E meserias, blond si din Caracal

News

Incendiu puternic la Cartierul Rezidential '' Confort City ''.
Mansarda unui bloc a luat foc iar acesta se extinde in timp ce pompierii de lupta sa-l stinga.  
Hidrantii nu functioneaza, masinile de pompieri se alimenteaza din Raul Dambovita.

Intrebare: Acest cartier apartine de Judetul Ilfov (Popesti-Leordeni) sau Bucuresti (Sectorul 3) pentru ca la stirile Romania TV scrie:BLOC IN FLACARI IN CAPITALA  

Apartine de Bucuresti implicit sectorul 3.

Domne, sa-ti iei apartament langa groapa de gunoi, fabrica de mortaciuni si in mijlocul campului...Naspa. Dar trcand peste toate aste sa nu pui hidranti e un gest criminal . De multe ori ma intreb daca acest polistilen expandat se mai foloseste in Germania de exemplu. E foarte usor inflamabil  si scoate mult fum.

se intampla in bucuresti: ce legatura are anuntul respectiv cu locul pe care e "postat"? si culmea ironiei este ca masina era in zona bulevardului dacia, daca tot era lipita avertizarea pe un parbriz de... dacia    / altel spus... gazele se inchid pe... dacia

Mașina era cumva pe... GPL?

Primaria Capitalei vrea sa introduca sensuri unice pe mai multe bulevarde importante din Capitala. Sunt vizate: bd. Carol - de la intersectia cu Calea Mosilor pana la Universitate, Calea Victoriei in intregime, bd. Barbu Vacarescu, bd. Lacul Tei, str. Ramuri Tei, Soseaua Progresu, Calea Dorobantilor si str. Polona. De asemenea, se propune infiintarea de benzi unice pentru RATB pe urmatoarele artere: bd Carol, Splaiul Independentei, bd. Libertatii, bd. Unirii, bd. Decebal, bd. Carol, bd. P. Protopopescu, Calea Mosilor noua, bd. Dacia, str. M. Vulcanescu, sos. Cotroceni, Calea Floreasca, sos Barbu Vacarescu, bd. Lacul Tei. Proiectul care cuprinde aceste reglementari a fost discutat miercuri la Comisia Tehnica de Urbanism de pe langa Primaria Capitalei.

Potrivit proiectului discutat la Comisia Tehnica de Urbanism, municipalitatea doreste sa reconfigureze circulatia rutiera pe urmatoarele artere:
- sensul unic de pe bd. Elisabeta se prelungeste si pe bd Carol. Acesta va incepe de la intersectia cu Calea Mosilor. In paralel, va fi propus sens unic pe traseul Calea Victoriei - str. Doamnei - str. Florescu -str. Negustori - str. Plantelor;
- se prelungeste sensul unic de pe str. Mircea Vulcanescu, de la intersectia cu bd. Dinicu Golescu pana la intersectia cu Calea Plevnei;
- se prelungeste sensul unic de pe Calea Victoriei din dreptul CEC pana la Splaiul Independentei. Calea Victoriei va avea pe tot traseul sau trei benzi, in spatiul rezultat in urma acestei schimbari urmand sa se amenajeze piste de biciclisti.
- sens unic pe bd. Barbu Vacarescu dinspre str. Glinka spre sos. Pipera, in tandem cu Calea Floreasca. in aceeasi zona se propune cuplul bd. Lacul Tei (sens unic spre centru) si str. Ramuri Tei (sens unic spre Colentina).
- Soseaua Progresului va fi sens unic dinspre intersectia de la Razoare spre str. C-tin Istrati, iar pe un segment din soseaua Viilor se va putea circula doar dinspre str. C- tin Istrati spre Calea Rahovei;
- sens unic pe Calea Dorobantilor - directia dinspre Nord spre Centru;
- sens unic pe str. Aurel Vlaicu - Calea Floreasca pana la str. M. I. Glinka - directia dinspre Nord spre Centru;
- sens unic pe str. Ghiocei - Domnita Ruxandra - Icoanei - A. Verona - directia dinspre Nord spre Centru;
- sens unic pe Polona intre M. Eminescu si Stefan cel Mare - directia dinspre Centru spre Nord;
- sens unic pe str. Popa Rusu - Toamnei - Despot Voda - directia dinspre Centru spre Nord;
- se prelungeste tronsonul de sens unic de pe str. Vasile Lascar de la inters cu str. Italiana pana la str. A. Calinescu;
- sens unic pe Calea Grivitei intre intersectia cu str. Polizu si str. M. Vulcanescu - pe directia Vest-Est;
- sens unic pe str. Sfintii Voievozi de la Calea  Grivitei la Piata Sf. Voievozi - pe directia Vest-Est;
- sens unic pe str. Sevastopol - pe directia Vest-Est;
- sens unic pe str. Gh. Manu - str. Occidentului - str. Polizu - pe directia Est-Vest;:


Municipalitatea propune si infiintarea de benzi dedicate autobuzelor pe: bd. Carol, Splaiul Independentei in zona centrala, bd. Libertatii, bd. Unirii, bd. Decebal, bd. Carol, bd. P. Protopopescu, Calea Mosilor noua, bd. Dacia, str. M. Vulcanescu, sos. Cotroceni, Calea Floreasca, sos Barbu Vacarescu si bd. Lacul Tei.

Comisia Tehnica de Urbanism va anunta ce decizie a luat vizavi de acest proiect in urmatoarele zile.

www.hotnews.ro

Interesant.. doar ca avem tramvai sau troleibuz pe:
- Carol; banuiesc ca s-ar aplica solutia de pe Regina Elisabeta...
- Gh. Manu - Occidentului - Polizu; ar merge desfiintat un sens de troleibuz acolo, reactivat un sens al retelei de pe Grivita si prelungita pe Dacia
- Barbu Vacarescu; era vorba ca muta tramvaiul pe marginea drumului
- Mircea Vulcanescu; hmm.. ce facem cu troleibuzul?

Sens unic Lacul Tei spre barbu Vacarescu. Linie separata pentru autobuze (182 si 282). Daca tot se face, nu merge si o pista de biciclete? adica sa fie configuratia asa: trotuar, pista de biciclete, parcare in lung, banda RATB, 2 benzi auto, trotuar. Acum sunt cate 2 benzi largi. iar noaptea e voie sa se parcheze pe prima banda.

Pe Ramuri Tei Va fi sens unic invers. Avem o problema: Grogore Moisil, care e-n continuarea acestei strazi, e mereu aglomerat. Se sta la coada la semafor la Maica Domnului (magazin Domino). Tmpii semafoarelor trebuie reganditi pentru ca altfel va fi jale daca toti care mergeau pe Lacul Tei vor merge acum pe Ramuri Tei.
Dar nu spune CAND. De planul asta stiu de multicel...dar concretizarea lui cand va avea loc?

Robert24 wrote:
..............
- Soseaua Progresului va fi sens unic dinspre intersectia de la Razoare spre str. C-tin Istrati, iar pe un segment din soseaua Viilor se va putea circula doar dinspre str. C- tin Istrati spre Calea Rahovei
.........

Asta e tot ce mai lipsea pt a distruge definitiv traficul in aceasta zona a orasului ....
100% asa ceva nu se poate aviza ! Imposibil . Strazile de traversare din Viilor , sos Progresului spre Rahova si Ferentari , sint inexistente sau subdimensionate .

Nici eu nu cred ca se vor aviza mare parte dintre aceste "proiecte".
Unele sunt de bun simt, dar altele...

Sunt 2 chestiuni principiale aici care arunca propunerea respectiva in derizoriu:

1. nu ai cum sa implementezi sensuri unice pe strazi cu scuar median sau cu linie de tramvai pe mijloc; se vor crea niste conflicte de trafic infioratoare.

2. daca implementezi un sens unic pe un bulevard care teoretic se preteaza la asa ceva (2+2 clasic precum Floreasca sau Trafic Greu) trebuie sa prevezi faptul ca masinile de pe cele 2 benzi "lipsa" se vor regasi pe alte 2 benzi ale unui bulevard paralel. Bun, care benzi in cazul in care bulevardul paralel are scuar median sau linie de tramvai?

Dar oricum, eu nu m-as alarma fiindca aproape sigur vorbim de un proiect facut doar in birou, cu harta in mana, fara sa ia in considerare particularitatile zonei afectate.

http://www.hotnews.ro/stiri-administrat ... ntrala.htm

Primaria Capitalei pregateste o taxa pentru circulatia in Bucuresti si o taxa pentru accesul masinilor in zona centrala

Primaria Capitalei vrea sa introduca o taxa pentru toate autovehiculele care circula in Bucuresti, denumita si "buvinieta", din care sa sustina proiecte de investitii precum autostrada suspendata, dar si o alta taxa suplimentara pentru zona centrala, care vizeaza decongestionarea traficului. Anuntul a fost facut de catre Ion Dedu, director executiv la Directia Transporturi, Drumuri si Sistematizarea Circulatiei din cadrul Primariei Capitalei, in cadrul unei conferinte Mediafax.



----

I LOL'd...

Când se pornesc beculețili?