survola wrote:
Mulţumesc.
Am văzut azi că mai există reţeaua de alimentare aeriană pentru troleibuze pe Calea Griviţei, cam până unde lucrează acum la linia de tramvai nouă. Reţea pe ambele sensuri ale străzii...

...si exista si de cealalta parte a Str.Buzesti/Berzei

viewtopic.php?p=83188#p83188

Robert24 wrote:
Ce-or astepta cei de la linii pe Grivitei? Nu au de gand sa mute linia pe stanga in continuarea celei noi?!?

Nu au electrozi si alte materiale.

http://e-achizitii.com/view_anunt.php?id_anunt=452531      

Vazand pozele de azi am impresia ca vor da totusi drumul la circulatia auto pe 1 decembrie... Desi semaforizarea...
Tramvaiul chiar nu are deloc sanse. Nu e inca catenara!

Reteaua se pune in cateva zile, dar tot nu cred ca se va deschide prea curand. Mai sunt probele, semaforizarea, marcaje, ridicat masinile parcate. Dar oricum, asteptam din 2010, o luna nu murim.

Catenara este pusă deja pe aproape tot traseul (98%). Lipsește doar la intersecția cu Griviței, dar și acolo s-au pus stîlpii și s-au întins traverseele, într-o zi-două se pune și acolo. Mai degrabă e problema cu eliberarea liniei de mașinile parcate, ca să înceapă curățarea și probele.

La intersectia cu Vulcanescu au pus catenara ? Ca zilele trecute nu erau nici macar stalpii...aici vor fi doua randuri de stalpi, ca cei de iluminat erau pusi de ceva timp.  

Nu-i da drumu de 1 decembrie neam! Poate de Craciun ... pt marcaje trebuie cel putin o zi cu capacitatea totala a celor de la VESTA -- 4 masini marcare si 20 de oameni + 2 masini cuptor, pt semaforizare trebuie cel putin 3-4 zile, in conditiile in care nici macar tablourile de comanda -- carcasele, nu sunt montate, pt Luxten de asemenea, daca renunta la montatul beculetelor (desi nu cred) rezolva intr-o zi cu toate echipele, daca nu, cu o echipa estimez tot 3-4 zile.

Si pe urma vb lui M.A. -- trebuie probe, receptie vazut corelarile de trafic, finalizat cu linia la Grivita/Buzesti eheeeeee.... mai stam!!

Utilizator anonim wrote:
La intersectia cu Vulcanescu au pus catenara ? Ca zilele trecute nu erau nici macar stalpii...aici vor fi doua randuri de stalpi, ca cei de iluminat erau pusi de ceva timp.  

Nu

Lipseste si la Virgiliu...

Pe bulevardul in lucru nu este pusa intre Virgiliu si zona de dupa Calea Grivitei. In zona fostei hale erau doar consolele, iar la Vulcanescu nu sunt stalpii.

Cînd ajung din nou acolo, vinerea viitoare, o să trec și pe la Vulcănescu; iau la pas tot bulevardul și pun aici situația exactă cu stîlpii și catenara. Sper să fiu în tramvai atunci...

Din ce-am vorbit ieri cu șeful de la Euroconstruct, spunea că ordinul e să lucreze non-stop, în trei schimburi, pînă termină (așa au și lucrat săptămîna asta), adică încă cîteva zile. Vremea îi ajută și toată săptămîna viitoare, nu ninge, nu plouă.
În rest, cum se corelează ceilalți, nu mai știu. Văd că deocamdată dorm, deși au destul front de lucru... Ieri IMSAT-ul nu era prezent (apropo de linia de contact și stîlpi). Dar apăruseră cei de la RATB linii pe Griviței, scoseseră deja o bucată din linia veche.

Absolut dezgustator si bolsevic. Auzi, in 3 schimburi. Iarna. De ce nu s-au sinchisit sa o lase mai moale cu birocratia? Li se pare ca lucrarile fizice dureaza mult efectiv? Intarzierile sunt datorate constructorului de i se cer acum chestii? Sa se duca peste Nicusor Dan si peste restul piedicarilor de pe toate nivelele si fronturile si sa-i taxeze. Ce frumos ne-am obisnuit, sa traga faierii cu munca pentru bengosii franari, piedicari, birocrati, spectatori s.a.m.d. Eu la schimbul 3 vreau sa vad scoase toate ong-urile in zale la plantat borduri.
Nea' Pornescu are impresia ca face transfagarasanu' sau ce? Nu s-au terminat bulevardele din Bucuresti.

Ciu-ciu. Am trecut acum jumatate de ora si nu era niciun muncitor pe santier, fireste...