EA888 pentru IR1583



EA871 intoarsa la tractiune cu IR1556+o mica vopsire



EA763 cu IR1597

M-am uitat mai cu atentie si am observat ca lui 871 i-au fost schimbate pantografele,din Shunck in EP2.

Ea o fi donat pantograf pentru 2003 ? Si in lipsa i-au pus doua EP2.  

871 avea un pantograf rupt iar pentru ca , costul  unuia nou (Shunck ma refer )costa mii de euro au preferat sa le inlocuiasca pe amandoua cu EP2.Pantografu celalalt bun  o sa fie de rezerva pentru alta locomotiva.

598 sosita cu IR1583 de la Brasov. Catre Constanta a plecat cu 763.

EA671



EA888



EA703

Poze de azi..
PS: 784 s-a defectat...a venit in dubla cu 106 de la Craiova




91-53-0-477-888-8 by mariuscfrbucuresti, on Flickr



91-53-0-477-689-0 by mariuscfrbucuresti, on Flickr



91-53-0-477-753-4 by mariuscfrbucuresti, on Flickr



91-53-0-477-690-8 by mariuscfrbucuresti, on Flickr



91-53-0-476-692-5 by mariuscfrbucuresti, on Flickr

EA 268 cu IR 1528 si EA 763 cu IR1575 :




DSC04065 by zmILeY93, on Flickr




DSC04113 by zmILeY93, on Flickr

Buun..Poze de azi.



91-53-0-477-763-3 by mariuscfrbucuresti, on Flickr



91-53-0-477-538-9 by mariuscfrbucuresti, on Flickr



91-53-0-477-784-9 by mariuscfrbucuresti, on Flickr

538 abia spalata de la Constanta cu IR 1984



91-53-0-477-538-9 by mariuscfrbucuresti, on Flickr
Si 871 tot de la Constanta  



91-53-0-477-871-4 by mariuscfrbucuresti, on Flickr
054 spre Brasov



91-53-0-477-054-7 by mariuscfrbucuresti, on Flickr
692 cu IR 1663



91-53-0-476-692-5 by mariuscfrbucuresti, on Flickr
Si 613 spre Bicaz..



91-53-0-477-613-0 by mariuscfrbucuresti, on Flickr

Ne explici si noua cum poate ajunge la Bicaz?  

888

Robert24 wrote:
Ne explici si noua cum poate ajunge la Bicaz?  

Ma rog..cu trenul de Bicaz..

871 vitezomana cu 1984



screenshot tool