Eu am un cuvant simplu: BIZONI!

Ce chei le-as da pe masini...pacat ca proba video sau poza nu poate fi acceptata la politie

Sa mai zic de toti meltenii care parcheaza in alveolele de RATB sau pe linia de tramvai in zona lunca bradului? Se bagasera si pe linii in statie, intre peroane, erau peste tot...

Budy187 wrote:
Ce chei le-as da pe masini...pacat ca proba video sau poza nu poate fi acceptata la politie

Si pe cine ar incalzi treaba asta? Nu, confiscate masinile in cauza. Confiscate si valorificate de catre municipalitate. Ca tot se plange politia locala ca trebuie sa care varza confiscata cu loganul.

Pedepsa nu trebuie sa fie asa de disproportionata fata de contraventie.    Daca s-ar aplica sanctiunile in vigoare in mod constant, fara exceptii cu siguranta multi amatori s-ar lasa de sportul asta.

bercenicity wrote:
Pedepsa nu trebuie sa fie asa de disproportionata fata de contraventie.

Ba trebuie, daca este o contraventie savarsita clar intentionat. Radicalismul si constituirea de precedente sunt singurele care au o sansa in fata balcanismului brut. Puterea exemplului este clar pentru toti ca nu functioneaza la noi.

bercenicity wrote:
Daca s-ar aplica sanctiunile in vigoare in mod constant, fara exceptii cu siguranta multi amatori s-ar lasa de sportul asta.

Acest "Daca" in conditiile Romaniei de azi e o utopie. Pentru a contracara acest fenomen  (parcare pe trotuare) ar trebui de actionat din mai multe parti:
a) excluderea posibilitatii de intrare pe trotuare - Plantarea stalpilor - astfel si primarii ar ramane satisfacuti(ar oferi contracte multe compnaniilor afiliate) dar si oamenii simpli ar avea trotuare fara obstacole.
b)excluderea posibilitatii de mituire a politiei - Instalarea unor camere atat pe masini cat si pepolitisti - Asa si masinile de politie ar merge civilizat, dar si coruptia politistilor in trafic ar fi exclusa.
c)excluderea posibilitatii  de parcare neregulametara pe marginea arterelor - Infiintarea in masa a benzilor pentru biciclete - da, pe prima banda nu trebuie sa se parcheze, ci sa se circule, in loc de parcari insalubre sau benzi pentru autobuze (ele trebuie sa circule pe centru, ca tramvaiele), ele trebuie redate circulatiei masinilor + biciletelor(ca in imaginea de mai jos):



d)asigurarea bazei legislative contra parcarilor pe benzile de biciclete - lege ce ar interzice circulatia, oprirea(gen Mega Image) sau stationarea(parcare) masinilor pe ea, iar cuantumul amenzii sa fie stabilit in functie de valoarea  masinii cu care a fost savarsita contraventia.

Referitor la Green Track,



arata prea bine, insa nu e practic, culoarul ala este irosit din cauza gazonului, acel spatiu ar putea fi folosit si de ambulante, pompieri... daca ar fi fost asfaltat, iar in cazul gazonului vehiculele speciale la semafoare vor repeta soarta de pe Iuliu Maniu, unde pierd timpul pretios, pana ce masinile se misca din intersectie, iar daca coada e mare e dezastru.

In cazul asta ( si subliniez, in cazul acesta particular ) zona nu este asa de aglomerata incat traficul ( considerand ca nu se parcheaza pe banda 1) o problema asa majora. Chiar si in timpul orelor de varf tot este decent.

Iarba aia va fi numai buna de picnic... pana vine zapada. Ca tramvaie pe acolo...

Inteleg din aceasta poza, ca sunt intrebari referitor la nr de semafoare pietonale, adica "nu o fi ele prea multe?"
Daca se planifica instalarea pe linie a unui sistem de semaforizare dedicata ptr RATB (ceva de gen cum se vroia pe 41), 6 semafoare nu sunt deloc multe, fiecare  pereche deserveste sensul sau.

Da, numai ca singura MARE problema e ca din poza LIPSESTE semafoarELE pt RATB

Se pregateste o noua carpeala marca RATB si la Titan. Se pare ca n-o sa facem gratare prea multa vreme pe proaspatul gazon.

Trag tare baietii de la Sectia Linii un weekend pe-acolo si dupa aia ne plimbam cu 23-u pe Rebreanu.  

Poate reinfiinteaza 19-le ala odata ca au innebunit babele cand se trezesc ca tramvaiul lor iubit spre Obor intoarce la Baba Novac.