V3A-93-CH-PPC (CH-chopper , PPC-podea partial coborata) reprezinta noul "trend" de modernizare a tramvaielor din Bucuresti. Prin aceasta inafara de design si adaugarea sistemului de tractiune cu chopper se mai modifica sectiunea mijlocie a vagonului , fiind transformata in sectiune PPC. Podeaua acestui vagon este 17% coborata in sectiunea C.
Primul din serie este #306 care a ajuns la aproape 170.000km, a intrat in exploatare pe linia 32 la sfarsitul lui decembrie 2006 iar din noiembrie 2007 a intrat in exploatare alaturi de restul seriei pe linia 41. La ora actuala pentru linia 41 sunt alocate 27 de vagoane de acest tip iar pentru linia 34 vor fi in total 19 vagoane alocate.

Dupa 224 URACul a inceput productia masiva de vagoane cu chopper, anul 2008 a fost unul din cele mai productive din ultima vreme.

Au iesit din uzina vagoane in urmatoarea ordine:
2006 (1) - 306
2007 (8) - 224, 172, 131, 4008, 4014, 136, 264, 4003
2008 (22) - 4004, 4002, 4025, 4021, 4007, 4006, 4036, 4009, 4023, 4030, 4020, 4028, 4001, 4011, 4005, 4018, 4033, 4045, 4029, 4031, 4012, 4017
2009 (12) - 4010, 4016, 4047, 4034, 4027, 4035, 4049, 4046, 4022, 4048, 4015, 4026
2010 - urmeaza 4024, 4019, 4032

In prima etapa vagoanele au fost dedicate liniei 41 si trimise la Depoul Alexandria, ulterior la sfarsitul lui 2008 a inceput pregatirea de vagoane si pentru linia 34, la Depoul Dudesti. Acum vagoanele sunt repartizate astfel:
Depoul Alexandria (27) - 306, 224, 172, 131, 4008, 4014, 136, 264, 4003, 4004, 4002, 4025, 4021, 4007, 4006, 4036, 4009, 4023, 4030, 4020, 4028, 4001, 4011, 4033, 4045, 4029, 4048
Depoul Dudesti (17) - 4005, 4018, 4031, 4012, 4017, 4010, 4016, 4047, 4034, 4027, 4035, 4049, 4046, 4022, 4015, 4026
Ultimele 3 vagoane sunt preconizate sa fie duse la Depoul Dudesti, dar nu exte exclus ca unul din ele sa fie dus la Alexandria.

In 2010 e criza sau vor mai moderniza astfel si V3A existente? Ar fi pacat sa se opreasca, mai au pana completeaza linia 41 sau 34.

In 2010 vor fi modernizate 5 V3A-93 din primele produse, acestea vor fi luate numai de la Depoul Colentina. Deci pana la sfarsitul anului vom avea si linia 21 deservita de CH PPCuri mai multe.

Pana acum avem: 41 (~23 din 40), 34 (~14 din 29), 32 (1 din 23) si ocazional 19, 46, 27.

4026 circula de cateva zile pe linia 34. Cel putin teoretic Dudesti poate tine toate turele de 34 cu CH PPC la ora actuala. 4024, 4019 si 4032 sunt in lucru si asteapta geamurile.

Super !!!

4001 ca de obicei pe linia 32, din pacate in stilul vagoanelor liniei 32 a inceput sa se aleaga praful si de 4001, azi nu mai avea un capac de la boghiul 1 (cel de pe dreapta) si putea fi admirat boghiul in toata frumusetea lui. La fel interiorul a fost "tunat" de calatorii "civilizati" ai liniei 32. Pacat de el.

4001nu mai avea capacul de saptamana trecuta, cand a circulat joi si duminica, pe linia 41

marian wrote:
4001nu mai avea capacul de saptamana trecuta, cand a circulat joi si duminica, pe linia 41

O sa ma interesez sa vad ce s-a intamplat pentru a se remedia problema cat mai repede, desi ma astept sa dureze, la fel cum se asteapta pentru 224 masca si parbrizul.

Masca e comandata de la inceputul lui decembrie, dar cand vagonul este iesit din garantie merge mai greu, mai ales cu abundenta de tamponari din ultima vreme sunt prioritare cele imobilizate.

Cu parbrizul spart este si 4006,iar cu o lovitura in fata 4014, cred ca este de mai bine de un an.Chiar am crezut cand au inceput sa puna masti tip nou, ca o sa i vina randul.

4014 este pe lista pentru aceasta primavara, dar cat timp mai sunt tamponari nu il vom vedea facut.

Utilizator anonim wrote:
4014 este pe lista pentru aceasta primavara, dar cat timp mai sunt tamponari nu il vom vedea facut.

Daca timp de 2 luni nu se va mai tampona nici un tramvai CH-PPC, vagoanele mentioante de tine se vor repara. Cat timp Dep. Dudesti este campioana la tamponari nu cred ca se vor repara prea curand 4030, 4014, 4006 si etc.

Minuni mai exista, la Alexandria au fost si 8 luni fara vagon tamponat (exceptie cele usoare soldate cel mult cu zgarieturi).
Dudesti acum il are pe 4031 cu fata destul de sifonata si pana cand nu se face ceva cu traficul liniei 34 nu vad cum ar dispare tamponarile, pur si simplu vatmanii nu au ce face daca le sare un dobitoc in fata   .