MetrouLucrări de modernizare și extindere a infrastructurii pentru metrouM5 Drumul Taberei - Eroilor - Iancului - PantelimonM5 • Discuţii, planuri, ştiri

 

Topic: M5.1 (D.T. - Eroilor): Discuții generale pe baza lucrărilor și a proiectului

8571 posts, 1726240 views
⚠  Forum Rules
 
Go to page:  1  ... 174 175 176 177 178 179 180  ... 613
 
 

📖 Pagination options
Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a) andrei11

Nu ti-e clar care e viteza reala ? Adica nu aia din carti. Daca in 4 ani ajung TBM - urile la cap, sarutmana, sunt multumit. Si sa nu uitam ca M 5 - fara Eroilor nu are sens.  ;)

 


  • 133 313
  • Posted:
  •  

Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a) 133 313

Vine anotimpul protestelor. Cu cat mai multe motive cu atat mai bine.

 


Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a) andrei11

dinudr wrote:
Ok, si sa inteleg ca daca ambele TBM-uri vor fi la Orizont, din nou unul dintre ele va mai astepta acolo o luna, pt ca nu pot pleca ambele deodata,nu?
...Poate ar fi fost mai bine ca fiecare TBM sa fi plecat fiecare de la capete opuse( unul de la Academie,celalalt de la Raul Doamnei ) ... Nu era mai logic sa se fi inceput simultan toate statiile( inclusiv Eroilor 2 si Raul Doamnei)...

Da, ai dreptate, decalajul intre TBM - uri trebuie sa fie de minim 100 metri, asta e tehnologia. Daca 100 metri se traduce intr-o luna  asta e altceva, dar ia ca si baza cei 100 metri.
Nu pot sa plece TBM - urile din parti opuse pentru ca nu poti face 2 organizari de santier in 2 parti diferite, lasand la o parte ca la Raul Doamnei chiar e imposibil sa faci o organizare de santier de aprovizionare a TBM - ului / de evacuare si transport a pamantului rezultat.
Da, ar fi fost de preferat sa inceapa toate statiile simultan, dar aici vorbim de malai. Faci mamaliga mare cat malai ai, asa ca unii trebuie sa astepte la rand, nu pot manca totii copii odata. Unii in tura a II - a. Cred ca m-ai inteles unde am vrut sa bat.

 


Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a) bogdan10

andrei11 wrote:
Da, ai dreptate, decalajul intre TBM - uri trebuie sa fie de minim 100 metri, asta e tehnologia. Daca 100 metri se traduce intr-o luna  asta e altceva, dar ia ca si baza cei 100 metri.
...


Parca era vorba de minim 200 m distanta intre TBM-uri, s-au m-a lasat pe mine memoria! Ca s-a adoptat solutia ca sa fie o statie diferenta intre TBM-uri, acest lucru tine cont si de alte considerente!

 


Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a) andrei11

Da, mai depnde si de viteza de aprovizionare cu boltari si de posibilitatea de evacuare a pamantului. Eu stiu de 100 metri, dar n-are importanta, cum o iei trebuia sa avem 2 TBM - uri in functiune pe aceeasi interstatie  :!:

 


Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a) Lixandru Dragos-Liviu

Vă întreb, puteţi să ne prezentaţi schiţe cu progresul lucrărilor pentru fiecare staţie în parte? Mulţumesc.

 


Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a) georgica2704

Probleme la metroul din Drumul Taberei. Cârtiţa Filofteia s-a stricat :evil:  :o

Filofteia, cea de-a doua cârtiţă uriaşă care sapă tunelurile metroului din Drumul Taberei, va ajunge în staţia Orizont cu întârziere. Maşinăria s-a stricat şi pentru a fi repusă în funcţiune au fost necesare şase zile.
Prima dintre frezele care sapă la Metroul de Drumul Taberei, Varvara, a ajuns la staţia Orizont şi s-a oprit, pentru că staţia trebuie translatată. Până la Crăciun, şi cea de-a doua freză, Filofteia, ar fi trebuit să ajungă la Orizont, declara Aurel Radu, directorul Metrorex.
Aurel Radu a declarat că maşinăria ar fi trebuit să ajungă pe 25 decembrie în staţia Orizont, dar o defecţiune tehnică a oprit înaintarea maşinăriei. ŢA avut ceva probleme, defecţiuni tehnice, care au fost rezolvate în şase zile", precizează Aurel Radu, care spune că a fost nevoie de o piesă care să repună în funcţiune cârtiţa. De asemenea, directorul Metrorex a mai spus că, ieri, „s-a înaintat foarte bine, în jur de 30 de metri", scrie b365.ro. Cel mai probabil, după Sărbătorile de Iarnă, cele două freze vor porni către următoarea destinaţie: Intersecţia Moghioroş, urmând ca în aproximativ 40 de zile de la „start" să ajungă în staţie.
Intreaga stire aici :http://www.libertatea.ro/detalii/articol/metreoul-drumul-taberei-cartita-filofteia-utilaj-stricat-474894.html

 


  • 133 313
  • Posted:
  •  

Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a) 133 313

Cine trebuie translatata??? Statia?  :shock:
Trebuia sa citim asta din liberpanarama...
Viitorul suna bine... tovarasi.

 


Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a) laur_visan

Deci Filofteea trebuia sa ajunga pe 25,s-a stricat!Intarzie 6 zile,pauza se sarbatori pt lucratorii ei se mai respecta?Sau o lasa ,,de izbeliste,,in drum si revin pe 7 ianuarie,ca doar suntem in Romania si aici se intampla lucruri nemaiauzite!!
Varvara mai pleaca anul acesta?
Utilizator anonim niste poze cu evolutiile la lucrari,pe cand sa asteptam!

Pacat de evolutia lucrarilor de pana acum,ca sfarsitul acesta de an  se vede ca este foarte anost...exemple.Varvara,Filofteea,Eroilor2,Parc DrTaberei,Raul Domnei....pacat pacat....

 


Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a) andrei11

A spus Guru ca TBM - ul nu se prea poate opri in drum.
O sa vedem acum cum stam de fapt.
Nu ti-e clar  :?:  Anul asta gata, fine, nu se mai intampla nimic.
Filofteea daca ajunge la Orizont  :arrow: mare chestie, o sa deschid o sampanie cand se va intampla evenimentul.

 


Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a) dinudr

Foarte interesanta stirea din Libertatea,  (http://www.libertatea.ro/detalii/artico...74894.html  ) cea in care se vorbeste de translatarea statiei Orizont (inteleg ca pt domnii ziaristi cartitele stau pe loc si se translateaza statia). Si mai aflam inca ceva de acolo,si anume faptul ca la inceputul lunii ianuarie cele 2 TBM-uri vor pleca spre urmatoarea statie , ,,Moghioros,,.(sincer,ar fi fost bine ca sa fi fost acum la Dr Tab 34 cele 2 utilaje).

 


Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a) thor5

Graba mare, domnule, cu metroul asta! 23 de ani nu am sapat niciun tunel, dar acuma vrem minuni peste noapte. Romanii se pricep la constructii cum se pricep si la fotbal: toti il critica pe Piturca, dar nimeni nu vrea sa ii locul la nationala. Totul e simplu atunci cand joci din tribuna, nu din teren. Toata lumea se inflameaza cand intarzie santierele, dar nimeni nu se inflameaza cand intarzie operatiile din spitale, sau sunt stricate aparatele, sau sunt gresite analizele. Probabil ca viata unui santier (a unor betoane) e mai importanta ca viata unui om.

 


  • 133 313
  • Posted:
  •  

Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a) 133 313

Cine vrea minuni domnule... Dar sa se strice sandramaua pe prima interstatie... Iar ailalta ai vazut cum are discul, harcea-parcea. Au oprit si jeturile inainte sa pice tot dopul, sa nu-l stropeasca pe tov. primministru.
P.S. Cine are timp de Piturca...
Cu spitalele e mult mai simplu. Unde sunt bani de salarii dar nu sunt bani de materiale se pune lacatul si gata. Ori sunt bani ori nu sunt.

 


Re: Discutii generale: M5 (partea a 2 a) survola

Despre ce sandrama stricata pe interstatie spui? Am ratat vreun breaking news?

 


Go to page:  1  ... 174 175 176 177 178 179 180  ... 613
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: M5 • Discuţii, planuri, ştiri  • 
Choose destination

Since our 2704 forum members have written 463975 posts in 5794 topics and 541 subforums.

 

© 2009 - 2026 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use