Utilizator anonim wrote:
Victoriei e ultima problema, aia o face Sectia Linii in cateva zile.

Oare de ce nu a facut-o pana acum? Au avut 2 ani de zile la dispozitie. Se asteapta ultimele zile ale lucrarii?

Totusi, ar fi trebuit sa fie inclusa si intersectia de la Victoriei (linia), intersectiile sunt esentiale. Asta e... cand o sa se modernizeze Mihalache. Ocazie pierduta.

Isi bat joc !!! Suntem la limita penibilului cu majoritatea santierelor din Bucuresti. Centrul este praf si nici nu se face nimic in privinta asta, pasajul Muncii idem, pasajul Vacaresti idem, bulevardul Uranus idem, modernizarea si supralargirea Rebreanu si Grigorescu sunt in vant, multe strazi din Bucuresti au peisaj selenar... Nu stiu daca se intrevede vreo lumina la capatul tunelului.....    

Budy187 wrote:
Isi bat joc !!! Suntem la limita penibilului cu majoritatea santierelor din Bucuresti. Centrul este praf si nici nu se face nimic in privinta asta, pasajul Muncii idem, pasajul Vacaresti idem, bulevardul Uranus idem, modernizarea si supralargirea Rebreanu si Grigorescu sunt in vant, multe strazi din Bucuresti au peisaj selenar... Nu stiu daca se intrevede vreo lumina la capatul tunelului.....    

As mai adauga Piata Eroii Revolutiei si lucrarile nefinalizate adiacente Pasajului Basarab, adica trotuarul rulant si parcarea de sub pasaj.

Sa nu avem surpriza ca dupa ce termina Buzestiul, sa nu se trezeasca ca au de modernizat Dinicu Golescu (1999) Cu ce strica daca ii dadeau drumul lui 35 la Parvan, i-e cumva urat singur acolo? Si asa, bulevadrul prezinta o ciudata linie dreapta intre Virgiliu si Grivitei (daca tot s-a demolat atat) A, era sa uit... hala      Daca lasau de la ei pentru niste zidarii si fierotenii de pe la 1912-1940, acum era deschis totul, doar se mai faceau retusuri pe ici pe colo. Dar nu, ei Batmanu Matache, Batmanu Matache pana cand a ajuns totusi moloz. "La Hala", in apropiere de intersectia cu Grivitei avem niste dosuri de casa interesante (destule pe partea demolata) - cu asta se alege bulevardul plus cu ce vor mai mobila pe parcurs, vreun blocusor de sticla, parculet, parcare.

Cred a puteau sa instaleze postul trafo in subteran  

survola, superbe pozele tale!

Subscriu!

Sa inteleg ca au 'dovedit' si groapa cu pricina? Macar pe Buzesti?

Razvan Mihai wrote:
Astazi au inceput sa faca statia si au sapat portiunea de linie care mai trebuia pusa blocand intersectia, care si asa era foarte fluidizata  

Cine lucrează, RATB sau Swietelski?

pe la 6 fara ceva nu mai era nimeni, vad eu cine lucreaza

La groapa în lucru "de la intersecţie" s-a asfaltat deja primul strat, cel de bază, pe sensul spre Pta Victoriei.
Si pe sensul celălalt au mai avansat, dar mai e de lucru

Asa este dar e clar ca in subsol s-au terminat. Ies la cota zero cat de curand si ... nu mai e mult  

georgica2704 wrote:
Magistrala lui Oprescu a fost anulată de judecătorii clujeni.

Mai mult :http://www.libertatea.ro/detalii/articol/magistrala-oprescu-judecatori-cluj-467946.html

Acest personaj Nicusor Dan, nu numai ca este absolut cretin, dar este si rau. Prostul nu-i prost ...stiti voi. Este foarte usor sa arunci cu rahat, dar sa faci ceva...ba ! Era de apreciat daca decizile sale, de a ataca orice actiune a lui Oprescu, erau urmate si de o solutie tehnica sau ceva. El s-a rezumat doar la improscarea cu rahat... In alta ordine de idei, TOATE si subliniez toate cladirele demolate de primarie erau niste darapanaturi locuite de tigani, altfel, un focar de infectie. Un oras nu se poate dezvolta daca tine cu dintii de toate porcarile de cladiri antice care in fond nu sunt cladiri monument in adevarul sens al cuvantului. Sunt doar vechi...si atat.

Chiar au fost demolate prea putine, ar fi trebuit demolate mult mai multe ca si asa sunt in paragina.