Continuare   viewtopic.php?f=228&t=104&start=1190  .
Discutia a pornit de la o gindire ingusta si gresita , de la ideea " sa pedepsim o comunitate pt unele fapte facute de O PERSOANA "  . Asa ceva mai faceau nazistii cind impuscau toti locuitorii unei comunitati daca nu gaseau UN FAPTAS ! Cind vezi asa ceva ....
Alta problema : lipsa de gindire ! Ne-a " suparat " soferii schimbam traseul !.... Nu domnilor ! Daca sint evenimente , cautati solutii . Faceti un cap de linie modern , nu o parcare IN strada , puneti paza , faceti ceva care sa functioneze , nu desfintati , ca asta stie si poate orice fraier . Este doar vina ratb-ul ca nu stie sa se organize pt un transport normal . Pare relativ usoar sa faci cu creionul pe harta niste trasee apoi sa trimiti autobuzele in strada si sa astepti reactiile . Ar trebui mai multa GINDIRE si transportul organizat pt societatea asta , din care si onor ratb-istii fac parte , nu pt una iluzorie ...
Tot ce citesti printre rinduri se refera numai la conditia ratb-istilor , mai putin la ce ar trebui acesta societate de transport sa faca si care este misiunea ei .
La virful RATB se aud numai vorbe gen : " nu este strada buna , nu putem baga autobuze "  , " este strada ingusta " " nu este loc de intors pt cap de linie " , motive , motive , motive . Se pare ca au uitat care este misiunea lor .
Ei au fost infintati pt orasul asta ! Nu sint in stare sa plece toti si chema pe altii sa faca ceva .
Orasul este strimt cu strazi mici , ia naiba autobuze mai mici , este o zona mai " nefericita " , pune paza pe autobuz , gasiti naibii soltutii si nu stati in expectativa astepind sa pice ceva din cer .
Pina acum nimic din activitatea ratb-ul nu arata competenta si dorinta de a rezolva transportul in comun .
............
Vai , am facut soferii moldoveni ! Ei si ? Asta este adevarul si nu vad ce este rusinos in asta ! Eu puneam accentul doar pe mentalitatea lor si pe faptul ca au uitat de unde au plecat si la faptul ca acum " le pute " . In rest , cind veneau de la moldova , aduceau niste placinte bune .....
Cum naiba se descurcau ei oare pe linia lui 33 ,parca ( accea cu linia inelara ) , la posta Puisor , inainte de demolare cind zona era plina de minoritari si infractionalitatea maxima acolo ? Stiu flacaii astia " noi " cu flotantul proaspat in buletin , cum se lucra atunci ? Ar sti ei ce sa faca cind ar intra intr-o statie unde sint citeva sute de oamenii si se agata toti de masina ? Stiu ei ce insemna sa mergi cu jumatate din calatori atirnati ????
Da , au fost alti oameni , alti soferi , mai putin simandicosi , chiar oameni de isprava .
...........
Am avut ocazia sa cunosc itb-ul si pot spune spune ca " m-am plimbat " cu primele Dac-uri articulate cind se facea rodajul in afara Bucurestiului ,, parca spre Alexandria .... asa ca mai stiu si eu cite ceva din realitate , nu din povesti internautice .
@ ikarus 13 /  Saracii ! Si cum vedeti dvs o munca ? Sa ajungi acasa odihnit ? Si eu am raspundere la locul meu de munca , poate chiar mai mare decit a lor , si eu pot raspunde penal daca fac o greseala ...asa este " la servici " .
Daca dvs spuneti ca 117 este o linie " grea " , plecati sa faceti trasee la Paris . Este liber acum . Doar va plingeti . Si daca este o linie grea , ce-ati facut ? Si ce inseamna " grea " ?
............
Fiecare cu job-ul lui . Soferii la ratb , matematicienii la Academie . Asa este facuta viata , dar o viata de om nu este facuta sa renunti ci sa cauti solutii , sa rezolvi .
............
Se pare ca RTAB-ul a devenit pension , o societate ce se ocupa mai mult cu sanatatea lor proprie si mai putin cu ceea ce ar trebui sa faca .
Ma asteptam ca aici sa apara solutii , sa se vada dorinta de a rezolva transportul in oras , in toate directii si peste tot , sa fie oameni deschisi spre " sa se rezolve " ....dar mai mult fete mari . Domnilor , nu asa se face TREABA !
Un ultim cuvint : PACAT !

Bistrita: Primaria vrea sa amplaseze in oras 6 mere uriase din fibra de sticla / Fiecare va costa aproape 5000 de euro

Primarul Ovidiu Crețu spune că merele vor aminti de tradiția pomicolă a zonei, mai ales ca la Bistrița se organizează și festivalul de satiră și umor "Mărul de aur".

Bistrița e renumită pentru livezile de meri, care au înlocuit viile după anul 1905, spune primarul.
Drept urmare, în acestă primăvară în centrul orașului vor apărea șase mere uriașe decorative.
Fabricate din fibră de stică acestea vor fi produse de firma care anul trecut a creat și ouăle de Paște din același material.
Primăria va achita 21.000 de lei pentru cinci astfel de mere, al șaselea fiind oferit gratuit municipalității.
Primarul bistriței, Ovidiu Crețu, speră ca merele să fie montate până la Paște, când în peisajul urban vor reveni și cele 9 ouă gigant amplasate anul trecut, pentru care s-au cheltuit 19.000 de lei.
De asemenea, primăria a mai comandat înca trei ouă decorative de Paște, pentru suma de 6.000 de lei.
Pe străzile Bistriței pot fi găsiti, începând din 2011, și sase struti din fibră de sticlă, cu o înălțime de un metru și jumătate. Sunt strident colorați și reprezintă mascota orașului.

Deci, din ciclul pe ce se mai arunca banii in Romania, noi suporturi pentru EXECUTAM PUTURI!!

Dar cum sa nu, or sa lucreze! Cand or termina de sprijint asflatul si bordurile cu posterioarele. Mai devreme la orele 15 fix dormeau baietii de la Radion pe Drumul intre tarlale neintorsi. Unul sau doi erau treji, de sase in caz ca apare... cineva. Pe la reabilitare la fel. Sprijinit peretii, gardurile, boschetii, galetile goale, baracile si ce se mai poate sprijini cu spor.

Orice padure are si uscaturi. Uscaturi care au grija sa stea grupate...

133 313 wrote:
Dar cum sa nu, or sa lucreze! Cand or termina de sprijint asflatul si bordurile cu posterioarele. Mai devreme la orele 15 fix dormeau baietii de la Radion pe Drumul intre tarlale neintorsi. Unul sau doi erau treji, de sase in caz ca apare... cineva. Pe la reabilitare la fel. Sprijinit peretii, gardurile, boschetii, galetile goale, baracile si ce se mai poate sprijini cu spor.

Iar daca'l intreba'i zicea ca nu dormea si ca e in pauza de masa, ca isi face siesta, asteapta leafa... E prea cald si nu poate lucra la peste 40 de grade, samd, astia's muncitorii... Nu zic nu, e greu si obositor sa muncesti cu carca... Dar asta'i job'ul...
Oricum... Ceva progres prin zona ? S'a deschis traficul pe ambele sensuri pe 2x2 ?

fbsoft wrote:

133 313 wrote:
...........
Iar daca'l intreba'i zicea ca nu dormea si ca e in pauza de masa, ca isi face siesta, asteapta leafa... E prea cald si nu poate lucra la peste 40 de grade, samd, astia's muncitorii... Nu zic nu, e greu si obositor sa muncesti cu carca... Dar asta'i job'ul...
..........

Este usor sa stai pe dreapta si comentezi ce fac altii , de parca ati fi corectitudinea si abnegatia intruchipata ! Eu nu cred . Nu stiti dvs ce program au acei muncitori , ce pauza tehnica au sau cum sint dirijati , asa ca nu au rost comentariile acestea de fatuce otv-iste .
Si eu lucrez in mare parte cu " vizibilitate " la public , si nu sint robot sa ma misc nonstop . Sint tot felul de pauze , datorate procesului tehnologic sau necesare aprovizionarii datorita neprevazutului , sau chiar odihnei in cazul unui efort mai mare decit prevede postul .... Acum daca vine cineva ca dvs si " ma prinde " intr-un moment ca asta , sa comenteze ceva , o cam ia pe circa .
Usor de zis ca : "asta'i job'ul" dar cind faci ceva in plus , si de regula faci , nu se pune ????

Cu Radion te rog sa ma scuzi. Peste tot pe unde am dat de ei numai timpi depasiti, numai lucrari adjudecate de dragul unui istoric taraganate cu 2-3 muncitori si subcontractori de nici ei nu mai stiu cine si ce a facut. Spatii verzi distruse cu bestialitate si nesimtire, umplute cu baraci, munti de schele, utilaje, materiale si nerefacute la starea initiala, muncitori obraznici si indolenti (vezi pe la reabilitarea termica in special) care umplu 3 strazi cu polistiren cand reabiliteaza un bloc, basculante care pierd nisip la greu pe strazi, soferi de basculanta care le lasa in mijlocul strazii si pleaca la masa de parca a inchiriat Radion strada, ignorarea absoluta a tonajelor admise pe diferitele artere in oras ca merge carat polistirenul si cu raba daca nu ai altceva... Si multe alte neconcordante.
Mai nou se pare ca s-au lipit si de RATB, au inceput dubele Iveco de la interventii sa le care muncitori pe la santiere. Cineva mi-a oferit proba video pe treaba asta. Mi-am pierdut cuvintele in ziua aia.
Asa ca te rog sa te temperezi si sa iti pastrezi aprecierile cu fatucele oteviste. Poate aveti impresia ca intr-un oras cu cateva milioane de locuitori si vizitatori nu lucreaza nimeni in constructii, transporturi sau adiacent si nu percepe in treacat ce manareli si invarteli fac 'amicii'.
Daca ma zganderesti putin s-ar putea sa vezi si un video cu muncitorii lu' Radion dormind la etajul 5 pe schele. S-ar putea sa vezi si un video cum vin cu bericile la pauza de masa.
Poate am uitat sa pomenesc ca Radionii la orele 16 au parasit santierul iar subcontractorii abia pe la 18.

Am trecut peste treaba cu asfaltatul in mijlocul campului cand sunt artere centrale pline de gropi sau denivelari. Astea sunt manarelile primariei. Astea teoretic se sanctioneaza la vot. Dar manarelile contractorilor le sanctionez eu, daca ma lovesc personal de ele.
Sunt un om tolerant, dar acel lucru pe care nu il accept este sa fiu luat de prost. Iar unii tot incearca sa ne ia de prosti. Pe toti.

Revenind la Pantelimon si Iancului presimt ca bordurile alea care separa sensurile la Granitul vor disparea mai repede decat au aparut dupa ce vor incepe sa decoleze soferii neatenti de pe ele peste cei de pe sensul opus.

Pe mine ma supara ca toata lumea critica de parca ea ar fi un model de corectitudine si abnegatie muncitoreasca ! Sa fim seriosi , nu este nici pe departe asa .
Repet , este greu de spus si evaluat fiecare moment cind dvs sau altii vad ca cineva "sta " dar foarte usor de dat cu parerea . Deranjanta optica .
In tot cazul , acesta "vinatoare " a muncitorilor " puturosi " a devenit o moda de cind cu telefoanele mobile si posibilitatea de pozare / filmare , iar regula este ca cei ce nu fac nimic , critica in gura mare .
..........
Eu am program 8-16 dar vin la munca la ora 7 . Ieri spre exemplu , intre citeva interventii Pantelimon / Ghencea am oprit la umbra , la un chiosc , sa beau un suc si sa stau pe o banca , deoarece fierbeam de caldura , frigea volanul . Cine ma vedea , si cu masina inscriptionata , putea sa gindeasca ca dvs . Stia persoana respectiva ce fac eu ? Stie ca eu si conduc , si lucrez , fac si acte , iau si bani , din mers vorbesc  la telefon , scriu in agenda , ma uit pe ghid ....mafalda !!!!!???? ...si am terminat programul , ultima interventie la ora 19 ???? Peste toate acestea , pentru interventiile mele , unde ajung sau lucrez , raspund cu capul . Ori este OK , ori puscaria ma poate paste ! ...si sa zica cineva ceva cind imi iau si eu o pauza intre doua adrese , ca ramin cu carotida lui in dinti !
..........
Despre asta vorbeam mai sus , nu stiti dvs care este situatia , lasati pe sefii lor sa decida .
De pe margine , cu berea in mina si semintele in poala , toti par nesimtiti si puturosi .
..........
O zi buna in continuare si sper sa fi inteles ideea !

Mircea G wrote:
Pe mine ma supara ca toata lumea critica de parca ea ar fi un model de corectitudine si abnegatie muncitoreasca ! Sa fim seriosi , nu este nici pe departe asa .

Despre asta vorbeam mai sus , nu stiti dvs care este situatia , lasati pe sefii lor sa decida .
De pe margine , cu berea in mina si semintele in poala , toti par nesimtiti si puturosi .

Asta nu se va intampla. Pentru ca este vorba de bani publici, banii comunitatii, banii nostri. Daca ii lasam pe sefii lor sa decida pe banii nostri ajungem peste tot in ipostaza Mihai Bravu Vacaresti - Romstrade. Armatura ruginita ca dracul, trantita in cofraj la modul 'las-o ba ca merge asa' ca am auzit noi ca betonul nu va permite continuarea oxidarii, coroziunii. Ei bine betonul trebuie sa conclucreze cu armatura, nu cu rugina de pe ea.
Chiar sunt curios ce fraier va prelua lucrarea aia sa-si asume porcariile executate pana acum.
Crezi ca pe mine ma doare macar in cot ce fac muncitorii lu' Radion in orarul lor de munca? Deloc. Ma doare ca s-a scos piatra aia cubica si acum tirurile care vor stationa la semafor la intrarea in Bucuresti vor face intr-un an niste fagase demne de ulita lui Creanga. Ce au turnat ei acolo si nivelat pe post de pat al drumului sau fundatie e demn de o strada rezidentiala, nu de trafic greu.
Si ma mai doare ca firma in sine s-a angajat contractual sa termine cap-coada in 18 luni iar la ritmul actual jignim inteligenta celor mai creduli minori spunand ca se va respecta. Si daca depaseste 18 luni si ajunge la 28 de luni cine plateste benzina suplimentara consumata de 102, 104 si  246? Cine plateste benzina si uzura autobuzelor care vor inlocui tramvaiele care vor sta degeaba in depouri? Tehnologica Radion. Nu?
Si abia peste toate astea vin faptele muncitorilor. Care inteleg ca orice spatiu verde adiacent arterelor in lucru se poate distruge dupa bunul plac transformandu-l in organizari de santier labartate. Ei bine utilajele care lucrau la Granitul stationau bine mersi pe spatiul verde pe langa parc de pe Soseaua Garii Catelu acum ceva timp. Pai ce inseamna asta? Reparam o artera si distrugem alta? Ne asiguram ca vom avea de munca si in viitor... Acum m-am prins.
Nu stiu de ce ai simtit nevoia sa ne descrii ce faci tu la job. Nu s-a legat nimeni de tine. Faci ce stii si ce vrei, pe banii tai, platiti de beneficiar/angajator. Eu m-am legat de astia de la Radion pentru ca intamplator postura, domeniul de expertiza profesionala si experienta imi permit sa evaluez activitatea pe care o desfasoara. Si neoficial pe undeva treaba mea este sa monitorizez anumite chestii si sa ma asigur ca sunt conforme cu prescriptiile. Daca sesizez neconcordante in securitatea muncii, daca observ neconcordante intre ce am contractat (adica implicit la ce ne-am angajat) si ce se executa sau s-a executat/respectat imi permit sa le declar.
Stiu si eu ce conditii trebuie sa li se ofere angajatilor si ce obligatii au la randul lor acestia. Si stiu cand se da rasol sau se cauta nod in papura unei situatii pentru incetarea lucrului. Daca muncitorul este obosit se schimba tura. Daca este bolnav se aduce un zilier in locul lui. Se iau masurile necesare mentinerii graficului. La Pantelimon-Iancului nici vorba de asa ceva. Da' nu stiu cum se face, ca daca ii intrebi de ce stau degeaba de 2 ore nu spune nici unul ca este obosit. Toti striga in cor ca nu li s-au dat banii. Azi asa maine asa, luna viitoare tot asa. Dar stau si ma gandesc. Daca nu esti platit... mai vii la munca?

133 313 wrote:
........ Daca nu esti platit... mai vii la munca?

Ne omoara simtul civic ! Ce se intimpla este rodul caderii economice si alienarii oamenilor . Pe masura ce economia se duce tot mai jos , constat ca oamenii sint din ce in ce mai dusi cu capul , nesimtiti si incapabili sa gindeasca logic .Poate asta este ce vedeti dvs pe strada ...
In legatura cu banii , din fericire , inca , primesc banii chiar si in avans .
In legatura cu ce fac eu , ideea era ca daca ma vedea cineva cu spirit civic   , putea sa spuna ca o fre.c , fara sa stie " ce si cum " .
Din pacate - ce vedem , - nu este ceea ce pare - !
............
Revenind la tema , parerea mea , si trec cam la doua zile pe acolo , este ca se misca bine fata de alte santiere ...

Mircea G wrote:

133 313 wrote:
Ne omoara simtul civic ! Ce se intimpla este rodul caderii economice si alienarii oamenilor Ne omoara simtul civic ! Ce se intimpla este rodul caderii economice si alienarii oamenilor
Pe masura ce economia se duce tot mai jos , constat ca oamenii sint din ce in ce mai dusi cu capul , nesimtiti si incapabili sa gindeasca logic .Poate asta este ce vedeti dvs pe strada ...

Domnule... simtul civic vine datorita faptului ca se cheltuie banul meu. Da? Cand o sa sparga Radion banii lui taicasumare n-o sa ma amestec nici cu o vorba.
Te rog sa nu fii nesimtit. Asa v-ati obisnuit, sa va bateti joc de banul public, de fondurile europene, de orice ban care nu-i al vostru. E uite ca nu mai merge asa. De acum totul se contorizeaza pentru ca nu mai ploua cu bani. Si cand lumea se desteapta si ia attitudine la manarii... e lumea alienata domnule. Asta este culmea nesimtirii.
Nu va place civismul, ca va face rau la portfel? Cereti viza de flotant in Africa.
Ce se intampla este rodul tepelor pe banda rulanta la care asistam din lipsa de simt civic.

Mircea G wrote:

133 313 wrote:
Din pacate - ce vedem , - nu este ceea ce pare - !
............
Revenind la tema , parerea mea , si trec cam la doua zile pe acolo , este ca se misca bine fata de alte santiere ...

Ceea ce vedem este mai rau decat pare.
Este in miscare, nu si in grafic.
Lucrerea asta nu se termina in 18 luni. Cine plateste?
Eu nu mai trec pentru ca m-am sictirit. Circulam cu 246. Din pacate acum nici tramvaiele nu mai circula pe la Dristor spre sutostrada. Incep sa raman fara variante.

Va rog sa nu va atacati personal... Tineti cont ca din exterior mie mi se pare ca amandoi aveti dreptate... dar asta e doar din cauza ca nici unul din voi nu a ajuns la esenta subiectului, deocamdata dezbateti aparente...

Esenta subiectului este ca reabilitarea sistemului rutier si a liniilor de tramvai pe soselele Pantelimon si Iancului nu mai are in momentul asta cum sa se termine in 18 luni de le data inceperii lucrarilor exclusiv datorita constructorului. Si daca am sesizat public acest fapt 'cineva' a sarit ca ars. Ca sunt obositi muncitorii domnule. Nu ma intereseaza. S-a semnat un contract, angajezi suplimentar si respecti contractul. Nu am chef sa se intample cu tramvaiele 14 si 46 ce s-a intamplat cu 34. Din cauza ca "sunt obositi muncitorii'.

Nu. Esenta e ca nimeni nu doreste terminarea la timp a lucrarii. Un santier vesnic ajuta RATB-ul sa mimeze ca are suficiente tramvaie. Daca s'ar deschide Liviu rebreanu, Pantelimon, Iancului si Buzesti in momentul asta, am avea tramvai la 20 de minute pe majoritatea traseelor. Fiti siguri ca deschiderea circulatiei pe Liviu rebreanu (cand s'o intampla) va veni la pachet cu inchiderea altei artere.

Deci daca "seful" nu vrea, "dorel" de ce sa se streseze?