A mai avansat, o sa vin si cu niste poze cand le pot publica.  

Am o intrebare, se planifica instalarea pe 420, a unui aer conditionat pentru pasageri? Nu de alta, dar fara AC, toata frumusetea de tramvai, e degeaba.

Sunt de acord cu ADY881, trebuia însă echiparea tramvaielor cu AC încă de la #402, adică de la începerea "producţiei în masă" dacă se poate spune asa. Se ştie destul de bine că vara efectiv nu rezişti în tramvaiele aglomerate fie si ele cu geamurile deschise, şi dacă mai avem "norocul" şi de un "parfumat" pe căldura aia, apoi restul vă daţi seama şi singuri ce se întamplă...

Anul trecut, cu ocazia unei vizite a nemtilor, au pus aceeasi intrebare si RATB a raspuns ca incepand cu 411 ar trebui sa aiba aer conditionat si pentru pasageri. Asta cel putin era intentia lor atunci.

AndreyCFR wrote:
trebuia însă echiparea tramvaielor cu AC încă de la #402, adică de la începerea "producţiei în masă"

Da asa si trebuia sa se faca, sau suntem in UE sau in Africa, trebuie sa investim si in transportul public de suprafata, daca vrem sa circule lumea pe el.
Apropo, nu se poate instala pe tramvaiele exsitente (adica pe LF-uri  si CH PPC -uri) unitati de AC?

Imposibil nu, cel putin dificil.

La BLF locul de pe acoperis unde s-ar instala agregatele AC e ocupat de electronica de tractiune, etc. Ar trebui rearanjate cel putin rearanjate.

La PPC ar trebui probabil si ranforsat acoperisul.

"- Continuă fabricaţia de vagoane Bucur LF - CA; pe lângă dezvoltarea continuă a proiectului BLF, SPC - UR începe evaluarea altor două proiecte de perspectivă: BLF 2 si BLF - CA- 41 ."
Are cineva idee cand vor incepe aceste 2 proiecte?

411 este aproape finalizat      

Au mai aparut schimbari pe aici, seria care este in lucru acum este ultima de Bucur LF, urmeaza Bucur LF CA 41. Versiunea 100% LF mai asteapta, abia sunt bani sa iasa inca 5 vagoane incepand cu 411.

Parca ramasesera restante 411-413. Acuma sunt pana la 415?

BLF CA 41 este cumva un BLF CA cu inca un truc si o sectiune flotanta?

Ce?    Pe bune?

Iar construiesc un vagon pentru linia  lui 41, care va merge pe orice alta linie in afara de 41 ?De cite ori vor sa mai faca un experiment nou ,vorbesc de linia lui 41,iar pe acolo se inmultesc rapandulele.Sau poate 41 inseamna alceva, de exemplu cati ani vor trece pana cand vor scoate urmatorul vagon.

Rathgeber2523 wrote:
411 este aproape finalizat      

411 a plecat ieri noapte din URAC, la Depoul Alexandria unde va executa PROBE Tehnologice, acesta ajunge la Depoul DUDESTI.

Bravoo! Sa-si faca debutul pe otelul rosu, ca asa le sta bine la LF-uri.