Cand incep sa faca "carcasa" pentru pornirea TBM-ului?.
Presupun ca se face ceva din beton armat....

N-am dat crezare nici o secunda rahatilor alora de la tv. Dar din cate stiu pentru a fi puse in functiune frezele trebuie ca la Orizont sa fie totul gata. Totusi 13 septembrie nu este o data atat de indepartata.

Atentie 13 sept este data la care pleaca primul TBM.De la Academie la Orizont se spune ca ar fi 20 zile de parcurs cu TBM-ul,deci ajung in mare la Orizont la 1 Oct.Asta inseamna 5 sapt de lucrat la Orizont.Momentan la Orizont nivelul intermediar este aproape de jumatate,si in max o sapt se termina de sapat acesta.Acolo la sapaturi lucreaza Apolodor si stim cu totii ce capacitate au de lucru.Mai mult ca sigur la 15 sept va incepe realizarea radierului la Orizont,deci in grafic.Sper sa nu gresesc in aceste afirmatii,pe care le sustin pt ca zi de zi trec pe langa acete santiere si observ cum merg lucrurile.

N-a vazut inca Bucurestiul capacitatea totala de lucru la Apollodor ... eu unul m-am speriat cand le-am cerut o macara si m-au pus sa aleg ))

laur_visan wrote:
De la Academie la Orizont se spune ca ar fi 20 zile de parcurs cu TBM-ul,deci ajung in mare la Orizont la 1 Oct.

'Superoptimismul' e lipsa de realism...
Roaga-l pe #andrei11 sa-ti dea o durata mai aproape de realitate, in locul meu...
El iti da durata, explicatiile ti le dau eu!
Ca idee generala, de Craciun ne vedem la...Favorit...cu doua 'mucenitze'...

Daca nici in iulie 2014 nu e gata la nivel de structura tot tronsonul, suntem de rasul curcilor.  

N-are cum...
Cine nu intelege ca proiectul asta e un proiect de Tunnelling, n-a priceput nimic...
E ca la mersul trenurilor, trenul (TBM-ul) pleaca din statia X, si are de parcurs N-interstatii, cu viteza Y, si timpi de 'stationare' Z in fiecare statie...e matematica nu cofetarie!

Toate cele bune!

icee wrote:
Daca nici in iulie 2014 nu e gata la nivel de structura tot tronsonul, suntem de rasul curcilor.  

Iulie 2014 ???? Asta era daca nu era pauza ponto-fenechiasca   . Abia spre sfarsitul lui 2014 vor fi gata tunelele Academia Militara - Raul Doamnei. Un iulie 2015 este realist pentru lucrarile actuale.

Ergo, suntem de rasul curcilor  

E 'lucru manual', ne-am facut-o cu mana noastra...

Totusi, finele lui 2014 pentru tunelele pana la Raul Doamnei si iulie 2015 pentru tot mi se pare exagerat! Parca merg cu 20 m pe zi chestiile alea, nu?
Pai atunci nu vad de ce ar dura 15 luni...nici macar cu taratul prin statii...

Pentru ca dupa ce trece TBMul prin statie mai ai de facut peretii interiori, astupat golurile tehnice, realizat accese (cu deviat retele si trafic), apoi de la Raul Doamnei mutat TBM si montat din nou la Academia Militara, coborat in Eroilor 2, iesit in PSS...  

Nu se pot face peretii interiori si inainte de a trece TBM-urile?

Mai am o intrebare si in ce priveste PSS, initial intelesesem ca un singur TBM pleaca de la Academie spre Opera, ceea ce implica logic ideea ca se si intoarce - deci ca ar fi scos la Academie si ca va face doar o "bucla" sub Opera. Se sapa o gaura imensa doar pentru a scoate acolo TBM-ul? Si atunci cum se sapa al II-lea tunel, vor fi doua drumuri "dus"? Pare un pic nepractic. Sigur, sunt convins ca exista explicatii tehnice clare.

Peretii caseta la nivel peron nu se pot face decat dupa translarea TBM-urilor.
Ultima 'strategie' pe care o cunoastem e ca 'mucenitzele' vor face impreuna si traseul Academie-Opera.