Topic: Discuții pe baza lucrărilor și a proiectului
4158 posts, 1215409 views
📖 Pagination options
- Nightwolf
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Nightwolf
EROARE! Semaforul de la Splai/Virtutii nu va fi eliminat, se va reconfigura intersectia. Nu are cum sa fie eliminat pt ca s-ar pierde un timp pt tronsonul Turda/Constructorilor care are 3 semafoare, ar insemna ca dopul sa ajunga in VIrtutii/Constructorilor si n-am facut nimic. Plus ca s-ar transforma Virtutii in pista de raliu noaptea si am impresia ca as merge la pescuit non-stop....
On-top -- M.A. pe santierul asta nu o sa ai acces sa faci reportaje ca in celelalte locuri?
PLs say yess
EROARE! Semaforul de la Splai/Virtutii nu va fi eliminat, se va reconfigura intersectia. Nu are cum sa fie eliminat pt ca s-ar pierde un timp pt tronsonul Turda/Constructorilor care are 3 semafoare, ar insemna ca dopul sa ajunga in VIrtutii/Constructorilor si n-am facut nimic. Plus ca s-ar transforma Virtutii in pista de raliu noaptea si am impresia ca as merge la pescuit non-stop....
On-top -- M.A. pe santierul asta nu o sa ai acces sa faci reportaje ca in celelalte locuri?
- Utilizator anonim
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Utilizator anonim
Avand in vedere ca sunt Astaldi printre constructori...
Nightwolf wrote:
On-top -- M.A. pe santierul asta nu o sa ai acces sa faci reportaje ca in celelalte locuri?PLs say yess
Avand in vedere ca sunt Astaldi printre constructori...
- Utilizator anonim
-
Posted:
-
Re: Stiri si articole din presa
Utilizator anonim
Nu va impacientati, astia sunt aceiasi care urla orice s-ar construi, concluzia e simpla, au tipat la Basarab sa nu se faca, acum ne plimbam pe Basarab, au tipat la Uranus sa nu se faca, in foarte scurt timp ne plimbam pe Uranus, lucrarea fiind 99% finalizata, au tipat la Mihai Bravu sa nu se faca, deja primul pasaj este 50% finalizat si se trage tare, se face. Asa ca si asta se va face, vor nu vor aceste personaje. Mai au si avocatii si completele de judecata de lucru, asa ca toata lumea e fericita
Daca era dupa ei si acum ne plimbam cu caruta cu cai pe strazi nenorocite din piatra cubica si ne kkm in fundu' curtii ca e ilegala constructia de canalizare
Nu va impacientati, astia sunt aceiasi care urla orice s-ar construi, concluzia e simpla, au tipat la Basarab sa nu se faca, acum ne plimbam pe Basarab, au tipat la Uranus sa nu se faca, in foarte scurt timp ne plimbam pe Uranus, lucrarea fiind 99% finalizata, au tipat la Mihai Bravu sa nu se faca, deja primul pasaj este 50% finalizat si se trage tare, se face. Asa ca si asta se va face, vor nu vor aceste personaje. Mai au si avocatii si completele de judecata de lucru, asa ca toata lumea e fericita
-
- URANUS
-
Posted:
-
- alex1968
-
Posted:
-
Re: Stiri si articole din presa
alex1968
Din pacate, acest Nicusor Dan s-a transformat intr-un fanatic activist contra la orice proiect. Pacat, la inceput era cu totul altfel.
Din pacate, acest Nicusor Dan s-a transformat intr-un fanatic activist contra la orice proiect. Pacat, la inceput era cu totul altfel.
- danielstan
-
Posted:
-
Re: Stiri si articole din presa
danielstan
Acesti Gica Contra pasamite ofera solutii alternative:
- "sa se faca strapungeri, cum sa nu se faca?
Dar sa nu se faca pe strada noastra, ci prin Bd. Timisoara sau pe la altii"
Iar daca va veni cumva primaria sa faca ce zic ei se va naste grupul de Oponenta Penetrare Bd. Timisoara
cu argumentul ca acea penetratie atrage trafic spre Razoare care este o intersectia forte aglomerata.
Acesti Gica Contra pasamite ofera solutii alternative:
- "sa se faca strapungeri, cum sa nu se faca?
Dar sa nu se faca pe strada noastra, ci prin Bd. Timisoara sau pe la altii"
Iar daca va veni cumva primaria sa faca ce zic ei se va naste grupul de Oponenta Penetrare Bd. Timisoara
cu argumentul ca acea penetratie atrage trafic spre Razoare care este o intersectia forte aglomerata.
- fbsoft
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
fbsoft
Ar putea sa il scoata... Asta daca la hobanat vor face si maneci de intrare si iesire ... Daaaaar suntem in ro deci semaforul va ramane...
P.s. @nightwolf Si ce nu iti place sa pescuiesti ? C'mon de abia sau reparat barele despartitoare de la 41... Poate pescuim si noi mai cu talent un bemveu un mertzeu... Ceva acolo o atentie
)
Ar putea sa il scoata... Asta daca la hobanat vor face si maneci de intrare si iesire ... Daaaaar suntem in ro deci semaforul va ramane...
P.s. @nightwolf Si ce nu iti place sa pescuiesti ? C'mon de abia sau reparat barele despartitoare de la 41... Poate pescuim si noi mai cu talent un bemveu un mertzeu... Ceva acolo o atentie
- danielstan
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
danielstan
Ciudat!
Asadar daca nu se elimina semaforul, ci doar se reconfigureaza intersectia, se va mai putea trece cu masina peste linia de tramvai sau nu?
In caz ca DA (cei care fac stanga in acea intersectie, indiferent de unde vin, trebuie sa calce linia de tramvai):
- un sofer care face stanga ar avea 2 alternative: 1) sa stea la semafor si sa faca stanga 2) sa urce pe bretele, sa traverseze intersectia pe pasajul suprateran si sa coboare pe alte bretele
Nightwolf wrote:
EROARE! Semaforul de la Splai/Virtutii nu va fi eliminat, se va reconfigura intersectia. Nu are cum sa fie eliminat pt ca s-ar pierde un timp pt tronsonul Turda/Constructorilor care are 3 semafoare, ar insemna ca dopul sa ajunga in VIrtutii/Constructorilor si n-am facut nimic. Plus ca s-ar transforma Virtutii in pista de raliu noaptea si am impresia ca as merge la pescuit non-stop....
On-top -- M.A. pe santierul asta nu o sa ai acces sa faci reportaje ca in celelalte locuri?PLs say yess
Ciudat!
Asadar daca nu se elimina semaforul, ci doar se reconfigureaza intersectia, se va mai putea trece cu masina peste linia de tramvai sau nu?
In caz ca DA (cei care fac stanga in acea intersectie, indiferent de unde vin, trebuie sa calce linia de tramvai):
- un sofer care face stanga ar avea 2 alternative: 1) sa stea la semafor si sa faca stanga 2) sa urce pe bretele, sa traverseze intersectia pe pasajul suprateran si sa coboare pe alte bretele
-
- andrei11
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
andrei11
Eu cred ca # Nightwolf s-a gandit la altceva.
Din punct de vedere logic acolo vor fi numai bretele, nu mai ai cum sa ai si semafor.
Eu cred ca # Nightwolf s-a gandit la altceva.
Din punct de vedere logic acolo vor fi numai bretele, nu mai ai cum sa ai si semafor.
- Nightwolf
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Nightwolf
Ba da, pt pietoni, e statia de tramvai acolo care nu cred ca se va desfiinta din cauza faptului ca exista STS-ul ...
Ba da, pt pietoni, e statia de tramvai acolo care nu cred ca se va desfiinta din cauza faptului ca exista STS-ul ...
- fbsoft
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
fbsoft
Asa da, oricum pentru pietoni se pune odata la 2 minute semaforul tine aprox 30-40 maaxim 50 sec si done, in rest linie pana la Crangasi unde ar trebui regandite acele 3 semafoare ucigatoare... Pleci de la unu te opresti la al doilea, pleci de la al doilea la al treilea ai rosu ... Wtf
Asa da, oricum pentru pietoni se pune odata la 2 minute semaforul tine aprox 30-40 maaxim 50 sec si done, in rest linie pana la Crangasi unde ar trebui regandite acele 3 semafoare ucigatoare... Pleci de la unu te opresti la al doilea, pleci de la al doilea la al treilea ai rosu ... Wtf
-
- andrei11
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
andrei11
Poate le face pasaj ( pietonilor ) ca la Grant pentru statia 41.
Poate le face pasaj ( pietonilor ) ca la Grant pentru statia 41.
- Iulika0069
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Iulika0069
Cumva off topic..
Cum putem interveni (eficient) cand vedem astfel de cazuri de "lucru fara cap"?
Semafoarele de la Crangasi sunt de ani de zile asa, la un moment dat chiar am suspectat de "rea intentie", a.i. sa existe inca o motivatie pt construirea pasajului Basarab
Dar la momentul asta nu mai suspectez decat de "prostie pura" / "incompetenta" si alte apelative blande..
So:
- cum putem rezolva astfel de probleme? Ma refer atat la căi standard (nr de tel / fax, adrese email, scrisori, audiente etc) cat si la unele mai putin standard, dar la fel de oficiale (vreun email/tel/birou de-al unui "potent" din institutia respectiva, care poate/vrea sa rezolve pb)
- exista vreun astfel de thread pe forumul metrouusor? Cu "tip problema" - "rezolvare de catre cutare institutie" - "uite cum"
Sunt (eu cel putin am) idei care ar aduce imbunatatiri substantiale in calitatea vietii rutiere
din Bucuresti/RO
90%+ dintre idei necesita "investitie" minima - sau doar un pic de bunavointa
Cumva off topic..
Cum putem interveni (eficient) cand vedem astfel de cazuri de "lucru fara cap"?
Semafoarele de la Crangasi sunt de ani de zile asa, la un moment dat chiar am suspectat de "rea intentie", a.i. sa existe inca o motivatie pt construirea pasajului Basarab
Dar la momentul asta nu mai suspectez decat de "prostie pura" / "incompetenta" si alte apelative blande..
So:
- cum putem rezolva astfel de probleme? Ma refer atat la căi standard (nr de tel / fax, adrese email, scrisori, audiente etc) cat si la unele mai putin standard, dar la fel de oficiale (vreun email/tel/birou de-al unui "potent" din institutia respectiva, care poate/vrea sa rezolve pb)
- exista vreun astfel de thread pe forumul metrouusor? Cu "tip problema" - "rezolvare de catre cutare institutie" - "uite cum"
Sunt (eu cel putin am) idei care ar aduce imbunatatiri substantiale in calitatea vietii rutiere
90%+ dintre idei necesita "investitie" minima - sau doar un pic de bunavointa
- Nightwolf
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si a proiectului
Nightwolf
Nu poti.. la Crangasi semafoare sunt gandite .. ma rog, ERAU gandite, tip unda verde pt tramvaie, avand un soft atipic pt Bucuresti, importat de la japonezi parca. In momentul in care softul a inceput sa genereze sute de accidente, acesta a fost oprit si lasat in voia lui. Ca sa se poata face ceva, trebuie ca tot ce inseamna axul Brasov - Virtutii - Turda sa treaca pe SMT (Sistemul de Management al Traficului). Din pacate, din lipsa fondurilor, singura zona in care s-a inceput implementarea SMT este Crangasi/Ceahlau si Crangasi/V. Mihailescu, in rest nimic ...
Nu poti.. la Crangasi semafoare sunt gandite .. ma rog, ERAU gandite, tip unda verde pt tramvaie, avand un soft atipic pt Bucuresti, importat de la japonezi parca. In momentul in care softul a inceput sa genereze sute de accidente, acesta a fost oprit si lasat in voia lui. Ca sa se poata face ceva, trebuie ca tot ce inseamna axul Brasov - Virtutii - Turda sa treaca pe SMT (Sistemul de Management al Traficului). Din pacate, din lipsa fondurilor, singura zona in care s-a inceput implementarea SMT este Crangasi/Ceahlau si Crangasi/V. Mihailescu, in rest nimic ...
📖 Pagination options