Intrebarea nu vine din interes personal. Ea vine deoarece eu am mici banuieli ca cineva s-a gandit deja la asta si a inceput sa o puna si in practica. De fapt este ceva mai mult decat o banuiala pentru ca se intampla sa fiu in posesia unor 'probe calde' ce mi-au parvenit astazi. Si de accea caut raspunsuri, ca sa pun lucrurile cap la cap si nu cumva sa dau gratuit cu batul in balta.
Si de accea ma roade si curiozitatea daca aceste vehicule sunt monitorizate prin GPS, in particular dubele Iveco gen... B68RZE.

Poate nu s-o inchiria legal. Au pus-o baietii de o friptura si  o bere.  

ikarus13 wrote:

133 313 wrote:
Intrebare de 100 de puncte. Stie cineva daca parcul auto de interventii al RATB este de inchiriat?

Regret ca te dezamagesc dar masinile de interventii ale RATB nu se pot inchiria...asta pentru moment...nu se stie cand o sa se gandeasca si la asta

Nu au fost inchiriate, au fost vandute.
Cateva dube de '' Transport Valori '' au fost vandute la ce criza are RATB-ul, asa ca in unele zonE banii se cara cu ARO.  

Vandute? Hmm ciudat, ca oficial n-a aparut nimic si nici n-ar fi logica aceasta operatiune. Am tot vazut relativ recent, in general masinile traditionale cu care se transporta valori si diverse alte obiecte. Din ce stiu o parte din aceste vehicule de transport sunt: Fiat Ducato (B 29 VVM), Peugeot Boxer (B 30 HFF, B 30 EXX), Mercedes Sprinter (B 35 LPD, B 35 LPG, B 50 UPJ, B 73 RGF), ARO (B 30 EDS, B 30 DTL), Volkswagen (B 04 RTB) si uneori se mai folosesc si Daciile Pick-Up care sunt si ele ~ 20 de bucati.

Atentiune legislatia spune ca nu poti stransporta lucruri pretioase sau bani,etc care depasesc o anumita valoare dechat cu masini speciale care sunt blindate si su personal autorizat de paza. Deci Aro-urile si Pick-up-urile ies din liste. Ele sunt folosite de catre revizori zonali.

Azi prin oras...

B 96 VFK




B 96 VFK - Tricodava - 26.03.2013 by Gabriel Dumitriu, on Flickr

Aspiratorul B 52 FRO dormind la propiu pe linia 41    

Cine doreste o selectie variata de 'cadavre' de interventie ale RATB poate incerca saptamanal sa treaca pe bulevardul Sincai. Aproape zilnic se inspecteaza cu expresii faciale extrem de triste linia 1 in cautare de rupturi. Saptamana trecuta s-a inregistrat un record. Erau nu mai putin de 10 masini de intervenii la gramada. B 28 STB basculanta, doua camioane de sudura, vestiarul B69FER, incarcator frontal, alte doua camioane, parca si Aro-ul B 30 DTL, o macara, etc. Astazi in goana am observat chiar si tirul B 09 RAT.

Un alt cadavru rar de la interventii B18WFU. Este ca B18VCO doar ca albastru si fara prelata. Cara un trailer cu sina.

B 29 GCA este fabricat la uzina Roman Braşov în anul 1980.




B 29 GCA - Banu Manta - 11.06.2013 (1) by Gabriel Dumitriu, on Flickr

B 09 RAT+B 15 RAT au avut parte de RCV fiind ieşind din URAC la începutul acestei luni. Este fabricat la uzina Roman Braşov în anul 1999.

B 30 GRO

B-39-VCO a avut parte recent de niste cosmetizari.

Axel wrote:
B-39-VCO a avut parte recent de niste cosmetizari.

B 18 VCO probabil, ca 39 nu există.
Totuşi multe degeaba sunt revopsire dacă poluează atmosfera rău de tot cum e si cazul lui B 52 RTB. Bombe pe roţi, dar astea sunt, de astea se va trage până la ceva nou...