S-a atacat serios intersecția:
















Au sosit și piesele:










Am vorbit cu cel care răspunde de lucrările de canal-apă, spunea că astăzi a încheiat lucrările, chiar atunci se colmata cu beton ultimul canal, au mai rămas lucruri minore (capace etc.), deci partea care a ținut lucrarea în loc atîta timp s-a terminat. De acum se poate pune linia în intersecție, balast, asfalt, după care va urma devierea la loc a traficului.










Au rămas și cocioabe:







A rămas și o cotineață în mijlocul trotuarului:

Vizita la locul ultimelor lucrari 1 noiembrie.
Se lucreaza puternic, sa speram ca la 1 decembrie poate fi gata.
Atentie, intersectia este inchisa.

continuare:

Bonus: renovare Hotel Griviţa

Se lucrează în toată intersecția, e o desfășurare impresionantă de forțe:

• Euroconstruct
• Swietelsky
• IMSAT
• Distrigaz

Pe porțiunea spre Gară lucrează și Distrigaz Rețele:

Cine-a pus cotețu'n drum... l-a făcut monument istoric pe vecie:










Se continuă cu trotuarele și accesele secundare în zona fostei hale Matache:













S-a așternut stratul de uzură pe sensul Vulcănescu -> Griviței, inclusiv toată piața Dimitrie Orbescu:







Se pregătește sensul Griviței -> Vulcănescu (metoda clasică - furtun cu aer comprimat):













Se lucrează și la stații:







Și săptămîna viitoare e vreme bună, deci pînă vinerea cealaltă prevăd un avans considerabil.

5 Noiembrie 2013

Se lucra si astazi in zona. Sunt curios cum vor uni linia noua cu cea veche pe Calea Grivitei.

Lucrarile din dimineata lui 8 noiembrie

As(f)altul continuă:

Aici încă lipsesc bucățile din curbă de care zicea #survola:







Adică astea:







Pe unele porțiuni chiar se asfaltează:













A devenit clar aspectul intersecției (inclusiv breteaua de făcut la dreapta):










Nici nu se mai cunoaște pe unde a fost devierea provizorie:










Spre Vulcănescu s-a așternut ultimul strat de asfalt, iar linia e pregătită pentru mastic:

Se finisează și stațiile:

11 Noiembrie 2013

13 noiembrie 2013