La această staţie ce mai e nou? Se mai cofrează pentru a realiza a doua turnare de planşeu? Puteţi pune o schemă în care să reiasă cât s-a turnat, cât s-a săpat sub PS de pe racord, care mai e situaţia pe zona situată pe Bd. Drumul Taberei, între Romancierilor şi intersecţia cu Valea Ialomiţei?

In acest moment se toarna radierul din zona intrarii in depou. Astfel depoul este legat de galerie.
Spor la treaba

Material video
http://www.youtube.com/watch?v=ME_uqslsOdw

Betonat din nou azi noapte...

S-au aruncat in disperare pe radiere si au ramas grav in urma cu elevatiile...

S-a mai betonat ceva aici ?

Azi au fost betonari masive...

Am vazut pe site-ul magistrala5.ro o harta pe care apare statia Brancusi ca o prelungire a tronsonului spre VI. Se va lasa posibilitatea unei astfel de prelungiri?

Evident ca exista posibilitatea unei prelungiri. De fapt toate actualele capete de linii ( inclusiv Dristor 2 ) se pot prelungii.
Numai ca cine vrea statia "Brancusi" ( in prelungirea Vaii Ialomitei ) trebuie sa identifice clar sursele de finantare. Deocamdata nu exista asa ceva.

URANUS wrote:
Am vazut pe site-ul magistrala5.ro o harta pe care apare statia Brancusi ca o prelungire a tronsonului spre VI. Se va lasa posibilitatea unei astfel de prelungiri?

Da, banuiesc ca la asta te referi...Si ca sa fie si mai "credibil", Udriste a "reciclat" si denumirea de Brancusi, atribuita initial unei statii de pe tronsonul actual. Parerea mea este ca aceasta idee trebuia sa le vinainainte de licitatie (ca doar nu s-au schimbat lucruri acolo pe ultima suta de metri, cartierul ANL este acolo de ani buni, asa si zona "rezidentiala" din Prelungirea Ghencea) si sa ia o decizie corecta, adica o magistrala cu un singur capat. Practica ne arata ca "bicefalele" nu functioneaza bine.
Oricum discutia este (foarte) timpurie, sa vedem ca se da in folosinta pana la Eroilor2, apoi pana in Pantelimon si mai discutam despre asftel de "harti"facute pe genunchi.
Dupa parerea mea mai utila este prelungirea spre Ghencea decat asta spre comuna Domnesti.

Da categoric ar fi mai utila prelungirea spre Ghencea.

@sab

Nu ai cumva harta aceea completa? Am incercat sa caut harta in rezolutie mare de mult timp incoace.

Daca te referi la harta cu toate liniile, o am, dar rezolutia este slaba. Din ce imi amintesc, autorul articolului nu a facut "zoom" decat pe M5 in constructie (poza de mai sus).

subway guru wrote:
Azi au fost betonari masive...

Avem a doua sectiune de PS la depoul/statie turnata!