Transportul în lume → Europa → Germania / Deutschland → Trenuri în Germania

 

Topic: Prezentarea locomotivelor electrice ale grupului DB

17 posts, 6699 views
 
Go to page:  1 2
 
 

📖 Pagination options
Prezentarea locomotivelor electrice ale grupului DB Robert24

Clasa 101

- Fabricant: ADtranz
- Perioada in care s-a fabricat: 1996-1999
- Nr. de unitati produse: 145 (101 001 - 101 145)
- Formula boghiurilor: Bo'Bo'
- Greutate: 86,9t
- Lungime intre tampoane: 19,1m
- Sistem electric: 15kV 16.67Hz AC
- Viteza maxima: 220km/h
- Putere maxima: 6400 kW (8583 CP)
- Forta de tractiune: 300 kN
- Operator: DB Fernverkehr (trenuri de lung parcurs)

015, 095, 097
101 015 FRA nov13.jpg (402.98 KB; downloaded 4785 times)

101 095 FRA nov13.jpg (399.02 KB; downloaded 4782 times)

101097.jpg (557.26 KB; downloaded 4818 times)

 

Re: Prezentarea locomotivelor electrice ale grupului DB Robert24

Clasa 103

- Fabricant: Henschel, Krauss-Maffei, Krupp (mecanica), AEG, BBC, Siemens (electrica)
- Perioada in care s-a fabricat: 1965 (prototip); 1970-1974
- Nr. de unitati produse: 145 (103 101 - 103 245) + 4 prototipuri (103 001 - 103 004)
- Formula boghiurilor: Co'Co'
- Greutate: 114t (protoptipurile: 112t)
- Lungime intre tampoane: 19,5m / 20,2m (ultimile 30 buc)
- Sistem electric: 15kV 16.67Hz AC
- Viteza maxima: 200km/h (118: 265kmh; 003 si 222: 280km/h)
- Putere maxima: 7440 kW (9980 CP)
- Forta de tractiune: 312 kN
- Operator: DB Fernverkehr (trenuri de lung parcurs)
- Anul iesirii din circulatie: 2003
- Astazi mai sunt in serviciu 7 buc. (5 inca utilizate ocazional cu trenuri IC, doua utilizate pentru teste)
- La data de 14 iunie 1985, 103 118 a atins viteza de 283 km/h

O imagine de pe wikipedia:


 

Re: Prezentarea locomotivelor electrice ale grupului DB Robert24

Clasele 110, 113 si 115

- Fabricant: Krupp, Henschel, Krauss-Maffei (mecanica) / Siemens, AEG, BBC (electrica)
- Perioada in care s-au fabricat: 1952 (prototip); 1956-1969
- Provin din fosta clasa E10
- Nr. de unitati produse: 416
- Formula boghiurilor: Bo'Bo'
- Greutate: 84,6t
- Lungime intre tampoane: 16,5m
- Sistem electric: 15kV 16.67Hz AC
- Viteza maxima: 140km/h (initial au avut 150km/h) - clasele 110/115; 160km/h - clasa 113
- Putere maxima: 3700 kW (5000 CP)
- Forta de tractiune: 275 kN
- Operator: DB Regio (110), DB AutoZug (113 si 115)
- Anul iesirii din circulatie: incepand cu 2000
- Astazi mai sunt in serviciu aprox. 32 buc (110), 3 buc (113) si 12 buc (115)

fra_115350a.jpg (487.61 KB; downloaded 4812 times)

 

Re: Prezentarea locomotivelor electrice ale grupului DB Robert24

Clasa 111

- Fabricant: Krauss-Maffei, Henschel, Krupp, Siemens, AEG, BBC
- Perioada in care s-a fabricat: 1974-1984
- Nr. de unitati produse: 227 (111 001 - 111 227)
- Formula boghiurilor: Bo'Bo'
- Greutate: 83t
- Lungime intre tampoane: 16,75m
- Sistem electric: 15kV 16.67Hz AC
- Viteza maxima: 160km/h
- Putere maxima: 3720 kW (4990 CP)
- Forta de tractiune: 274 kN
- Operator: DB Regio
- Astazi mai sunt in serviciu 213 buc.

063
fra_111063.jpg (413.42 KB; downloaded 4818 times)


102
111 102 FRA nov13.jpg (454.48 KB; downloaded 4776 times)


194
111 194 FRA nov13.jpg (412.63 KB; downloaded 4780 times)

 

Re: Prezentarea locomotivelor electrice ale grupului DB Robert24

Clasele 112, 114 si 143

- Fabricant: LEW Hennigsdorf (Germania de Est) / AEG din 1992
- Perioada in care s-au fabricat: 1984-1994
- Clasele 112/114 provin din fosta clasa DR 212; 143 provine din fosta clasa DR 243
- Nr. de unitati produse: 130 (90-112 + 40-114) + 636 (143)
- Formula boghiurilor: Bo'Bo'
- Greutate: 82,5t
- Lungime intre tampoane: 16,64m
- Sistem electric: 15kV 16.67Hz AC
- Viteza maxima: 160km/h (112/114); 120km/h (143)
- Putere maxima: 112, 114: 4220kW (5660 CP) / 143: 3720 kW (4990 CP)
- Forta de tractiune: 112, 114: 248 kN / 143: 240 kN
- Operator: DB Regio
- Au inceput sa fie retrase din circulatie cateva incepand din 2008

112 143
ham_112143.jpg (383.1 KB; downloaded 4788 times)


114 009 si 020
114 009 020 FRA nov13.jpg (246.2 KB; downloaded 4785 times)


114 037
114 037 FRA nov13.jpg (409.5 KB; downloaded 4776 times)


143 132
fra_143132.jpg (493.2 KB; downloaded 4814 times)


143 321
143 321FRA nov13.jpg (355.61 KB; downloaded 4781 times)

 

Re: Prezentarea locomotivelor electrice ale grupului DB Robert24

Clasa 120

- Fabricant: BBC, Henschel, Krauss-Maffei, Krupp
- Perioada in care s-a fabricat: 1979-1980 (120.0) / 1987-1989 (120.1)
- Nr. de unitati produse: 65 (120 001 - 120 005 / 120 101 - 120 160); reconstruite apoi 120 201 - 120 208 pt DB Regio / 120 501 - 120 502 pt DB Systemtechnik
- Formula boghiurilor: Bo'Bo'
- Greutate: 83,2t
- Lungime intre tampoane: 19,2m
- Sistem electric: 15kV 16.67Hz AC
- Viteza maxima: 200km/h
- Putere maxima: 5600 kW (7500 CP)
- Forta de tractiune: 340 kN / 290kN (137-160)
- Operator: DB Fernverkehr (trenuri de lung parcurs) / DB Regio

130 si 141
fra_120130.jpg (373.23 KB; downloaded 4813 times)

120 141 FRA nov12.jpg (342.49 KB; downloaded 4777 times)

 

Re: Prezentarea locomotivelor electrice ale grupului DB Robert24

Clasele 139 si 140

- Fabricant: Krupp, Henschel, Krauss-Maffei (mecanica); Siemens, AEG, BBC (electrica)
- Perioada in care s-au fabricat: 1957-1973
- Provin din fosta clasa E40
- Nr. de unitati produse: 879
- Formula boghiurilor: Bo'Bo'
- Greutate: 83t
- Lungime intre tampoane: 16,5m
- Sistem electric: 15kV 16.67Hz AC
- Viteza maxima: 110km/h (initial au avut 100km/h)
- Putere maxima: 3700 kW (5000 CP)
- Forta de tractiune: 275 kN
- Operator: DB Schenker
- Anul iesirii din circulatie: incepand cu 1993
- Astazi mai sunt in serviciu foarte putine la DB Schenker in clasa 140 (urmeaza a se scoate toate din uz), si aprox. 40 buc la diferite companii private

O imagine de pe wikipedia:


 

Re: Prezentarea locomotivelor electrice ale grupului DB Robert24

Clasele 145 si 146 (Traxx)

- Fabricant: Adtranz, Bombardier
- Perioada in care s-au fabricat: 1997-2002 / 1999-2011
- Nr. de unitati produse: 80 (145) + 63 (146.0/.1) + 47 (146.2 - Traxx 2)
- Formula boghiurilor: Bo'Bo'
- Greutate: 80t (145) / 82t (146) / 85t (146.2)
- Lungime intre tampoane: 18,9m
- Sistem electric: 15kV 16.67Hz AC
- Viteza maxima: 140km/h (145) / 160km/h (146)
- Putere maxima: 4200 kW (5632 CP)
- Forta de tractiune: 300 kN
- Operator: DB Schenker (145) / DB Regio (146)

Imagine de pe wikipedia cu clasa 145:




Clasa 146:
009, 117, 246
146009.jpg (493.67 KB; downloaded 4815 times)

146 117 FRA nov13.jpg (404.18 KB; downloaded 4778 times)

146 246 FRA nov13.jpg (357.25 KB; downloaded 4780 times)

 

Re: Prezentarea locomotivelor electrice ale grupului DB Robert24

Clasa 151

- Fabricant: AEG, BBC, Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, Siemens
- Perioada in care s-a fabricat: 1972-1977
- Nr. de unitati produse: 170
- Formula boghiurilor: Co'Co'
- Greutate: 118t
- Lungime intre tampoane: 19,5m
- Sistem electric: 15kV 16.67Hz AC
- Viteza maxima: 120km/h
- Putere maxima: 6300 kW (8450 CP)
- Forta de tractiune: 395 kN
- Operator: DB Schenker
- Inca sunt in circulatie aprox. 155 buc

O imagine de pe wikipedia:


 

Re: Prezentarea locomotivelor electrice ale grupului DB Robert24

Clasa 152 - EuroSprinter ES64F

- Fabricant: Krauss-Maffei, Siemens
- Perioada in care s-a fabricat: 1997-2001
- Nr. de unitati produse: 170
- Formula boghiurilor: Bo'Bo'
- Greutate: 86,7t
- Lungime intre tampoane: 19,58m
- Sistem electric: 15kV 16.67Hz AC
- Viteza maxima: 140km/h
- Putere maxima: 6400 kW (8600 CP)
- Forta de tractiune: 300 kN
- Operator: DB Schenker

O imagine de pe wikipedia:


 

Re: Prezentarea locomotivelor electrice ale grupului DB Robert24

Clasa 155

- Fabricant: LEW Hennigsdorf (Germania de Est)
- Perioada in care s-a fabricat: 1974-1984
- Provin din fosta clasa DR250
- Nr. de unitati produse: 273
- Formula boghiurilor: Co'Co'
- Greutate: 123t
- Lungime intre tampoane: 19,6m
- Sistem electric: 15kV 16.67Hz AC
- Viteza maxima: 125km/h
- Putere maxima: 5400 kW (7200 CP)
- Forta de tractiune: 380 kN
- Operator: DB Schenker
- In circulatie: aprox. 180 buc

Imagine de pe wikipedia:


 

Re: Prezentarea locomotivelor electrice ale grupului DB Robert24

Clasa 180

- Fabricant: LEW Hennigsdorf (Germania de Est)
- Perioada in care s-a fabricat: 1988-
- Provin din fosta clasa DR230
- Nr. de unitati produse: 20 pentru DR / 15 pentru ČSD
- Formula boghiurilor: Bo'Bo'
- Greutate: 84t
- Lungime intre tampoane: 16,8m
- Sistem electric: 15kV 16.67Hz AC / 3kV CC
- Viteza maxima: 120km/h
- Putere maxima: 3260 kW (4370 CP)
- Forta de tractiune: 280 kN
- Operator: DB Schenker
- In circulatie: 18 buc

De pe wikipedia:


 

Re: Prezentarea locomotivelor electrice ale grupului DB Robert24

Clasa 181

- Fabricant: Krupp (mecanica); AEG (electrica)
- Perioada in care s-a fabricat: 1974-1975
- Nr. de unitati produse: 25 (181 201 - 181 225)
- Formula boghiurilor: Bo'Bo'
- Greutate: 84t
- Lungime intre tampoane: 17,94m
- Sistem electric: 15kV 16.67Hz AC / 25kV 50Hz AC
- Viteza maxima: 160km/h
- Putere maxima: 3300 kW (4425 CP)
- Forta de tractiune: 277 kN
- Operator: DB Fernverkehr (trenuri de lung parcurs)
- In circulatie: 19 buc

De pe wikipedia:


 

Re: Prezentarea locomotivelor electrice ale grupului DB Robert24

Clasa 182 - EuroSprinter ES64U2 (Taurus)

- Fabricant: Krauss-Maffei, Siemens
- Perioada in care s-a fabricat: 2001-2002
- Nr. de unitati produse: 25
- Formula boghiurilor: Bo'Bo'
- Greutate: 85t
- Lungime intre tampoane: 19,28m
- Sistem electric: 15kV 16.67Hz AC / 25kV 50Hz AC
- Viteza maxima: 230km/h
- Putere maxima: 6400 kW (8600 CP)
- Forta de tractiune: 300 kN
- Operator: DB Schenker / DB Regio

De pe wikipedia:


 

 
Go to page:  1 2
 
next
page
►

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: Trenuri în Germania  • 
Choose destination

Since our 2717 forum members have written 466105 posts in 5821 topics and 545 subforums.

 

© 2009 - 2026 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use