Nu-i problema ca ne impiedicam de orice bututuga...asta-i statul de drept...doar ca cine pune strambe trebuie sa fie constient ca e si bun de plata pentru 'daune interese'...
Asta inseamna asumarea drepturilor cetatenesti, cu bune si cu rele...

Care mai e situatia la PM aici?

Pe la 45% estimativ.

Exista aici un spatiu pe unde Verta Tel a deviat Reteaua radet, apropiat de statia Ratb Raul Doamnei, se va reasfalta zona si se va reda circulatiei acea statie Ratb, in 2013?

La Raul Doamnei astazi dupa foarte mult timp s-a produs o schimbare,a fost adus aici un excavator ca acela care se foloseste la sapare pt planseu.Acesta se afla chiar in zona unde va fii viitoarea statie si unde este sapata o mica bucata.Deci sa vedem in urmatoarea perioada ce surprize se pregatesc aici.

Saptamana asta se reiau lucrarile si aici. Momentan se lucreaza la retelele edilitare si urmeaza sa vina utilajele pentru restul de 55% din PM.

La această staţie, de ce nu se începe excavarea pentru planşeul superior, mai ales că pe strada cu acelaşi nume, pereţii mulaţi sunt gata, iar un mic petic de PS este turnat. Măcar până la sfârşitul anului să fie realizat tot planşeul superior.

Lixandru Dragos-Liviu wrote:
La această staţie, de ce nu se începe excavarea pentru planşeul superior, mai ales că pe strada cu acelaşi nume, pereţii mulaţi sunt gata, iar un mic petic de PS este turnat. Măcar până la sfârşitul anului să fie realizat tot planşeul superior.

Foarte probabil pentru că nu constituie o prioritate! Mai degrabă atenția se va concentra pe realizarea stației de la Parc, aflată într-o situație apropiată dpdv al structurii realizate, dar care se află pe drumul cârtițelor înaintea celei de la Râu.

Buna seara!
Poate statia Raul Doamnei nu este o prioritate pentru proiect, dar suntem destui care locuim in zona si pentru noi este o prioritate sa mergem pe un trotuar normal (nu fasiuta care ne-a mai ramas) si sa avem statii RATB asa cum trebuia in zona. De ce au mai inchis strada si au anuntat ca se intampla pentru 1 an..cand va fi a-2-a iarna pe parcursul careia disconfortul va fi maxim? Am scris cateva mail-uri catre Ministerul Transporturilor in legatura cu indolenta de a inchide o strada...care apoi a fost abandonata. Nu am primit niciun raspuns. De altfel as vrea sa aflu macar un nr de telefon de la cei care manageriaza Magistrala 5 (pe site nu am gasit date de contact).

Am trecut, și eu, de câteva ori pe acolo și am văzut cât de mic este spațiul. Din cunoștințele mele generale de management de proiect, toate proiectele merg pe ideea de „Greater good”. Cu alte cuvinte, în vedere realizării proiectului într-o manieră eficientă, se iau în calcul anumite pierderi și sacrificii (spațiu, timp, comfort, etc).
Un alt aspect care trebuie luat în considerare este că din momentul în care șantierele au fost pornite și până în prezent situația s-a schimbate destul de mult, ca urmare a problemelor de finanțare. Nu se mai lucrează la toate stațiile în paralel, ci doar pe acelea de pe drumul critic (acele stații care nu mai pot fi amânate, ca urmare a pornirii cârtițelor). Se lucrează cu un număr suficient de oameni/resurse care să asigure o activitate continuă și, cel mai important, conform graficului.

Managementul de proiect nu înseamnă finalizarea în cel mai scurt timp cu puțin a proiectului. MP presupune identificarea acelei variante de finalizare a proiectului care să aducă un echilibru între resursele implicate, durata de realizare și calitatea lucrării.

Allex wrote:
Am trecut, și eu, de câteva ori pe acolo și am văzut cât de mic este spațiul. Din cunoștințele mele generale de management de proiect, toate proiectele merg pe ideea de „Greater good”. Cu alte cuvinte, în vedere realizării proiectului într-o manieră eficientă, se iau în calcul anumite pierderi și sacrificii (spațiu, timp, comfort, etc).
Un alt aspect care trebuie luat în considerare este că din momentul în care șantierele au fost pornite și până în prezent situația s-a schimbate destul de mult, ca urmare a problemelor de finanțare. Nu se mai lucrează la toate stațiile în paralel, ci doar pe acelea de pe drumul critic (acele stații care nu mai pot fi amânate, ca urmare a pornirii cârtițelor). Se lucrează cu un număr suficient de oameni/resurse care să asigure o activitate continuă și, cel mai important, conform graficului.

Managementul de proiect nu înseamnă finalizarea în cel mai scurt timp cu puțin a proiectului. MP presupune identificarea acelei variante de finalizare a proiectului care să aducă un echilibru între resursele implicate, durata de realizare și calitatea lucrării.

Buna ziua! Locuiesc in zona Raul Doamnei si cunosc foarte bine ce inseamna stagnarea lucrarilor la metrou si circulatul pe strada printre masinile care, multe dintre ele, nu incetinesc si reprezinta o permanenta amenintare la adresa pietonilor. Cum se face ca "managementul de proiect" nu tine cont tocmai de oameni, de cetatenii care locuiesc in zona, ci numai de interesele firmei (sau "dezinteresul")... Multa vreme a fost o zona parasita, vara a fost invadata de vegetatie si caini, totul a devenit o imensa jungla, si totusi abia acum cu chiu cu vai se "deviaza retelele utilitare"...Evident cu tot deranjul de rigoare, ca tot nu se tine cont de cetatean. Sigur ca au fost probleme de finantare, dar modul in care s-au gestionat lucrarile la metrou a fost deplorabil... Este doar un exemplu din marea de nemultumiri a cartierului Drumul Taberei...N-ar fi rau totusi sa fim ceva mai informati cu privire la planurile metrorex si poate sa avem acces la un numar de telefon/e-mail unde ne-ar putea asculta cineva..

Diana wrote:
N-ar fi rau totusi sa fim ceva mai informati cu privire la planurile metrorex si poate sa avem acces la un numar de telefon/e-mail unde ne-ar putea asculta cineva..

A visa....este bine, dar pe acest subiect (in general) nu vor exista urmari!
Eventual doar doua peste gura ca ai avut tupeul sa te legi de maretele companii si sustinatorii lor.
Daca schimbi tonul si te dai la elogii si intrebari dragalase vei deveni cea mai buna prietena a lor si ti se va raspunde cu lux de amanunte.

Sunt curios daca si aceasta postare va fi stearsa cum au mai fost si altele. Cenzura este prezenta si activa!

Pentru sugestii si reclamatii oficiale va puteti adresa la Info Pointul lucrarii de la Piata Drumul Taberei, program L-V orele 14-18.

Si eu locuiesc chiar in "buza" viitoarei statii Raul Doamnei. In ciuda unor zvonuri lansate de oameni prin cartier, statia SE VA EXECUTA ! Momentan nu se lucreaza intrucat importante sunt statiile de pe "drumul critic" al TBM-urilor, iar toata forta de munca este concentrata la statiile respective (Orizont, Favorit, Tudor Vladimirescu, Romancierilor si bineinteles Valea Ialomitei), chiar daca sunt firme diferite care lucreaza. Toate fondurile au fost pana acum indreptate catre acele statii. Cu rabdare se va incepe si aici lucrul la terminarea PM. Deocamdata au inceput sa mai termine cu devierea retelelor edilitare. Cei drept nu inteleg nici eu de ce devierile de retele nu le-au facut in timpul verii, ca acum a venit frigul iar conditiile de munca vor fi altele...