Afisajele pica pentru ca nu li se mai face mentananta nu ca sunt proaste.

Utilizator anonim wrote:
Afisajele pica pentru ca nu li se mai face mentananta nu ca sunt proaste.

Corect.

NEWS de la Autobaza Titan.

4634 a revenit in traseu de astazi dupa ce a 1 an pe dreapta.
4208 a primit interfata lui 4174 si acum '' merge firma ''  

Din pacate sunt cazute tehnic/tamponate urmatoarele: 4174,4207,4210,4220,4525,4530,4562,4773,4819,4839,4840,4954  

Am vazut intr-un 336 (poate fi si la alte zutobuze) de mai multe ori, cand pleca de la Rosetti, atunci cand trebuia sa apara data si ora trecea doar un R, dupa o statie-doua defila doar RATB si de abia pe la Cismigiu afisajul interior isi revenea; restul informatiilor nu erau afectate. E de la soft?
Se circula cu afisajul exterior stins ca sa nu afiseze tot felul de bazaconii de la soft, nu ca ar fi crapat hard, desi nu e posibil ca unele sa fie patit si asta.

La Ferentari (si posibil si prin alte parti) sunt cateva care au afisajul "blocat" pe o anumita linie si soferii nu-l pot schimba. Asa ca daca se nimeresc in acea linie il pornesc, altfel il lasa stins si folosesc sfanta hartie in geam... Oricum, mare batjocora ca nu se rezolva aceste probleme mai ales ca au costat o caruta de bani aceste afisaje care din punct de vedere hardware sunt foarte foarte bune!

Autobuzele de la Ferentari din seria 62xx si-au luat ultimul itp inainte sa-si piarda garantia. S-a tras de ele destul de mult fata de alte dati. Cele mai bune autobuze din garaj la partea mecanica ( poate printr-o coincidenta) sunt 6237, 6238 si 6239.

La 19:15 B18VCO il cara pe 4603 de la Dristor spre Grigorescu. Mai inaintea lor trecea si B24XVX.

A revenit 4819.

Defecte/tamponate la Titan:

4174,4207,4210,4212,4220,4525,4526,4530,4562,4654,4664,4666,4773,4839,4840,4954

Acel scartit care se aude in partea din fata la autobuze este de la suspensie. Se pare ca este doar la Euro 4 care se stie ca are suspensia diferita fata de Euro3.

4898 de la Autobaza Ferentari s-a defectat azi in jurul orei 2:00 PM pe linia 141.

Au revenit in traseu 4212 care a avut un geam spart, 4220 si 4954 care au avut o problema tehnica.

Tamponate: 4174,4283
Geamuri/lunete sparte: 4526,4664,4773> ( e posibil sa fi revenit 4526 si 4773 )
Probleme tehnice:4207,4525,4530,4654,4660,4666,4839,4840
Probleme grave cu podeaua: 4562 ( iese doar pe linii mici si ture mici )
Dumnezeu cu mila la 4210.

Afisajul interior al lui 4907 ruleaza stramb, ca un rulou nepotrivit ca lumea   Fizic nu are nimic, doar linia de text e intr-o rana.

rosetti61 wrote:
Afisajul interior al lui 4907 ruleaza stramb, ca un rulou nepotrivit ca lumea   Fizic nu are nimic, doar linia de text e intr-o rana.

Am vazuto in seara asta la Unirii pe o linie de noapte.

Axel wrote:
Au revenit in traseu 4212 care a avut un geam spart, 4220 si 4954 care au avut o problema tehnica.

Tamponate: 4174,4283
Geamuri/lunete sparte: 4526,4664,4773> ( e posibil sa fi revenit 4526 si 4773 )
Probleme tehnice:4207,4525,4530,4654,4660,4666,4839,4840
Probleme grave cu podeaua: 4562 ( iese doar pe linii mici si ture mici )
Dumnezeu cu mila la 4210.

Dar pana la urma ce are 4210 de sta imobilizata asa de mult ?