Exista o vorba 100% adevarata...mai binele e...dusmanul binelui!
Cu incarcatorul faci treaba 100% cum se cade...
De ce nu incerci totusi sa le dai un minim credit italo-spaniolilor ca stiu ei ce fac???
E problema lor, nu a ta, nu a mea...noi suntem 'spectatori', 'beneficiari' si 'utilizatori' ai rezultatului muncii lor...
Si, bineinteles, critici din 'tribuna', nu jucatori pe teren...asta ca sa o legam cu fotbalul...nu suntem nici in teren, nici pe banca de rezerve, nici macar in tribune, suntem privitori la TV...pe webcam!    
Suporterii au optiuni limitate...daca echipa merge bine...aplaudam, daca echipa merge prost...fluieram...si indiferent de situatie...incurajam!...ca e echipa noastra, nu a adversarilor nostri!
Si indiferent de situatie, cantam imnul stand in picioare si scandam 'incurajarile' de rigoare...ca doar suntem patrioti!
Si in final, doar rezultatul ne intereseaza, ca daca fotbalul e doar pe goluri, si tunelul e doar 'pe inele'!!!

radudd wrote:
Jos palaria! Chiar merge cu mare viteza banda transportoare. Incarcatorul abia face fata la cat curge.
Ma intreb de ce nu se pune camionul direct sub banda. Pleaca cand e plin, pamantul oricum este marunt si se imprastie in bena cat de cat egal.

L.E. - 23:35 - titicarul tocmai a duce in tunel elementele pentru 2 inele.

Sunt elementele pt un inel.Prima oara au fost coborati 2 boltari+jumatatea,apoi 3 boltari intregi,deci elementele pt un inel.

Daca aveti rabdare suficienta ca sa urmariti un ciclu intreg pe webcam, va lamuriti cu mult mai bine decat as putea sa o fac eu in cuvinte...

subway guru wrote:
@Allex:
Pai ce-ti lipseste (in afara de chef de munca...)???
Suport grafic ai, lungimea tunelului o stii, inele montate (tunel finalizat) cunosti...pune mana la treaba, ca ce-si face omul cu mana lui se cheama 'lucru manual'...    

Nu stiu de ce trageam sperante ca poate-poate exista una bucata informatician exceptional la Metrorex care sa faca un astfel de grafic in timp real    Stiu, stiu, am pretentii...
Anyway, ma apuc de treaba si ma bazez si ma bazez pe tine pt ultimele update-uri legate de numarul de inele montate!

Discutiile despre webcam sunt in alt topic !!!!

Salutare,
o rugaminte pt subway guru : te rog sa ne mai informezi si pe noi pe unde a mai ajuns Varvara,la ce inel,nu de alta dar nu pot accesa webcam-ul, antivirusul nu imi permite asta.
Multumesc.

Cred ca se apropie de strada Sergent Nutu Ion (daca te uiti pe google maps/earth). Azi o echipa de muncitori facea masuratori pe aceasta strada. Acuma nu stiu daca or avea vreo legatura cu M5. Numai subway guru ne poate confirma/infirma, daca il rugam frumos.

Pana acolo sunt vreo 200 m. E posibil.

Azi dimineata era la inelul 107 si a facut din nou un avans substantial de 12inele/zi!

MULTUMESC PT. RASPUNS. Apropos, cand porneste si Filofteea la drum?

dinudr wrote:
MULTUMESC PT. RASPUNS. Apropos, cand porneste si Filofteea la drum?

In aprox. o luna.

Sarbatorim primii 200 metri de tunel?

Zilele astea sarbatorim ajungerea la jumatatea distantei iar daca se mentine ritmul aproximativ pe 8-12 noiembrie tunelul este gata.

Pentru că am avut un pic de timp la dispoziție astăzi și mai ales pentru ca aveam chef    m-am apucat sa învăț o limbă nouă de programare și mai jos vă împărtășesc rezultatele:



aceasta poate fi găsită la  adresa: http://octav.semizian.ro/metrouusor/AM-O_mic.png și puteți să o folosiți cu drag. Pentru mai mult detaliu este și versiunea dublă la adresa: http://octav.semizian.ro/metrouusor/AM-O.png care însă nu se va afișa corect pe forum fiind prea mare  



Link-ul pentru update îl voi trimite prin mesaj privat lui SubwayGuru și Utilizator anonim pentru a face update-ul pe măsură ce află cifrele noi.
Valorile negative apar deoarece sunt cele 5+1 inele de tunel în interiorul stației.
La momentul acestei postări am actualizat folosind "inelul 107" din postarea de mai sus.
Cu această ocazie vreau să-i mai mulțumesc încă o dată lui Subway Guru ca ne ține la curent cu stadiul lucrărilor din subteran.