Au fost 340 bucati care pana in 2008 au circulat in Bucuresti pe liniile RATB. Odata cu venirea noilor autobuze Mercedes Citaro o parte din autobuzele Rocar au fost casate.
Numerele de parc ale acestora au fost 100>151 si 1000>1285.

Initial au fost deci 340 de autobuze. Statistica lor, alcatuita la finalul anului 2009.

Au fost casate sigur in perioada 2007-2009 urmatoarele: 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 148, 149, 151, 900, 901, 1000, 1001, 1002, 1003, 1004, 1005, 1007, 1009, 1010, 1013, 1014, 1015, 1016, 1019, 1026, 1027, 1028, 1030, 1031, 1033, 1038, 1039, 1040, 1043, 1045, 1046, 1048, 1049, 1051, 1053, 1054, 1056, 1059, 1061, 1063, 1066, 1067, 1069, 1071, 1072, 1074, 1076, 1078, 1081, 1082, 1084, 1085, 1086, 1087, 1088, 1089, 1092, 1093, 1098, 1099, 1100, 1101, 1102, 1103, 1104, 1107, 1108, 1109, 1113, 1114, 1116, 1117, 1119, 1121, 1124, 1126, 1131, 1137, 1138, 1139, 1140, 1142, 1147, 1149, 1151, 1153, 1159, 1160, 1161, 1162, 1163, 1166, 1170, 1171, 1196.

La Depoul Berceni sunt in conservare asteptand cel mai probabil casarea: 1006, 1017, 1029, 1037, 1052, 1090, 1105, 1110, 1111, 1112, 1120, 1123, 1125, 1133, 1134, 1146, 1168, 1172, 1175, 1176, 1177, 1181, 1190, 1192, 1194, 1198, 1201, 1208

La Autobaza Militari mai sunt urmatoarele: 150, 1008, 1011, 1012, 1018, 1020, 1021, 1022, 1023, 1025, 1034, 1041, 1044, 1050, 1055, 1057, 1058, 1060, 1062, 1064, 1065, 1068, 1070, 1073, 1075, 1077, 1079, 1080, 1083, 1091, 1094, 1095, 1096, 1097

La Autobaza Titan mai sunt urmatoarele: 1106, 1115, 1118, 1122, 1127, 1128, 1129, 1130, 1132, 1135, 1136, 1141, 1143, 1144, 1145, 1148, 1150, 1152, 1154, 1155, 1156, 1157, 1158, 1204, 1205, 1210, 1211, 1212, 1213, 1214, 1215, 1216, 1217, 1218, 1219, 1220, 1221, 1222, 1223, 1224, 1226, 1227, 1228, 1229, 1230, 1231, 1232, 1233, 1234, 1235, 1236, 1237, 1238, 1239, 1240, 1241, 1242, 1243, 1244, 1245, 1246, 1247, 1248, 1249, 1250, 1251, 1252, 1253, 1254, 1255, 1256, 1257, 1258, 1259, 1260, 1262

La Autobaza Alexandria mai sunt urmatoarele: 1225, 1261, 1263, 1264, 1265, 1266, 1267, 1268, 1269, 1270, 1271, 1272, 1273, 1274, 1275, 1276, 1277, 1278, 1279, 1280, 1281, 1282, 1283, 1284, 1285

La Autobaza Floreasca mai sunt urmatoarele: 1164, 1165, 1167, 1169, 1173, 1178, 1179, 1180, 1182, 1183, 1184, 1185, 1186, 1187, 1188, 1189, 1191, 1193, 1195, 1197, 1199, 1200, 1202, 1203, 1206, 1207, 1209

Mai exista patru autobuze Scoala: 1032, 1035, 1036, 1042

Situatie neclara: 147, 1024, 1047, 1174.

Dupa parerea mea, unul dintre cele mai frumoase autobuze Rocar de Simon, care inca mai circula este #1044, al Autobazei Militari. Soferii pe care ii avea titulari in vremea sa de "glorie", l-au intretinut foarte bine. Salonul are neoane colorate, bordul masinii este bine ingrijit. Acum circula de obicei pe liniile urbane de la Militari 106, 162, 163, 221, dar mai scapa si pe preorasenesti. A fost numita"Regina Rocarurilor" de la Militari .

Îmi pare rau de #1097 ca n-a prins si o revopsire, dar tot e bine ca a primit, in vara lui 2009, afisajul pe care l-a avut #1037 . Ultimul Rocar de la Militari care a fost revopsit a fost #1058 in primavara anului trecut.

1180 - Linia 261- Este singurul Rocar de Simon detinut de Autobaza Floreasca care are afisaj cu leduri. In trecut le-a mai avut si pe 1196 (casat in toamna anului 2007), 1174 (depre soarta lui exista doua posibilitati 1. Este in retras la Dep. Berceni sau 2.Este casat deja) si 1258 (l-au primit in anul 2006 de la Autobaza Obregia si l-au dat Autobazei Titan in noiembrie 2008).

Gabi23 wrote:
1180 - Linia 261 - Este singurul Rocar de Simon detinut de Autobaza Floreasca care are afisaj cu leduri. In trecut le-a mai avut si pe 1196 (casat in toamna anului 2007), 1174 (depre soarta lui exista doua posibilitati 1. Este in retras la Dep. Berceni sau 2.Este casat deja) si 1258 (l-au primit in anul 2006 de la Autobaza Obregia si l-au dat Autobazei Titan in noiembrie 2008).

Floreasca le-a mai avut si pe 1284 si 1285 care au avut afisaj HANNOVAR.
Din cate stiu eu prima oara aceste autobuze(seria 1250-1285 aproximativ acestea ar fi cele care au facut acest tranzit) au fost la Floreasca dupa putin timp au fost la trimise la Obreja,iar dupa aceea cand au venit MB-urile la Obreja ele au revenit la Floreasca.Actulmente ele au fost inpartite intre Alexandria si Titan.

Ah asa e am uitat sa le mentionez pe cele 4 ajunse la Alexandria 1282, 1283, 1284, si 1285. Si ele au stat aproape 2 ani la Floreasca...
#1285 a fost primul Rocar de Simon din istoria Autobazei Alexandria. L-au primit pentru a scoariza soferii, pentru ca se dorea obisnuirea lor pentru trecerea de la Dac si Ikarus 260 la Rocar de Simon.

Au mai fost si 1275,1260 si inca cateva
De fapt primele RdS care au plecat de la Floreasca(cand au venit Citaro pentru 368)au plecat la Alexandria.

Chev Celios wrote:
Au mai fost si 1275,1260 si inca cateva
De fapt primele RdS care au plecat de la Floreasca(cand au venit Citaro pentru 368)au plecat la Alexandria.

Stiu destul de bine cum au venit... vezi ca incurci cateva lucruri, fara suparare:  
- 1285  a plecat la Alexandria prima, de pe vremea cand Floreasca era in forta pe 226, 253 si 282 cu Rocar, cam la inceputul anului 2008.
- 1259, 1260, 1262 au plecat la Titan circuland pe 102 (ultimele 2 avand chiar si revopsiri)
- iunie - iulie 2008 Mercedes de Alexandria pe 226 si Mercedes de Floreasca pe 368.
- dupa aceasta mutare au venit in decurs de maxim o saptamana la inceputul lui iulie seria 1264-1284. Le-am si vazut intr-o zi erau coloana de 8-10 pe Antiaeriana spre Autobaza Alexandria.
- in august 2008 a aparut si 1263.
- iar 1261 si 1225 au venit in noiembrie, cand 1204, 1205, 1210>>>1224, 1226>>>1258 au luat calea Autobazei Titan.

#1206 - Linia 282 - Autobaza Floreasca deserveste inca cu Rocar de Simon unele ture ale liniei 282. Acest autobuz circula de obicei pe liniile preorasenesti ale autobazei, 422, 447 sau 460.

A aparut in circulatie dupa o perioada mai lunga (cateva luni) de stat in garaj Rocarul de Simon #1011, al Autobazei Militari. Sincer, cunoscand destul de bine, autobuzele ramase la Militari, credeam ca aceasta masina va lua calea URAC-ului, nu avand mari sperante sa o mai vad functionala la strada (nici unul din fostii ei titulari nu credea  ). Dar uite ca au facut ce au putut mecanicii autobazei si au readus-o in circulatie fiind inca nevoie de ea. Oricum nu stiu cat de mult va mai rezista, interiorul arata mai rau decat altele si cu siguranta are multi km la bord. Este una din singurele masini ramase cu modelul de capac cu coltare la motor, alaturi de 150, 1008, 1012 si 1018.

Unele din aceste autobuze arata frumos dupa ce sunt "cosmetizate" cu o vopsire exterioara. Dar daca te urci in ele, iti vine sa o iei la fuga. Am mers azi cu #1158 al carui interior era plin de praf, pe plafon, pe podea, scaunele erau murdare. Si nu e singurul. Nu le spala nimeni si pe interior??
Cu respect!

Am ramas azi total uimit cand am vazut "la strada" Rocar de Simon SCOALA  . Erau cel putin 2 (pe #1036 si #1042 le-am vazut sigur) din cele 4 si faceau cu viitorii soferi traseul liniei 102. De 2 ani de cand fac poze (si am mers destul de mult in zona Titan) nu le-am vazut sa iasa in traseu. Am reusit sa le pozez si eu abia cand am ajuns la Autobaza Titan. Sincer, nu credeam sa le mai vad folosite vreodata.

Se face ,,recilcarea" personalului. Săptămâna trecută se plimbau prin Militari.
De viitori şoferi nu poate fi vorba, trebuie să fii tra-la-la să faci şcoala pentru categoria D pe autobuz cu cutie automată... că îţi scrie asta pe permis şi nu ai voie să conduci decât autobuz cu cutie automată.€