De pe site-ul guvernului:
"ORDONANTA DE URGENTA pentru modificarea si completarea Ordonantei de Urgenta a Guvernului nr. 115/2011 privind stabilirea cadrului institutional si autorizarea Guvernului, prin Ministerul Finantelor Publice, de a scoate la licitatie certificatele de emisii de gaze cu efect de sera atribuite Romaniei la nivelul Uniunii Europene
Prin prezenta ordonanta de urgenta se propune instituirea unui mecanism de finantare flexibil astfel incat sumele obtinute din comercializarea certificatelor de emisii de gaze cu efect de sera sa poata fi utilizate pentru proiecte urgente care se incadreaza in categoria prevazuta de art. 10 alin. 3 din Directiva 2003/87/CE a Parlamentului European si a Consiliului din 13 octombrie 2003.
Astfel, in timpul anului pe baza proiectelor si a sumelor anuale aprobate acestora de catre Guvern, Ministerele beneficiare pot solicita Ministerului Finantelor Publice majorarea, la o pozitie distincta, a veniturilor si cheltuielilor bugetului de stat precum si a bugetelor ordonatorilor principali de credite beneficiari, cu suma alocata finantarii proiectelor."

Textul OUG 115/2011 poate fi gasit aici: http://www.dreptonline.ro/legislatie/ou ... maniei.php

Da, ne-am lamurit:
http://www.gov.ro/informatie-de-pres...l1a119680.html
Tema: Şedinţa de Guvern din 27.03.2013

INFORMAŢIE DE PRESĂ privind actele normative aprobate în cadrul şedinţei Guvernului României din 27 martie, ora 12.00


II. ORDONANŢE DE URGENŢĂ
1. ORDONANTA DE URGENTA pentru modificarea si completarea Ordonantei de Urgenta a Guvernului nr. 115/2011 privind stabilirea cadrului institutional si autorizarea Guvernului, prin Ministerul Finantelor Publice, de a scoate la licitatie certificatele de emisii de gaze cu efect de sera atribuite Romaniei la nivelul Uniunii Europene
Prin prezenta ordonanta de urgenta se propune instituirea unui mecanism de finantare flexibil astfel incat sumele obtinute din comercializarea certificatelor de emisii de gaze cu efect de sera sa poata fi utilizate pentru proiecte urgente care se incadreaza in categoria prevazuta de art. 10 alin. 3 din Directiva 2003/87/CE a Parlamentului European si a Consiliului din 13 octombrie 2003.
Astfel, in timpul anului pe baza proiectelor si a sumelor anuale aprobate acestora de catre Guvern, Ministerele beneficiare pot solicita Ministerului Finantelor Publice majorarea, la o pozitie distincta, a veniturilor si cheltuielilor bugetului de stat precum si a bugetelor ordonatorilor principali de credite beneficiari, cu suma alocata finantarii proiectelor.
Totodata, in vederea urgentarii acestor proiecte, se propune alocarea sumei de 104.000 mii lei Ministerului Transporturilor pentru finantarea in anul 2013 a proiectului de investitii „Magistrala V Metrou Etapa I-a Drumul Taberei – Universitate” in vederea decongestionarii traficului si a reducerii emisiilor de gaze cu efect de sera, acest proiect incadrandu-se in lista destinatiilor pentru care pot fi utilizate veniturile obtinute din comercializarea certificatelor prevazute de art. 10 alin. 3 din Directiva 2003/87/CE a Parlamentului European si a Consiliului din 13 octombrie 2003.


Emitent: Guvernul Romaniei – Biroul de presa
Data: 27.03.2013

Asta cu certificatele verzi e un fel de „vrabia de pe gard”... Piața fiind saturată, nu știe nimeni dacă și cînd vor putea fi vîndute aceste certificate, și cîți bani vom reuși să obținem pe ele. În orice caz, nu „imediat, acum”.


O scurta istorie a certificatelor de emisii de dioxid de carbon

Romania detinea, in urma cu un an, un surplus de 300 de milioane de unitati de emisii de dioxid de carbon (AAU-uri). Erau foarte valoroase in urma cu trei-patru ani, iar daca ar  fi fost vandute atunci, Romania ar fi putut obtine cu usurinta circa 3 miliarde de euro. Intre timp, s-au devalorizat, mai ales in conditiile in care doar  Rusia si Ucraina au un surplus de peste 9 miliarde de AAU-uri, in timp ce potentiala cerere la nivel mondial este de doar 200 de milioane de AAU-uri.  Potrivit unei analize realizata de IDEAcarbon, surplusul inregistrat de Rusia si Ucraina reprezinta 75% din total.

Guvernul s-a mobilizat foarte greu si a reusit abia in 2011 sa elaboreze legislatia in acest domeniu. Insa, atunci, a aparut o alta problema. In august 2011, Comitetul de Conformare al Protocolului de la Kyoto a decis suspendarea Romaniei de la tranzactionarea certificatelor de emisii de gaze cu efect de sera. Motivul a fost insuficienta indeplinire a unor functii specifice ale Sistemului National pentru estimarea emisiilor de gaze cu efect de sera. Tranzactionarile au fost reluate in vara anului trecut. Atunci, ministrul mediului spunea ca Romania se afla in negocieri cu Austria, Japonia şi Franţa pentru vanzarea certificatelor. Astfel de negocieri se purtau si inainte de suspendarea de la tranzactionare. Apoi au existat incertitudini legate de limitarea perioadei de tranzactionare. Potrivit protocolului de la Kyoto, perioada de tranzactionare a surplusului de certificate de emisii de dioxid de carbon era 2008-2012, fara a mai putea fi reportate. Abia la sfarsitul anului 2012, s-a luat la Doha decizia reportarii, in anumite conditii, pentru perioada de angajament 2013-2020.

Fiecare stat inclus in Anexa B a Protocolului de la Kyoto are dreptul sa emita o anumita  cantitate de emisii de GHG in conformitate cu cantitatea atribuita prin Protocol. Unitatile cantitatii atribuite (AAU) sunt efectiv inregistrate, tranzactionate si urmarite prin Registrului National al emisiilor de GHG (1 AAU = 1 tona CO2 echivalent). Cantitatea atribuita este proprietatea privata a statului roman.


Sursa: hotnews.ro

subway guru wrote:
A aparut in monitor?

Da:

"OUG Nr.17 din 27.03.2013
pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 115/2011 privind stabilirea cadrului instituţional şi autorizarea Guvernului, prin Ministerul Finanţelor Publice, de a scoate la licitaţie certificatele de emisii de gaze cu efect de seră atribuite României la nivelul Uniunii Europene
ACT PUBLICAT ÎN MONITORUL OFICIAL NR. 176 din 01 aprilie 2013

Având în vedere necesitatea utilizării urgente şi eficiente a fondurilor provenite din vânzarea certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră, astfel încât şi această sursă de finanţare să contribuie la creşterea economică şi la menţinerea locurilor de muncă,
ţinând cont de faptul că este necesară instituirea unui mecanism flexibil de finanţare a proiectelor din domeniile stabilite conform prevederilor art. 10 alin. (3) din Directiva 2003/87/CE a Parlamentului European şi a Consiliului din 13 octombrie 2003 de stabilire a unui sistem de comercializare a cotelor de emisie de gaze cu efect de seră în cadrul Comunităţii şi de modificare a Directivei 96/61/CE a Consiliului, cu modificările şi completările ulterioare,
în vederea evitării imobilizării sumelor obţinute în urma scoaterii la licitaţie a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră,
având în vedere necesitatea continuării lucrărilor la obiectivul de investiţii „Magistrala V Metrou Etapa I Drumul Taberei-Universitate“ în vederea reducerii traficului rutier, fapt ce duce la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră,
în temeiul art. 115 alin. (4) din Constituţia României, republicată,
Guvernul României adoptă prezenta ordonanţă de urgenţă.
ARTICOL UNIC
Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 115/2011 privind stabilirea cadrului instituţional şi autorizarea Guvernului, prin Ministerul Finanţelor Publice, de a scoate la licitaţie certificatele de emisii de gaze cu efect de seră atribuite României la nivelul Uniunii Europene, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 926 din 28 decembrie 2011, aprobată prin Legea nr. 163/2012, se modifică şi se completează după cum urmează:
1. După articolul 12 se introduce un nou articol, articolul 121 , cu următorul cuprins:
Articolul 121
(1) Prin excepţie de la prevederile art. 12, în anul 2013, din sumele obţinute în urma scoaterii la licitaţie prin platforma comună a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră repartizate potrivit art. 10 alin. (1) lit. b), se aprobă alocarea sumei de 104.000 mii lei Ministerului Transporturilor pentru finanţarea în anul 2013 a proiectului de investiţii «Magistrala V Metrou Etapa I Drumul Taberei-Universitate».
(2) Pentru punerea în aplicare a prevederilor alin. (1) se respectă procedura prevăzută la art. 15 alin. (2)-(5).
(3) Ministerul Transporturilor răspunde de modul de utilizare, în conformitate cu dispoziţiile legale, a sumei alocate potrivit alin. (1).
2. Articolul 15 se modifică şi va avea următorul cuprins:
Articolul 15
(1) Din sumele obţinute în urma scoaterii la licitaţie prin platforma comună a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră repartizate potrivit art. 10 alin. (1) lit. b) se alocă anual sume pentru finanţarea proiectelor potrivit art. 12.
(2) După aprobarea sumelor anuale alocate acestora potrivit art. 12, ministerele beneficiare vor solicita Ministerului Finanţelor Publice virarea, la o poziţie distinctă de venituri ale bugetului de stat, a sumelor aprobate.
(3) După virarea sumelor prevăzute la alin. (2) în contul de venituri ale bugetului de stat se autorizează Ministerul Finanţelor Publice, la propunerea ministerelor beneficiare, să majoreze, la o poziţie distinctă, atât veniturile, cât şi cheltuielile bugetului de stat, precum şi bugetele ordonatorilor principali de credite beneficiari cu suma alocată finanţării proiectelor.
(4) Sumele rămase neutilizate la sfârşitul anului bugetar, determinate ca diferenţă dintre veniturile încasate potrivit alin. (2) şi plăţile efectuate, se virează de către ministerele beneficiare din contul de venituri ale bugetului de stat în care au fost încasate într-un cont de disponibil deschis pe numele acestora la Trezoreria Statului.
(5) Sumele virate în contul prevăzut la alin. (4) se transferă în primele 5 zile lucrătoare ale anului următor de către ministerele beneficiare în contul de venituri ale bugetului de stat urmând procedura de la alin. (3) şi se utilizează în anul următor cu aceeaşi destinaţie."

Dupa cum se vede, data exacta de alocare a banilor ramane un mare mister. Oricum, e undeva prin 2013.

http://www.b365.ro/fenechiu-ce-va-finan ... 89069.html

http://www.b365.ro/au-reinceput-lucrari ... 89610.html

http://www.b365.ro/ministrul-transportu ... 89665.html

http://www.realitatea.net/fenechiu-bani ... 67868.html

SITUAŢIA PRIVIND STADIUL DE EXECUŢIE A CONTRACTELOR ÎNCHEIATE ÎN URMA APLICĂRII PROCEDURILOR
DE ACHIZIŢIE PUBLICĂ



http://www.metrorex.ro/Resources/Transp ... heiate.pdf

O stire formidabila: Comisia Europeana aproba includerea in Programul Operational Sectorial - Transport a finantarii M4 si M5!

http://www.hotnews.ro/stiri-esential-14 ... uresti.htm

Felicitari tuturor celor care au facut posibila aceasta mare realizare!
Orice detalii mai concrete sunt binevenite...

http://www.b365.ro/aviz-favorabil-magis ... 89950.html

http://www.zf.ro/opinii/adio-metrou-drumul-taberei-universitate-cum-pui-capac-unei-investitii-trecand-o-pe-finantare-europeana-10829319

http://www.b365.ro/lucrarile-la-sta-iil ... 90151.html

http://www.b365.ro/au-fost-deblocate-fo ... 90319.html