@133 313

Stii foarte bine ca intotdeauna exista oameni care se bucura la nenorocul altora, sau care prefera ca lucrurile sa nu se miste deloc decat sa se miste intr-un fel diferit de viziunea lor. Vorba 'ceea: "Schimbarea Domnilor, bucuria nebunilor".

ca tot ati deschis subiectul...nu putem sa incercam sa ne strangem noi...cateva zeci de pe forumul asta, cateva zeci de pe skyscrappercity, facem o pagina de facebook...altii au pornit revoluti in felul asta. si sa mergem ori in zona santierelor, ori in fata unei institutii. nu trebuie sa stam...trebuie sa avem si noi un cuvant de spus.

http://www.facebook.com/pages/Vrem-Metrou-in-Drumul-Taberei/490315554338868

daca vrea cineva sa ma ajute cu administrarea paginii ar fi minunat...

Societatea civila nu o organizeaza nimeni...se organizeaza singura...
si sunt 'N' metode...
Nu asteptati nimic 'mura-n gura'...
Orice 'metoda' e buna pt a pune 'presiune' pe autoritatile 'inCompetente'...
Faceti 'petitii', mergeti 'din poarta-n poarta' pe la asociatiile de locatari, luati contact cu ONG-urile de 'ecologisti', cu forumurile de pe net...posibilitatile sunt 'multiple'...lipseste doar 'vointza', 'mobilizarea' si 'coagularea'...
Good luck!

pagina de facebook are doar 41 de like-uri...
prin comparatie, alte actiuni de preotest au stat mult mai bine

poate cei din DT nu mai vor metrou, cine stie...

Treaba nu se rezolva cu 'like', se rezolva cu like-not!
Mai bine o tona de e-mail pe adresa autoritatilor, prim-ministru, guvern, ministere, primarie generala, consiliu general si consilieri, primarie de sector, Metrorex, partide, parlament, parlamentari, Ambasadele Italiei, Germaniei, Spaniei, Frantei, Japoniei, parlamentari europeni, BEI, JICA, UE, ONU...
Daca vreti sa faceti 'lobby', invatati si cum se face...ca nu se face pe 'frecibuci'!

b69crx wrote:
poate cei din DT nu mai vor metrou, cine stie...

1+

subway guru wrote:
Treaba nu se rezolva cu 'like', se rezolva cu like-not!
Mai bine o tona de e-mail pe adresa autoritatilor, prim-ministru, guvern, ministere, primarie generala, consiliu general si consilieri, primarie de sector, Metrorex, partide, parlament, parlamentari, Ambasadele Italiei, Germaniei, Spaniei, Frantei, Japoniei, parlamentari europeni, BEI, JICA, UE, ONU...
Daca vreti sa faceti 'lobby', invatati si cum se face...ca nu se face pe 'frecibuci'!

Trebuie o actiune concentrate ... sa trimitem valuri de mailuri pe rand ... trebuie sa ne coordonam ...

Pai bun, cu ce trebuie inceput..?

Pai ... hai sa incepem cu Ministerul Transporturilor si Secretariatul general al guvernului ... .

Acelasi mail ... trims de cat mai multi prieteni ...

Problema nu o rezolvati cu mail-uri, poate decat la media(tv si ziare) dar nu in acest stadiu.
Mai intai cu sensibilizarea "beneficiarilor" din zona adica cei care au de suferit de pe urma inghetari lucrarilor prin expunerea partilor negative asupra lor de genul "Mizerie inca 10 ani, praf si aglomeratie" "Au promis 4 ani si vor fi 15..." etc

Citeam ceva reclame prin oras ca 5000 flyere 300 lei.

Primul lucru trebuie ca oameni sa vrea urgentarea lucrarilor, de fapt nu urgentarea ci ramanerea in grafic a alocarilor bugetare pt lucrari
Cu distribuirea de mesaje la blocurile din zona reusiti sa mai miscati ceva, si nu neaparat la cutia de scrisori, cu la intrarea in blocuri.
Dupa un timp anuntata presa si de aici  mai departe.
Pt ca degeaba vrem cativa de pe forum daca restul populatiei  nu o cere.
Ca alta idee si daca cineva are relatii se poate face si lobby la firmele constructoare sa suporte o parte din "materialul publicitar" pt ca la o adica asa isi poate mentine alocarile de bani pt continuarea lucrarile....fara la o adica implicarea directa.
La o adica sa vina ziarele si televiziunile si sa gaseasca populatia deja capacitata in nemultumire si nu doar deranjata.
Apoi trebuie bombardati cei de la primarie si alesi directi de genul Becali si Udriste cu nemultumiri de genul am "votat, voi ce faceti?" chiar daca nu credeti ca obtineti mare lucru, apoi ministerul... etc.
O campanie de impact au fost comunicatele lansate de forum(andrei). Din pacate nu au reusit sa modifice bugetul, insa a lansat o discutie la toate televiziunile si in presa.  Bine comunicat,scurte si clar. de impact, cu date . Excelent


Idei va pot da multe... va ocupati?

PS. mai merge si un mesaj de genul "M3 a durat xx ani M4  se lucreaza de 23 ani, deschisa partial si inca se lucreaza.. M5 cat vreti sa dureze?" (completati voi cu datele exacte

Se ocupa cineva sa creeze un comunicat in care sa se explice situatia pe intelesul tuturor cetaniilor? Apoi gasita o solutie cu sponsorizarea flyerelor. Doar daca mergem la toate blocurile din zona si afisate aceste anunturi stirea se va raspandii pt ca am impresia ca lumea inca nu stie ce este pe cale sa se intample.

Citesc, și mă minunez de ce citesc...
Oameni buni, atîta timp cît există un contract semnat, și plățile sînt la zi, constructorul este obligat să lucreze (și să emită facturi). Dacă oprește lucrul, și pune lucrările în conservare, pentru că așa a auzit el la televizor, sau a citit în ziare și pe bloguri, că „la vară n-or să mai fie bani”, poate fi dat în judecată, și contractul poate fi reziliat.
A, dacă a lucrat, a emis facturi, și au fost sistate plățile, atunci poate să ceară penalități, conform contractului. Și să dea beneficiarul în judecată, care plătește de se usucă (asta dacă contractul a fost bine făcut, nu l-am văzut) - numai invocarea forței majore îl mai poate salva, ceea ce nu e cazul, că criza nu e cataclism. Dar n-am auzit pînă acum să fie plățile sistate!

Credeam că e clar pentru toată lumea că singura cale de urmat, mai ales acum, e SĂ SE LUCREZE. Și mai ales să pornească TBM-urile! Numai așa vor fi obligați să plătească, cum au promis. Altfel, sigur că abia așteaptă să înceteze plățile și să rezilieze contractul, pe motiv că nu s-a lucrat.
Repet, asta e singura modalitate serioasă de a asigura continuitatea lucrărilor: NICI UN MOMENT DE PAUZĂ, TBM-urile pornite, și facturi emise la foc automat. Altfel, nici Dumnezeu nu poate face nimic...

Utilizator anonim wrote:
15 februarie 2013
TBMurile sunt asamblate, asteptam noi dispozitii.

START!
Pe bune, ce dispoziții așteptați? Astea se dădeau înainte de 1989! Acum contractul e „legea părților”. Din moment ce contractul a fost semnat, și ordinul de începere a lucrărilor a fost dat, nu mai trebuie să vină „cineva de sus”, un tovarăș, să „dea dispoziție”! Astea-s reflexe ale trecutului, de care nu mai reușim să scăpăm...

Auzi, fluturași (pardon, flaiere) și feisbuc... Mare e grădina!

Constructorul ar trebui sa fie nebun sa lucreze stiind ca nu o sa fie platit pentru ca nu sunt alocati bani pentru aceasta lucrare. Si asa a finantat statul roman anul trecut executand lucrari in valoare de 100 milioane care urmeaza sa fie platite de abia acum.