Ar fi trebuit pusi stalpisori (sau cum le spune)  retractabili cu telecomanada la Politia Comunitara pe toate locurile de acces in piata. Ma uitam la Brasov la Sibiu si nu numai in pietele publice gen Piata Sfatului e gol de masini nici nu cred ca indraznesc sa parcheze acolo. La noi sat fara caini. Tupeul e la putere.

In urma relatarilor din mass media si forumuri despre nesimtirea soferilor si slabiciunea autoritatilor, astazi au fost montati staplisori in toata zona de intrare in piata de deasupra parcarii, accesul se face doar de catre masinile care transporta bani si valori la bancile din zona si noaptea pentru aprovizionare. Pe post de "bariera" este chiar o masina a politiei locale care se muta cand vine in zona o astfel de masina. Totusi nesmitirea soferilor bucuresteni se vede pe strazile din apropiere care sunt in continuare indesate cu masini.

Cu masini sau fara , adevarul este ca zona arata ORIBIL si INUMANA . Un proiect ieftin , aprobat la spaga , un rezultat de tot rahatul . Ne-am ales cu un cavou subteran si o placa mortuara deasupra ...O cruce mai lipseste .
...............
Linga luminarea care arde pe cavou ar trebui sa stea si acesta poza pt aducere aminte ....

sss wrote:
nu exista omul providential, care ales primar, presedinte, senator, sef de scara de bloc, sa revolutioneze patria, in timp ce noi o ardem aiurea, barbatii la bodega si femeile la Suleiman!

Puterea e-n mainile Primariei prin Politia Locala. Nu trebuie decat vointa de sus, adica de la Primarie.
Nu trebuie sa ne lamentam, ci din contra, fiecare dintre noi poate face ceva. Eu personal trimit note, dau telefoane, fac sesizari, abordez local "organele" cerandu-le explicatii si sugerandu-le "chestii". Fac tot ce-mi sta in puterea mea de simplu cetatean.

Mircea G wrote:
Cu masini sau fara , adevarul este ca zona arata ORIBIL si INUMANA . Un proiect ieftin , aprobat la spaga , un rezultat de tot rahatul . Ne-am ales cu un cavou subteran si o placa mortuara deasupra ...O cruce mai lipseste .

Finisarea zonei de sus e dezastru. Parcari de genul ar trebui facute in multe zone.

Ce e sus nu este finalizat...de asemenea, nu vad ce mare scofala era inainte de trebuie sa privim cu vesnica nostalgie...era atat de bine cu masinile ticsite in fata BCR/PSD si un spatiu verde ingradit (ca deh, la Romania oamenii nu au voie sa se apropie de verdeata, e daunatoare)?

lecter wrote:
Ce e sus nu este finalizat...de asemenea, nu vad ce mare scofala era inainte de trebuie sa privim cu vesnica nostalgie...era atat de bine cu masinile ticsite in fata BCR/PSD si un spatiu verde ingradit (ca deh, la Romania oamenii nu au voie sa se apropie de verdeata, e daunatoare)?

Si finalizat , va fi o platforma de beton . In poza eu vad copaci si verdeata .Problema masinilor este rezolvabila in ambele variante .
Important este ca a disparut un petec de verdeata din oras , mai ales din zona centrala .

Nu puteau si ei sa monteze stalpisori la fel cu ceilalti? urat arata porcariile alea de plastic. Oricum, infinit mai bine decat fara ei. Astept cu interes sa se faca ordine si pe stradutele din jur + reabilitarea lor.

Serban wrote:
Nu puteau si ei sa monteze stalpisori la fel cu ceilalti? urat arata porcariile alea de plastic. Oricum, infinit mai bine decat fara ei. Astept cu interes sa se faca ordine si pe stradutele din jur + reabilitarea lor.

Apropo de reabilitarea stradutelor din jur, eu cred ca ar trebui transformate in zone pietonale. Consider ca primaria ar trebui sa descurajeze traficul in centru si sa redea pietonului circulatia. E deja enervant sa te strecori printre masini si sa nu ai loc. Si plus de asta in ultimii 20 de ani toata infrastructura a fost dezvoltata pentru masini, ceea ce este gresit. Deja in orasele din SUA, Australia si mai ales in vestul Europei se revine la pieton in defavoarea masini. Poate ca ar trebui sa luam si noi exemplu si sa nu ne mai distrugem orasul.

De acord, dar daca nu le vor face pietonale, macar sa le faca ca aici: http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 08&page=81.
Exemplu ca se poate si asa in Bucuresti.

Udar wrote:

Serban wrote:
Nu puteau si ei sa monteze stalpisori la fel cu ceilalti? urat arata porcariile alea de plastic. Oricum, infinit mai bine decat fara ei. Astept cu interes sa se faca ordine si pe stradutele din jur + reabilitarea lor.

Apropo de reabilitarea stradutelor din jur, eu cred ca ar trebui transformate in zone pietonale. Consider ca primaria ar trebui sa descurajeze traficul in centru si sa redea pietonului circulatia. E deja enervant sa te strecori printre masini si sa nu ai loc. Si plus de asta in ultimii 20 de ani toata infrastructura a fost dezvoltata pentru masini, ceea ce este gresit. Deja in orasele din SUA, Australia si mai ales in vestul Europei se revine la pieton in defavoarea masini. Poate ca ar trebui sa luam si noi exemplu si sa nu ne mai distrugem orasul.

Nici n-ai idee cat ma bucura vorbele tale, iupiiii, nu sunt singur!

In renderele arhitecturale se vedea si verdeata. Cum de s-a renuntat pana la urma chiar la tot ceea ce inseamna verde in zona?! Ok, am inteles ca n-au vrut tepele, dar cu iarba ce-au avut?

Uitand-ma la poza aia singura diferenta pe care o vad este lipsa verdetii, in rest aceleasi masini.

Explicatia e elementara, piatra cubica e mai scumpa decat gazonul, apoi piatra cubica jumate din ea se sparge la transport, apoi piatra cubica mai necesita niste nisip, niste ciment, care se mai pierde si din ala jumate pe la transport, iar dupa 6 luni se deterioreaza si trebuie schimbata, lafel ca bordurile.

De fapt costul pentru a inverzi piata universitatii ar fi fost unul foarte mare, deoarece este destul de complicat sa pui pamant care trebuie udat zilnic, peste o parcare subterana. Se poate dar necesita un cost suplimentar. Aici ii inteleg de ce nu au pus gazon. E nevoie de izolatii suplimentare si de spatiu. Am sa va dau un mic exemplu:
O piata din Madrid: http://www.archdaily.com/141976/new-cul ... tre-fundc/





Poate ca daca primaria ar consulta un arhitect si ar respecta proiectul castigator, ar gasi solutii precum in Madrid, adaptate la banii nostri.