Este si in vagoane si in troleibuze.

Ce naiba i-a apucat sa dubleze 45-ul? Mai ales ca aceasta deviere o sa ne tina cativa ani buni.
300 prelungit la Straulesti, sau 697 la Clabucet!

Aseara a fost debandata totala. Tramvaiele liniei 1 au fost blocate de mitingul Rosia Spontana. Cred ca erau zeci de vagoane unul dupa altul pe Serban Voda pe sensul spre Dudesti, majoritatea pe retragere. Pe sens invers pareau a fi scapat doar cateva ture din Victoria.  
De asemenea autobuzele circulau razna. 381 venea pe Tineretului dupa care avea retur prin Bd. Sincai si Calea Vacaresti traficul spre Unirii fiind blocat. Am zarit in fuga si un autobuz din 104 la Timpuri Noi.
Din cate am inteles marsul a luat o cotitura ciudata de la Piata Unirii inaintand pe Bulevardul Unirii spre groapa Operei apoi cotind pe Nerva Traian si coborand spre Tineretului cu retur prin Bd. Dimitrie Cantemir spre Unirii.

Se pare ca de miercuri vor fi impuse devieri oficiale datorita protestelor, traseele se vor modifica din jurul orei 19. De asemenea sunt informatii ca protestele se vor extinde incepand cu ora 14, asa ca vor fi ceva devieri si conflicte de trafic.

Deci este oficial, tine pana inteleg Gabrielii apropoul ca trebuie sa maresca procentul de redeventa... Chiar mi se parea foarte bine organizat si integrat intr-un fel anume, parca si politia facea parte din miting. Pacat ca prostia unui negociator tembel se cauta a fi ajustata intr-un asemenea fel.

Doar mi se pare ori inca nu s-a revenit la parcul circulant marit ?
In cazul in care se circula inca dupa orarul "de vara", cand se revine la programul normal ?

alch3mist wrote:
Doar mi se pare ori inca nu s-a revenit la parcul circulant marit ?
In cazul in care se circula inca dupa orarul "de vara", cand se revine la programul normal ?

Da  Ratb folosește încă programul de vară. Din câte am înțeles  la 1 octombrie se revine la programul normal.

Pana acum vreo 2 ani (nu mai tin minte daca si anul trecut) erau doua suplimentari: la 15 sept si la 1 oct. Anul asta LA RATB e inca vara... Efectiv isi bat joc de calatori!

Parcul se va suplimenta de la 30 septembrie cu parcul care trebuia bagat de ieri 16 septembrie, alta suplimentare nu va mai exista.

Robert24 wrote:
Pana acum vreo 2 ani (nu mai tin minte daca si anul trecut) erau doua suplimentari: la 15 sept si la 1 oct. Anul asta LA RATB e inca vara... Efectiv isi bat joc de calatori!

Atâta timp cât RATB-ul este subfinanţat cronic şi masiv nu văd ce ar putea să facă altceva. Să înceapă să desfiinţeze linii?

Vinovaţii principali sunt Oprescu si CGMB care au redus constant în ultimii 5 ani ani subvenţia pentru RATB. Mai mult refuză de 5 ani mărirea preţului biletelor şi abonamentelor. Ei îşi bat joc de călători, începând de la apelative gen "amărâţii aia" (clienţii RATB), până la subfinanţarea cronică care va duce regia în faliment. Adică ce îşi doresc probabil.

florin wrote:

Robert24 wrote:
Vinovaţii principali sunt Oprescu si CGMB care au redus constant în ultimii 5 ani ani subvenţia pentru RATB. Mai mult refuză de 5 ani mărirea preţului biletelor şi abonamentelor. Ei îşi bat joc de călători, începând de la apelative gen "amărâţii aia" (clienţii RATB), până la subfinanţarea cronică care va duce regia în faliment. Adică ce îşi doresc probabil.

Cred ca e corect sa mentionam si conducerea RATB, inteleg ca era "musai" o investitie masiva in smartphone-uri cu Android si cititor de card.
Fara ele chiar nu se mai putea face treaba.
Oare cat a fost acest contract si cat a fost comisionul?

Acum controlorii nu se mai urca nici batuti prin Ferantari sau alte zone cu transport gratuit de frica sa nu ramana fara telefoane.
Umbla vorba ca le platesc daca le pierd.

Si apropo, desteptii aia care au comandat aplicatia, de ce nu o fac publica, poate astfel stie tot ciumpacu' daca are ceva pe card sau nu!

RATB ar putea începe să oprească risipa, acolo unde există. Şi să revină mai aproape de bucureşteni, cu riscul de a nemulţumi o parte din conducere. Da, şoferii ar putea lipi în troleibuzele şi tramvaiele ajunse "tigăi" manifeste de genul "Stimaţi călători, astea sunt mijloacele pe care vi le oferă consilierii şi primarul votaţi de dvs". De înţelegere totală n-au cum să se bucure - cei care scuipă seminţe, scrijelesc geamuri, mâzgălesc pe unde apucă şi vandalizează validatoare nu se vor recupera decât prin "Strafe bezahlen" cum zice neamţul. Dar Strafe să-i usture, iar dacă n-au de unde, muncă reparatorie sau pârnaie.

  - linia 1, marotă a conducerii RATB-ului raportată ca un succes triumfal, cară vânt pe jumătate de traseu. Da, noaptea ar fi util un traseu circular de tramvaie, cu frecvenţa la 20-30 de minute. Dar ziua 1 este mai mult gol între Şura Mare şi Banu Manta (pe Trafic Greu), utilitatea lui fiind evidentă doar pe restul traseului. Măcar de s-ar fi trimis 11 înapoi la Ghencea (47 out) iar pe Giuleşti să fi revenit 44 iniţial la Basarab, apoi la Pârvan.
  - pe Bd. Mihalache, înainte de suspendarea lui 20 (care după părerea mea ar trebui să fie definitivă) o mulţime de vagoane de la oropsitul depou Bucureştii Noi mergeau cu o încărcare medie de 10-20% ("cărau trei babe" mai pe româneşte - şi măcar de-ar fi fost Tatre single - dar RATB-ul nu concepe să coreleze capacitatea vagoanelor din traseu cu fluxul real de călători)
  - linia 90 de troleibuze nu serveşte după părerea mea nimănui. În Drumul Taberei ajung 69 şi 93, de la Stadion în centru s-ar putea accepta fără probleme 86 plus 70 sau 104 până la Unirii. În acelaşi timp, 70 şi 85, linii de o reală utilitate, merg subturate.
 Exemple să mai tot fie. Să ne amintim de traseul delirant al liniei 635, cu două treceri distincte în direcţii diferite prin aceeaşi staţie (Gara de Nord pentru cei ce au uitat). Sau de 668 v1.0 şi de recentul 697, pe care toată lumea îl vedea la Clăbucet, mai puţin conducerea RATB-ului. Trimiterea liniilor înlocuitoare 6XX pe trasee aiuristice pare să fie o molimă generală în RATB.

Aici nu mai conteaza nici macar Gold-Smeckeration. Conteaza ca un guvern care impovareaza cetatenii cu taxe de mediu si benzina scumpa isi permite sa aprope o asemnea poluare. Nu minerii, nu ecologistii, ci toti platitorii de taxa auto si benzina scumpa ar trebui sa fie acolo  

Se aude ca traseul lui 117 va fi modificat si prelungit pe sos Salaj . Stie cineva ceva ???