andrei11 wrote:
Eu tot nu-i inteleg pe oamenii astia, intersectiile sunt semnalizate corect. Inseamna ca habar nu au de regurile de circulatie, singura concluzie.

Doamna de la volanul masinii rosii era blonda  

133 313 wrote:
...Acum se vede amploarea anomaliei permiselor luate pe spaga.

De acord 100 %.
Si cu Adrian Rosca sunt de acord.

Daca era un pieton pe trotuarul ala (sau copil, copii...) nici nu vreau sa ma gandesc ce s-ar fi intamplat. Ar fi fost foarte mult blur in poza aia.

Eu sunt curios cum ai facut de ai ajuns la nr. 31 si 32 ... din ce stiu eu, sunt mai multe

Am intrebat-o pe tanti care e proprietareasa gardului din poza anterioara in care se opresc unii din vitejii participanti la trafic. Norocul ei e cu stalpul din coltul intersectiei in care se opresc cei mai multi.

Vai ce balti de ulei au curs din troace. Acum va fi si mai distractiv. S-ar putea sa si reteze stalpii si gardurile cu "saniutele".

Vreau sa multumesc celor care mi-au raspuns la intrebarea cu gogoseria, era o intrebare serioasa, chiar erau foarte bune gogosile de acolo, in ziua respectiva ma sunase un prieten sa ma intrebe daca stiu unde s-au mutat(avea aceeasi parere despre gogosile de acolo ca si mine, si sincer, si eu imi pusesem intrebarea asta cu cateva zile in urma), si m-am pus pe "investigat" . Pacat, trebuie sa ma multumesc cu cele de la Basarab acum .
Cu tot respectul!
Dan.
Apropos, si eu trec prin zona zilnic, nu de fiecare data cu masina, si va spun cu mana pe inima ca era sa ma omoare un autocar, eram si cu ala mic in masina, Dumnezeule, eram in stare sa-l strang de gat pe nenorocit, veneam dinspre centura, ieseam de pe strada Nazarcea(denumirea de pe google maps) si faceam dreapta pe Bucurestii Noi, din stanga, fara sa acorde prioritate si cu vreo 70-80km/h a trecut un autocar, marele meu noroc a fost ca era pe banda a doua si am avut timp sa ma opresc pe banda 1, in timp ce luam viraj...2 ore mi-au tremurat genunchii dupa asta...

Am auzit ceva zvonuri ca politia rutiera a inceput sa studieze destul de intens eventualele hibe ale intersectiilor in cauza.

Care hibe ? Trebuie sa dubleze/ tripleze semnalizarea, sa o puna si pe stanga, si in sus.
Off topic :
Pe de alta parte intr-un sens giratoriu din Balta Alba aseara n-am acordat prioritate, desi il stiam foarte bine si stiu si regurile de circulatie. A fost un moment de neatentie. Asadar se mai intampla, desi am ani in care fac si 70.000 km. Noroc sa nu s-a lasat decat cu ceva frane din partea celuia caruia nu i-am acordat prioritate.

Accident saptamana aceasta  la intersectia strazilor Ardealului cu Durau . Doua autoturisme s-au tamponat una dintre ele rasturnandu-se cu rotile in sus ,cealalta ricosand in urma accidentului intr-un tomberon de metal aflat pe coltul intersectiei si mutantu-l cativa metri pe Durau sensul spre bulevard.

Discutiile despre reglementarea circulatiei (in general) s'au mutat la Siguranta Rutiera.

Devierea traficului a condus (si) la degradarea carosabilului. Pe str. Ardealului s-au format niste denivelari foarte pronuntate si periculoase.. probabil de la vehiculele de mare tonaj.
Soferii care tranziteaza zona trebuie sa aiba "ochii in 4", e destul de riscant: trotuarele sunt blocate de masini parcate (fix sub indicatoarele de "oprire interzisa") astfel incat pietonii sunt adesea nevoiti sa mearga pe strada, masini pe avarie frecvent optite langa intersectii, treceri de pietoni puse pe colt (fara vizibilitate), riverani care merg cu autoturismele pe interzis (ca sa nu mai ocoleasca), etc.

anitzei wrote:
Devierea traficului a condus (si) la degradarea carosabilului. Pe str. Ardealului s-au format niste denivelari foarte pronuntate si periculoase.. probabil de la vehiculele de mare tonaj.

Si o sa se strice din ce in ce mai rau pentru ca administratorul strazilor respective, adica constructorul de la metrou, nu mai are fonduri sa le intretina. Dar las' ca ne linisteste nenea Sova:

Ministrul bugetului, Liviu Voinea, afirmă, drept reacţie la articolul de astăzi din Ziarul Financiar, “Guvernul a sugrumat investiţiile publice în ianuarie”, unde s-a arătat că alocările pentru cheltuielile de capital au fost de 313 milioane lei în ianuarie, la jumătate faţă de ianuarie 2013, că Ministerul Finanţelor nu poate în mod deliberat să reducă cheltuielile de investiţii.

“Odată ce noi stabilim un buget de investiţii, este rolul ordonatorilor de credite să deschidă linii de finanţare, ceea ce s-a întâmplat într-o măsură mai mică în ianuarie 2014. Pe de altă parte, această evoluţie se datorează şi faptului că în ianuarie 2013 am achitat multe restanţe la cheltuielile pentru investiţiile publice angajate în 2012, în timp ce în ianuarie 2014 nu a mai fost nevoie pentru că în 2013 am plătit la timp sau cu mică întârziere facturile”, a explicat Liviu Voinea.  

Te apuca greata.

Intre timp, nici o noutate aici? In afara de politica slaba prestata pana acum de actualii....