misterr wrote:
A rămas nefolosită una din deschiderile podului, se putea face foarte bine o bretea pentru cei care vin dinspre vest și vor să meargă spre Ploiești și vor să evite așa-zisul „sens giratoriu”. Așa, pare că se vor pune doar panseluțe...

Aceeași situație, între timp pe sub pod umblă... leopardul:

S-a finalizat aici lucrarea si s-a sistematizat corespunzator. Mai e de lucru la viitoarea giratie de la A3, acum e solutie doar de avarie pentru penetrarea ce urmeaza prin Pipera ... La Otopeni e ok totul!

Dupa ce blocasera trecerea de pe o parte pe alta la iesirea spre Stefanesti, weekendul trecut am vazut ca s-au apucat de modificarea configuratiei de intrare pe centura prin realizarea unui giratoriu. Deja circulatia se facea in regim de giratoriu, cercul interior fiind marginit de balize si in jur mai erau niste muncitori ce lucrau la exteriorul giratorului.

Se lucrează la benzile de accelerare / decelerare:

Presupun ca vorbim de giratoriul de la Stefanesti, nu?

Benzi de accelerare la un giratoriu?! Nu mă prind care ar fi legătura...

E vorba de intrarea / ieșirea de la un grup de firme (dintre care Philip Morris e cea mai mare), undeva între Tunari și Otopeni.

Pai nici eu nu intelegeam, asa ca am intrebat

La intersecție CB cu Mogoșoaia a fost proiectata inițial o supratraversare?Oare se mai face sau se pun tunurile pe pasajul de la Domnesti și mai vedem după aia?

Da. Si continuarea, mai vedem dupa aceea.  

Las' că au pus şi la Domneşti... tunurile de apă. Plată cu lămâie.

Rasfoiam astazi intamplator siteul CNANDR in cautarea de proiecte noi (fara prea mari sperante) si am dat peste un proiect relativ marunt, dar pe care il astept de multa vreme si care o sa aduca o mare imbunatatire in fluenta circulatiei prin nodul DNCB cu DN1.

Servicii de proiectare, faza SF, pentru obiectivul: "Largire bretea nod rutier pe sensul DN 1 - centura Bucuredti si amenajare banda relatia dreapta (sub pasajul Otopeni)pe sensul Mogosoaia - DN 1", cod CPV 71322000-1


Documentatia e in link. Cititi pagina 35, unde e descrierea situatiei. Sa speram ca la anul pe vremea asta cozile fenomenale de la Arabesque vor fi istorie...

Banda la dreapta nu trebuie realizata, trebuie doar semanlizata iesirea de pe CB inainte de Hobanatul Otopeni, altfel o sa se blocheze banda 1 cu toti cei care opresc sa se asigure la trecerea la nivel.

misterr wrote:
Se lucrează la benzile de accelerare / decelerare.

Astăzi, exact pe ploaia torențială, s-a făcut și asfaltarea. Sincronizare perfectă!