Cand vorbesc despre sistemul de EWS, crede-ma ca stiu despre ce e vorba, metroistii au fost intre promotorii ideii, impreuna cu 'romanii' de la Universitatea din Karlsruhe...si baietii de toata isprava de la INFP Magurele...sub patronajul Magisterului, Dl prof. Univ. Dr. Ing. Dan Lungu, sa-i dea Dumnezeu sanatate si putere de munca, am vazut ca s-a enervat rau azi pe TV, cu toti habarnistii...
EWS da teoretic un delay de 35 secunde, plus/ minus functie de adancimea seismului, cealalta variabila, distanta in zbor de pasare intre focarul din Vrancea si Bucuresti e cvasi-constanta, focarul fiind extrem de restrans geografic...
In practica, intervalul de timp e mai mic, cca15 secunde, pt ca trebuie mai intai estimata magnitudinea reala a seismului, bazat doar pe undele P masurate la suprafata in focar, la Vrancioaia, ca sa elimini alarmele false.
La un astfel de interval scurt, orice sistem care face apel la elementul uman e inutil, singurele sisteme eficiente sunt doar cele automate...
Bancuri gen pagere si SMS, sunt bune doar ca sa te anunte ca ai murit deja...si sa-ti ia banii doar pentru ca ai aflat cu 15 secunde mai devreme ca deja trebuie publicat panegiricul si pregatit sicriul la pompele funebre...vesnica pomenire!
Dar pentru aceste operatiuni, in religia crestin ortodoxa ai un ragaz de fix trei zile, nu de trei zeci de secunde!!!
Sunt alte lucruri importante ce se pot face cu acest sistem...
P.S.
Cand citesti prin presa sau casti gura la tembelizoare, trebuie mai intai sa dai la o parte 'zgura' generata de interesele asiguratorilor, imobiliarilor, escrocilor clarvazatori, vanzatorilor de pagere si propagatorilor de zvonuri bombastice...stiinta n-are nimic de a face cu toti astia!  

In ce loc al TBM-ului se monteaza sinele pe care acesta merge? Banuiesc ca undeva in fata, imediat dupa freza.
@ M.A. superbe pozele de azi! Istorice, mai ales cele de la PLS.
Observ ca in tunelul propriu-zis, vor fi mereu in urma TBM-ului 2 lucruri: sinele pt sanii jos, printre care se va deplasa kiki-car-ul si banda pt evacuarea pamantului sus.

si tuburile de aeraj, si cablurile electrice de alimentare si conductele tehnologice, si, si, si...tot!

E fascinant pentru noi cei care nu suntem din domeniu!

Sincer sa-ti spun, desi sunt de 'meserie', si eu ma uit uneori cu incantare cand vad ca se poate face asa ceva si in Tara Romaneasca...tehnologii de varf, la care candva nici nu visam, doar ma uitam cu mirare rasfoind revistele de specialitate ori ma minunam cand aveam sansa sa fac o 'vizita tehnica' prin alte parti ale lumii...
Si ma gandeam ca suntem 'condamnati' la a fi 'inapoia vremurilor'. oricat ne-am stradui...
Exista o 'snoava', legata de venirea regelui Carol in Romania...cu el era si un frantzuz, care cand au ajuns cu bamporul la Orsova l-a intrebat pe un tovaras roman de calatorie:
Ai idee cat e de la Paris si pana aici?
La care romanashul nostru i-a raspuns cu umorul nostru hatru dar trist traditional:
Cateva secole, monsieur!
Nu stiu exact cat e snoava de adevarata...dar e tare adevarata!
Si am trait-o pe pielea mea prin anii '70 cand am avut nesperata sansa ca student sa fac o excursie tehnica in RFG...si atunci am gandit si eu la fel...in sinea mea, ca nu aveai voie sa spui cu glas tare ce gandeai cu adevarat:
Doamne Dumnezeule, nu cred ca voi trai vreo-data vremea cand sa fie si la noi ca la nemti...dar uite, azi totusi avem si noi o scula 'nemteasca', cu tehnologie de care sa nu ne mai rusinam...cum-necum avem si noi TBM-ul nostru!

Vom trai si noi ca nemtii, cand doctorii vor fi doctori, nu primari...

De unde provine apa din tunel ?

Tehnologica...

Topicul cu adresele webcam-urilor ramane inchis pentru ca aceste adrese sa nu fie acoperite de pagini intregi de discutii. In schimb, discutiile despre webcam s'au mutat la topicul de discutii generale.

baieti primul tbm unde a ajuns?? si cand pleaca al doilea??

Cand pleaca al doilea?
In noiembrie cel mai probabil.

Unde a ajuns primul
Cred ca ar trebui ca intrebarile legate de primul TBM sa fie adresate in topicul de Interstatie de acum. E cam enervant sa citim in ambele topicuri acelasi lucru, sincer. Oricum, parca au ajuns undeva in apropiere de intersectia cu Nutu Ion, sau poate deja la Gheorghe Negel.

Primele doua statii ale metroului din Drumul Taberei legate prin tunel: "Cartita" Varvara intra vineri in statia Orizont

http://www.hotnews.ro/stiri-esential-15...rizont.htm

Ceva poze si de aici?Filoftea a reusit ss treaca de liniile de tramvai si sosea?

Aici sunt munti de pamant, semn ca Filofteia avanseaza in ritm sustinut.