Pe 254 n-am mai vazut controlori de vreo saptamana daca nu doua...

Oricum proiectul e ca si mort pentru ca nu mai au buget si nu mai pot angaja controlori.

De cateva zile avem controlori si in autobuzele liniilor: 148,149,261,422 si 605.

Si pe linia 312 sunt controlori de o saptamana .

As dori si eu o parere din partea voastra in cazul unui eveniment petrecut azi.

La ora 17:30 am incarcat cardul activ cu suma de 1leu, stiind ca am 50 de bani pe el, la statia Universitate sens Kogalniceanu. Am urcat in autobuzul 336 si primul lucru a fost sa validez calatoria. Prima data aparatul a scos un sunet scurt pe care eu l-am considerat card validat. Insa pentru a fi sigur am repetat validarea de 5 ori pentru a verifica daca intr-adevar a fost validat. De fiecare data insa am primit mesajul repetati validarea. Pentru ca nu a functionat am renuntat sperand ca a fost validat. De pe scaun, un tanar mi-a sugerat sa validez cardul putin mai sus. Insa eu deja satul de atat validat, si crezand ca prima data a fost validat i-am raspuns ca am validat si sper sa fi functionat si nu mai incerc. Imediat dupa ce am plecat din statie un controlor mi-a cerut cardul pe care i l-am prezentat si i-am spus ca probabil m-a vazut ca l-am validat, ca de altfel tot autobuzul. Cardul insa nu fusese validat si mi s-a spus ca ramane la latitudinea dansei daca voi primi amenda sau nu. Am mai intrebat-o inca o data daca m-a vazut cand am incercat sa validez cardul si a spus ca da. Din pacate i-am dat buletinul si procesul verbal a fost intocmit chiar de tanarul de pe scaun pe caruia i-am spus ca m-a vazut, dar el sustinea ca dupa ce el mi-a spus eu as fi spus ca nu vreau sa-l mai validez. Nu am vrut sa platesc suprataxa pentru ca mi s-a parut un abuz, atata timp cat eu am intentionat sa validez calatoria, insa sistemul nu a functionat. Daca domnul era controlor cred ca putea sa vina si sa ma ajute, nu apoi sa ma sanctioneze pentru faptul ca nu am reusit sa validez calatoria. Daca suntem cinstiti, sa fim pana la capat.

Ce as putea sa fac in aceasta situatie?

Pentru a putea fi sigur ca s-a validat, puteai sa verifici soldul cardului, apasand tasta 1. Iti aparea acolo in mod normal un sold de 0.20 lei si celelalte titluri de calatorie care le-ai mai avut in trecut pe card. Eu asa mai procedez, daca nu sunt sigur ca s-a validat. Totusi, in cazul de fata, ar fi  putut sa te ierte si sa te ajute ei sa validezi...

Oricum daca validarea este valabila, fara sa apesi pe nici un buton, poti sa incerci de un milion de ori sa-l mai validezi odata pentru ca nu mai poti, o sa-ti apara pe ecran de fiecare data :
"Card deja validat" sau ceva de genu'
Important este sa nu apesi pe nici un buton.

Parerea mea:
@Udar este complet nevinovat... e victima colaterala.

Contractul cu Uti pentru aparatele de taxat a fost clar unul cu dedicatie politica si acum suportam consecintele.
E de ajuns sa vedeti diferenta intre modul in care functioneaza validarea cardurilor in alte orase mari ale Europei si Bucuresti.
Am vazut cu ochii mei cum oamenii 'aruncau' inspre aparatul de taxat geanta/portofelul/ghiozdanul in care aveau cardul de calatorii ... si validarea se facea absolut instant!!! Fara erori!!! La metrou, pentru sute de oameni consecutiv. Daca e nevoie, o sa caut filmare ...
Eu unul am fost foartefoarte mirat,  obisnuit fiind cu sistemul nostru.. unde tre' sa freci ridichea de tzspe mii de ori la validator de se uita toti la tine piezish..
Chiar nu se poate face nimic?! Vrem ca lumea sa migreze catre astfel de carduri, si sa le valideze... dar sistemul e praf! Dar praf!!!! UFFFF!!!!

Ce experienta avea Uti in asa ceva?! Ok.. acum au in portofoliu 'Bucurestiul", e bine pt o firma romaneasca. Dar puteau naibii sa faca mai intai niste programe pilot in orase mai mici si apoi sa corecteze bug-urile cand livrau capitalei.

Udar trebuia sa se asigure el insusi ca este validat cardul, ceea ce se face foarte simplu, asa cum i-a si spus deja un coleg, prin simpla apropiere a cardului de validator, moment in care ar fi primit mesajul "Card deja validat in data de ... pentru 1 persoana".
Restul sunt povesti. Asa, oricine poate gasi "scuze", cum ca a crezut ca acel card iese singur din buzunar si se valideaza singur, ba inca daca-i atasezi o listuta il poti trimite si la piata sa-ti cumpere cele necesare...    Basme.
Este datoria calatorului sa se asigure ca a validat, asa cum si pe vremea vechilor compostoare era treaba ta sa te asiguri ca ai bagat biletul "pana la fund", ca sa nu te trezesti cu "gauri" lipsa in bilet si sa-ti iei amenda...

Legat de validatoarele UTI, ele sunt varza comparativ cu validatoarele din Londra, de exemplu, unde cardul era valiat extrem de rapid si inca de la distanta de cativa centimetri de validator, nu ca in cazul celor montate de UTI , cand uneori trebuie sa aplici si sa mentii cardul pret de cateva secunde ca sa se "prinda" si validatorul ca e cineva care se chinuie sa valideze...  

autob368 wrote:
Pentru a putea fi sigur ca s-a validat, puteai sa verifici soldul cardului, apasand tasta 1. Iti aparea acolo in mod normal un sold de 0.20 lei si celelalte titluri de calatorie care le-ai mai avut in trecut pe card. Eu asa mai procedez, daca nu sunt sigur ca s-a validat. Totusi, in cazul de fata, ar fi  putut sa te ierte si sa te ajute ei sa validezi...

Eu de fiecare data cand verific soldul, imi apare sold 0, indiferent de suna de bani de pe card, iar legat de aceste validatoare, cred ca sunt cele mai proaste, foarte putine merg cum bine.

@Catalin, ce ar insemna daca toti ar (re)verifica daca s-a compostat sau nu? Gandeste-te la metrou la tramvaiele 21, 32, 41.. fluxuri mari de oameni. Sau la un autobuz aglomerat dimineata. In plus, noi suntem cat de cat tineri, receptivi, dar imagineaza-ti un grup de shontorogi care habar n-au pe ce lume sunt. Pai pana verifica aia... mai repede ajungi pe jos.
Sistemul e prost si cu asta basta! Sincer.. de cate ori vi s-a intamplat sa mearga snur? Cand ne valideaza din prima, ajungem sa spunem ca a fost noroc.. nu ca asa ar fi firesc.
Validatoarele trebuie sa mearga precum cele de care spuneai, nu sa te rogi de ele..., sa agiti cardul, sa-l muti mai sus, mai jos, sa-l tii cateva secunde, sa-l incalzesti, etc.  Validatoarele trebuie sa faca fata unui flux masiv de calatori, nu 5 purici.

Oricum sistemul e de ***** la noi.
De multe ori a trebuit sa atentionez soferul sa porneasca sistemul pt ca afisa "garaj".. asta dupa ce m-am prins singur ca o iau in mana daca nu fac asta si ma asez pe scaun dupa incercari repetate.
Plus luarea in mana pt ca se taxeaza la semicursa si eu trebuie sa stiu unde sunt "capetele" masinilor prin centru.
Plus ca soferul poate sa reseteze sistemul dupa ce trece de "cap" si tu deja ai validat..
Plus ca o crapare nesesizabila a cardului il face inutil. Si afli asta incercand sa validezi... Si inlocurea lui necesita 24 h.
Plus ca trebuie sa mergi pana la 10 incercari pt a valida o singura data.

Am patit toate astea si m-am certat cu controlori de cateva ori...si nu sunt un neplatitor.

Voi ati observat ca nici macar un sfert din cei care urca nu valideaza? Sunt sigur ca o parte din ei au abonamente dar oricum esti obligat sa validezi.
Plus ca ma uit la multi oameni si imi dau seama ca habar nu au ce sa faca cu cardul ala. Il flutura prin fata validatorului si se enerveza ca dupa 3 incercari nu resusesc sa valideze dupa care-l baga in portofel.
Habar nu au ca daca ai abonament pe o linie poti folosi orice alta linie care are traseu comun, dar doar pe zona comuna.
E si o problema generala data de superficialitatea cu care tratam lucrurile. Daca ar citi (si intelege) informatiile de pe posterele acelea ar fi OK. Sau macar sa ceara o parere la cei din jur.

Acele postere de care zici tu in anumite mijloace de transport nu mai exista si am vazut chiar si eu pe linia 41,331,282.... si exemplele pot continua