Gara Vaslui

Gara orasului Vaslui a fost reparata acum cativa ani prin celebrul program de realilitare al garilor din Romania. Gara are 8 linii din care pentru trenurile de calatori se folosesc maxim 3, in special este folosita linia 1, dar sunt cazuri cand este folosita si linia 2, adesea cand sosesc doua trenuri unul dinspre Iasi si altul dinspre Barlad. De obicei sunt garate si vagoane de marfa pe celelalte linii, dar ieri surprinzator nu era nici un vagon. Gara este amplasata in zona de sud a micutului oras din Moldova.

Gara din Vaslui la sfarsitul lui iulie 2010.

Ianuarie 2011

Septembrie 2012

Mai 2013

Gara a fost finalizată şi are un aspect modern cu ajutorul fondurilor europene, trenuri şi călători să tot fie însă...

Cateva date istorice despre statia CFR Vaslui:

 Dupa ce, in februarie 1968, orasul (din 1979 municipiu) Vaslui devine resedinta noului judet Vaslui (in configuratia sa actuala) si inregistreaza o puternica dezvoltare edilitara si industriala si statia CFR Vaslui inregistreaza o crestere semnificativa a traficului de marfa si de calatori.

  Cladirea statiei este extinsa si modernizata. La inceputul anilor 1970 statia CFR Vaslui este echipata cu instalatie CED. Se mareste numarul de linii si lungimea utila a acestora, se construieste rampa si magazia de marfuri.  Este realizat si un terminal pentru transcontainere, prevazut cu macara tip "pod rulant".
   In capatul statiei dinspre Crasna se realizeaza o grupa de linii pentru manevrarea si gararea vagoanelor de marfa.

   Se construiesc si cateva linii industriale, racordate la statia CFR Vaslui:

-Linia industriala care mergea paralel cu soseaua spre Bacau si deservea intreprinderile de pe fosta platforma industriala "Rediu" (Mecanica, Intreprinderea de aparate de masura si control IAMC,  Intreprinderea de reductoarea si ventilatoare, Combinatul de fibre sintetice, Intreprinderea de materiale izolatoare, Baza judeteana de aprovizionare tehnico-materiala BJATM).   Aceasta linie industriala a fost demontata si desfiintata din teren in 2015.

-Linia industriala pentru fosta fabrica de mobila "Movas". Demontata si desfiintata din teren.

-Linia industriala care merge paralel cu strada Podu Inalt si deservea fabrica de ulei "Ulerom". Nu mai este utilizata.

-Linia industriala pentru depozitele cooperatiei de consum. Desfiintata si demontata din teren.

-Linia industriala pentru baza de receptie a cerealelor.

  In 1990 statia CFR Vaslui aveea si birou de informatii si magazie de bagaje-mesagerie.

 In anii 1996- 2000 fostele intreprinderi industriale din Vaslui incep sa inregistreze un declin accentuat si sa falimenteze si ca urmare traficul de marfa prin statia CFR Vaslui se reduce foarte mult.

  In anii 90' este construita pasarela pietonala peste liniile statiei, pentru facilitarea accesului pietonal dinspre oras spre "zona agro-industriala" de pe strada Podu Inalt.

  In jurul anului 2010 sunt desfiintate cele doua linii infundate din capatul dinspre Buhaiesti, a statiei Vaslui.

  Cladirea statiei a fost renovata si modernizata in anii 2002 si 2013. In urma lucrarilor de modernizare din 2013 si a constructiei unor peroane mai late se reduce numarul de linii a statiei de la 8 la 7 linii.

   Printre putinele trenuri de marfa care au mai ajuns/mai ajung in statia CFR Vaslui sunt cele cu cereale si cele cu materiale de constructii pentru depozitul firmei "SC Radical Grup" (care are linie industriala proprie).

   Statia CFR Vaslui are district de intretinere linii  si district SCB.