cu 3 linii. Probabil e mai simplu, o parte din trenurile de pe M 5 îşi vor continua drumul pana la Antilopa ( peronul nou construit ) si apoi se vor intoarce la Cora si vor intra pe traseul normal.
Iar de la Republica la Antilopa va fi naveta obisnuita.
E si asta o posibilitate, evident tot aberatie romaneasca.
Nu inteleg cine o sa foloseasca legatura asta M 1 / M 5, poate numai niste cetateni care vor sa mearga intre Balta Alba si Pantelimon sau viceversa. Oare câţi or fi ?
Eu am in cap si o alta varianta - mult mai logica si mai interesanta - dar evident nu se poate din lipsa de fonduri.
Adica inca 2 statii in plus fata de proiectul actual.
Dar despre asta data viitoare.
Sau stai ( vorba din reclama), nu e asa, si in veci n-o sa vedem noi Cora cu 3 linii. Probabil e mai simplu, o parte din trenurile de pe M 5 îşi vor continua drumul pana la Antilopa ( peronul nou construit ) si apoi se vor intoarce la Cora si vor intra pe traseul normal.
Iar de la Republica la Antilopa va fi naveta obisnuita.
E si asta o posibilitate, evident tot aberatie romaneasca.
Nu inteleg cine o sa foloseasca legatura asta M 1 / M 5, poate numai niste cetateni care vor sa mearga intre Balta Alba si Pantelimon sau viceversa. Oare câţi or fi ?
Eu am in cap si o alta varianta - mult mai logica si mai interesanta - dar evident nu se poate din lipsa de fonduri.
Adica inca 2 statii in plus fata de proiectul actual.
Dar despre asta data viitoare.
-
- Slasher1985
-
Posted:
-
Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a)
Slasher1985
Chiar nu putem baga TBM-ul dupa Antilopa si sapa al doilea tunel intre Antilopa si Republica? De ce este prea dificil de realizat acest lucru?
Chiar nu putem baga TBM-ul dupa Antilopa si sapa al doilea tunel intre Antilopa si Republica? De ce este prea dificil de realizat acest lucru?
- 133 313
-
Posted:
-
Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a)
133 313
Gata, stop joc. Cu Eroilor 2 ce facem?
Aia cu Antilopa este o aberatie, este contra naturii. Trebuie desfiintata, Depoul Pantelimon actual racordat la M5 iar M1 mutata in depou suprateran prin incintele industriale de la Republica, pe la Bombardier/Polisano. Dar asta este alt film SF.
Gata, stop joc. Cu Eroilor 2 ce facem?
Aia cu Antilopa este o aberatie, este contra naturii. Trebuie desfiintata, Depoul Pantelimon actual racordat la M5 iar M1 mutata in depou suprateran prin incintele industriale de la Republica, pe la Bombardier/Polisano. Dar asta este alt film SF.
- GGD
-
Posted:
-
Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a)
GGD
M.A. cand efectuezi poze si la statiile ramase "nevizitate" in 2014?
M.A. cand efectuezi poze si la statiile ramase "nevizitate" in 2014?
-
- andrei11
-
Posted:
-
Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a)
andrei11
Nu, varianta cea mai logica este urmatoarea :
Dar stii vorba aceea, nu sunt bani, nu e vointa, e lehamite, blablabla, mai degraba facem statii in camp pentru M 6 decat o statie ( logica ) in Comuna Pantelimon.
Magistrala M 5 asta ar trebui sa fie "din prima"Dr. Taberei - Comuna Pantelimon.
Eroilor 2 ? Ce e cu Eroilor 2 ? O sa ne trebuiasca 10 ani sa ajungem cu cartitele la Raul Domanei, Eroilor 2 nu este pe drumul critic si nici nu intereseaza pe cineva. Avem alte urgente acum, lasa Eroilor 2, e departe.
Nu, varianta cea mai logica este urmatoarea :
2-6-2014 10-52-17 AM.jpg (64.54 KB; downloaded 2084 times)
Dar stii vorba aceea, nu sunt bani, nu e vointa, e lehamite, blablabla, mai degraba facem statii in camp pentru M 6 decat o statie ( logica ) in Comuna Pantelimon.
Magistrala M 5 asta ar trebui sa fie "din prima"Dr. Taberei - Comuna Pantelimon.
Eroilor 2 ? Ce e cu Eroilor 2 ? O sa ne trebuiasca 10 ani sa ajungem cu cartitele la Raul Domanei, Eroilor 2 nu este pe drumul critic si nici nu intereseaza pe cineva. Avem alte urgente acum, lasa Eroilor 2, e departe.
📖 Pagination options