Salut

Am fost ieri pe Centură între Mogoșoaia și Chitila și era pus parapete pe întreaga distanță, pe o mare parte cu panouri antiorbire plus marcaje refăcute.

Si Salonicul are centura. De fapt autostrada in toata regula. Cu multe iesiri si intrari suspendate. Multe.  Si in zi de lucru e aglomerat. Si se circula bine. Si Bucurestiul ce are? O ulita cu 2 benzi in mare parte, pe o mica portiune 4 benzi unde te chinui sa iesi sau sa intri, si intersectii de toata jena. Ghinion.

Si s-a modificat legea care zice ca PV trebuie semnat si inmanat de agentul constatator?

Bine, faza cu radarele fixe/automate e f simpla, la garcea din teren se zborseste oricine ca e fisu lu tasu care e mare mahar si taie si spanzura si se rezolva cu dat talonul cu 50ron in el, daca toata faza e automata e mai complicat, o sa se apuce toate jigodiile cu cunostinte sa faca interventii la dispecerat sa-si scoata pozele cu copii si toampele, asa ca mai usor sa zici ca e ilegal si gata.

shoppy wrote:
Si s-a modificat legea care zice ca PV trebuie semnat si inmanat de agentul constatator?

Bine, faza cu radarele fixe/automate e f simpla, la garcea din teren se zborseste oricine ca e fisu lu tasu care e mare mahar si taie si spanzura si se rezolva cu dat talonul cu 50ron in el, daca toata faza e automata e mai complicat, o sa se apuce toate jigodiile cu cunostinte sa faca interventii la dispecerat sa-si scoata pozele cu copii si toampele, asa ca mai usor sa zici ca e ilegal si gata.

Hahah... nu scrie nicaieri ca trebuie inmanat PV-ul de ag. constatator ... inmanarea se face in 30 de zile de la data intocmirii ... Obligatoriu aici e ca PV-ul sa fie intocmit de catre cine il constata. Oricum, in OG 2 se reglementeaza ff clar modalitatea de intocmire electronica a PV-ului. Problema era ca inainte veneau fara semnatura, la fel ca scandalu` de acum cu rovinietele .... sanctionarea la radar electronica este fff bine reglementata ...

Pai si sunteti in stare sa emiteti amenzi de la radare fixe/automate fara sa mai fie ceva de contestat la ele?
Au luat ai mei amenda de a camera pentru parcat in Italia si au zis sa o conteste, ca erau mai multe masini parcat acolo, raspunsul oficial: "amenda de la camera automata e definitiva si nu se poate face nici o contestatie", deci se poate.

Asta pentru ca in tarile civilizate politia este respectata, iar procesul-verbal de sanctionare este luat in serios. La noi, fiecare smecher face contestatie in instanta (gratis) ca sa suspende (de drept) sanctiunea, mai ales suspendarea permisului, ceea ce este scandalos si inadmisibil, reflecta inconstienta si conduita antisociala a "legiuitorului" nostru.
Suspendarea ar trebui data numai de judecator, motivat, in cazul unor circumstante temeinic motivate, si sunt sigur ca plangerile ar scadea cu peste 50 %. Pe de alta parte, nu e suficient sa vina un avocat tupeist si sa invoce tot felul de balarii, ca aparatul nu e omologat etc. Trebuie probe clare, altfel inregistrarea si pv intocmit pe baza ei raman.

shoppy wrote:
Pai si sunteti in stare sa emiteti amenzi de la radare fixe/automate fara sa mai fie ceva de contestat la ele?
Au luat ai mei amenda de a camera pentru parcat in Italia si au zis sa o conteste, ca erau mai multe masini parcat acolo, raspunsul oficial: "amenda de la camera automata e definitiva si nu se poate face nici o contestatie", deci se poate.

Pai ideea e ca prin sistemul electronic nu se pot contesta. Adica, legal, se poate dar contestatiile sunt respinse. Nu poti contesta un sistem electronic Asa a fost si inainte si este si acum. CIne o "musca" pe DN1 asta e, cu ea ramane. Nu ai ce sa faci. Asta a fost si unul din principalele motive pt care aceste camere au fost dezactivate, pt ca sistemul de selectie automata a nr. de inmatriculare (cele ale MAI, Ambulanta, SPP, SRI etc.) nu includeau si nr. "jmecherilor" care isi lasau permisele odata la 3 luni la IPJ IF sau IPJ PH ...

P.S. Italia este una din tarile unde exista Instante Rutiere, gradul de comparatie este hilar. In general este hilara comparatia cu alte tari, tinand cont de gradul lor de perceptie si civilizatie fata de o tara bananiera ca a noastra. Nu vreau sa fiu rau, dar tu cu manuta ta ai scris ca "ai tai au zis sa conteste amenda". Pai scuza-ma, cred ca s-au mirat aia de acolo cand au vazut treaba aia, pt ca sunt 99% convins ca nimeni in ITA, sau in lume, nu contestas camerele, decat noi Romanii care credem ca putem demonstra "extorsiunea pixelului albastru"

Bine, de unde sa stie romanul in concediu ca bordura galbena inseamna parcarea interzisa si bordura albastra inseamna timp limitat la 2 ore cu ceas dinala care trebuie sa ti-l cumeperi singur si sa-l pui in prabriz?, ca doar nu explica nicaieri.

Asta cu contestatia trebuie sa se rezolve imediat, ca daca ala o contesteaza si tu ii dai raspunsul peste 3 luni degeaba te mai chinui, sau daca 50% din amenzi se intorc cu contestatie iar muncesti degeaba ca toti contesta ca poate-poate sau doar sa te ingroape in hartoage, sau cum explica unu ca are 18 puncte si inca 2 amenzi venite, da nu-i problema, ca le contesta, si pana venea raspunsul ii expirau din punctele alea deja stranse.
In Franta scria pe amenda ca in caz de contestatie pierduta se adauga 50% la valoarea amenzii, si amenda de parcare era 50-80euro, la noi de ce nu se poate face asa?

Nightwolf wrote:
Asta a fost si unul din principalele motive pt care aceste camere au fost dezactivate, pt ca sistemul de selectie automata a nr. de inmatriculare (cele ale MAI, Ambulanta, SPP, SRI etc.) nu includeau si nr. "jmecherilor" care isi lasau permisele odata la 3 luni la IPJ IF sau IPJ PH ...

Pai si acum vor include si numarul ,,jmecherilor"?

shoppy wrote:
Bine, de unde sa stie romanul in concediu ca bordura galbena inseamna parcarea interzisa si bordura albastra inseamna timp limitat la 2 ore cu ceas dinala care trebuie sa ti-l cumeperi singur si sa-l pui in prabriz?, ca doar nu explica nicaieri.

Din legislatie, pe care, de preferabil ca sa nu ajungi arestat dintr-un lucru pe care tu il consideri de rahat, e bine sa o citesti inainte sa te aventurezi in tari straine. Pe mine tata, care a umblat aproape pe tot globu` asta pamantesc, m-a invatat ca e bine sa frunzaresti cate ceva din legile de baza ale fiecarei tari in care te duci. In special legislatia rutiera si constitutia -- capitolul drepturi si obligatii -- plus infractiunile in care ai putea fi implicat -- agresiuni, sex in locuri publice, baut in strada, accidente cu victime etc. Iar asta am facut, fac si voi face tot timpu cand plec in vacante

shoppy wrote:
Asta cu contestatia trebuie sa se rezolve imediat, ca daca ala o contesteaza si tu ii dai raspunsul peste 3 luni degeaba te mai chinui, sau daca 50% din amenzi se intorc cu contestatie iar muncesti degeaba ca toti contesta ca poate-poate sau doar sa te ingroape in hartoage, sau cum explica unu ca are 18 puncte si inca 2 amenzi venite, da nu-i problema, ca le contesta, si pana venea raspunsul ii expirau din punctele alea deja stranse.
In Franta scria pe amenda ca in caz de contestatie pierduta se adauga 50% la valoarea amenzii, si amenda de parcare era 50-80euro, la noi de ce nu se poate face asa?

Simplu .. pt ca avem legi ce se numesc "legi-speciale" care au fost promulgate de`a lungu` vremii si care nu te lasa sa faci asa. Spre exemplu, OG 2 care este Biblia amenzilor, spune ff clar ca nu se poate sanctiona aceeasi persoana de 2x, in aceeasi zi, in acelasi loc, pt aceeasi fapta produsa la aceeasi ora. Aceeasi lege insa spune ca poti fi ssanctionat de N ori, in aceeasi zi, in acelasi loc, pt aceeasi fapt produsa la INTERVALE orare diferite in conditia in care persisti sa incalci norma contraventionala respectiva. Gen daca fac scandal, ascult muzica tare, beau in locuri publice sau "ma ia radaru`". Desi sistemul nostru legislativ esste ff inspirat din cel francez, si este chiar extraordinar de bun si de dur comparativ cu alte tari, nimeni nu ia act de faptul ca APLICAREA lui are lacune masive, si libera interpretare a legii si neaplicarea ei ad-literam duce la situatiile vazute zi de zi de mine, de tine, de noi toti

Centura Capitalei, pe care circulă zilnic 140.000 de maşini, a rămas fără finanţare, dar statul a plătit 500 de milioane de euro pe două drumuri neterminate în „creierii munţilor“: http://www.zf.ro/companii/constructii/c ... r-10049517

Oricum, lucrarile vor incepe in cel mai bun caz la anul deoarece trebuie facuta intai proiectarea, obtinuta autorizatia de construire, etc. Plus problema de austeritate bugetara.

Iar ca sa termine rampa lipsa de la Chitila ar trebui facute niste exproprieri mai intai. Este foarte probabil ca CNADNR-ul sa fie in litigiu cu proprietarul respectiv asa ca va rog, nu va grabiti.

PArca vad ca nu o sa fie gata la timp dar nu bag mana in foc

Care timp??????????? Trebuia să fie gata de cîțiva ani! Au ruginit plăcile cu termenul de finalizare...