Nu m-ar mira sa vad intersectia aia semaforizata  

Pe bune, asa arata masina tamponata la 30 km/h? Ca atat vad eu in indicatorul ala. La astia ar trebui sa le confiste masinile, ca daca le ia permisul conduc fara.

doctoru wrote:
ne pregatim de alte demolari . de aceasta data la laromet in statia de troleibuz/autobuz sensul spre gara de nord . gogoseria si amanetul s-au mutat. astazi mai carau ultimile lucruri.

Stiti cumva unde a fost mutata gogoseria va rog?
Multumesc anticipat!
Cu respect, Dan.

olimpic18 wrote:

doctoru wrote:
ne pregatim de alte demolari . de aceasta data la laromet in statia de troleibuz/autobuz sensul spre gara de nord . gogoseria si amanetul s-au mutat. astazi mai carau ultimile lucruri.

Stiti cumva unde a fost mutata gogoseria va rog?
Multumesc anticipat!
Cu respect, Dan.

Radem glumim, dar si eu am cautat-o prin zona si nu am gasit-o Faceau niste gogosi extraordinar de bune). Daca stau bine sa ma gandesc, un coleg de munca a luat numarul de telefon cand facea comenzi mari pentru toti colegii  
O sa ma interesez, si daca aflu ceva o sa postez aici.

Buuun !

In legatura cu Gogoseria, vesti proaste. Tocmai ce am vorbit cu o doamna care lucra acolo si mi-a zis ca s-a inchis definitiv (sau cel putin pe perioada lucrarilor, nu stia nici ea daca se va mai deschide dupa) si au fost trimisi in somaj.
Pacat. Erau foarte bune gogosile de acolo

Iar gogoseria? Parca am deja vu. Nu plangeau unii si pe la drumul taberei 34 dupa gogoserie? Sper sa se faca gogoserie la metrou, sa moara intoxicati si de gastrita ca la Dristor.

FUGIT IRREPARABILE TEMPUS









Ca sa se compenseze cumva pierderea ireparabila a gogoseriei, pe cealalta parte a bulevardului Laminoului s-a deschis o patiserie.

Lasand gluma la o parte cladirea a devenit un pericol public intrucat "calea de rulare" a pietonilor e chiar pe la baza ei. Metrorexul ar trebui sa ia masuri sa o dea jos de urgenta.

S-a introdus limitare de viteza de 30 km/h pe toate stradutele care au preluat traficul de pe Bucurestii Noi, dar bizonilor nu le prea pasa. Asa ca trosc:

Chiar nu inteleg de ce s-au apucat de aceasta lucrare, avand in vedere ca M6 nu se mai face. Cel puti momentan.

Unul dintre motive ar fi ca cele doua statii se fac pe bani europeni 85% si 15% din bugetul de stat. (Nu stiu daca exact astea sunt cifrele dar cu siguranta, mare parte din bani vin de la EU). Depoul in schimb nu se face cu bani europeni.

Un al doilea motiv ar fi ca la Bazilescu nu sunt macaze pentru ca trenurile sa circule intotdeauna pe sensul pe care trebuie. (este o denumire pentru asta, dar nu imi vine acum)

Un al treilea motiv (un pic mai subiectiv) este ca sunt persoane in zona care vor beneficia de metrou dupa ce se va termina (me included )

Bani europeni la M4 ? Cred ca am ramas in urma cu stirile, stiam ca investitia este finantata integral din bugetul de stat. Daca este aproape "moka", de ce nu "baga tare", fara depou ? Ca oricum nu este nevoie de el.

Cunosc prea bine situatia de la Bazilescu, dar asta nu este un motiv plauzibil. Trebuiau sa se gandeasca la acest aspect cand au facut statia. Nu repari o greseala asa.

Despre al treilea motiv, totusi nu stiu daca exista atatia calatori acolo sa justifice metrou. M4 era justificata oarecum inainte de 1989, cand exista industrie in zona...Acum  nu mai este industrie, se fac mall-uri

In legatura cu problema de la Bazilescu, nu stiu cat de mult a fost o problema de proiectare sau cat a fost stiut de pe atunci ca vor continua cu statiile pana la Straulesti si nu avea rost investitia in macaze.
De asemenea, tot din paginile din urma ale forumului stiu ca statia Bazilescu nu era in plan, dar a fost facuta de constructori "bonus".